Tanácsot keres 2014 Dacia Sandero teljesítményvesztés, motor problémák, és csökkent üzemanyag-fogyasztás gyanúja, hogy a forgattyúsház szellőzés probléma

Üdvözlöm, Furcsa módon, nekem is volt egy nagyon hasonló problémám a 2012-es Dacia Dusterrel pár évvel ezelőtt. Nem mondhatom, hogy autó-suttogó vagyok, vagy ilyesmi, de azt mondanám, hogy az én autóismeretem valahol az "alacsony tapasztalat" és a "némi tapasztalat" között helyezkedik el a skálán. Akkoriban a Dusterem is hasonlóan viselkedett. Miután jó néhányszor megpróbáltam magam diagnosztizálni a problémát (spoiler alert: epic fail), végül beleharaptam a szavamba, és elvittem az öreg lányt egy szakszervizbe. Ők a problémát a forgattyúház szellőzésének hibájaként diagnosztizálták, hasonlóan a te tippedhez. A dolog megoldása 360 euróba került, de a nyugalom minden fillért megért. A műhelyben dolgozó srácok azt mondták, hogy az alapjárat és a gyorsulás szabálytalansága, valamint a motor leállása valójában ennek a forgattyúház-szellőzési hibának tudható be. Tanulság: ha kétségeink vannak, forduljunk a profikhoz! Tudna bővebb információt adni az autója futásteljesítményéről, karbantartási előzményeiről és a földrajzi területről, ahol él? Ez segítene jobban megérteni a problémát, és személyre szabottabb tanácsot tudnék adni.

(Fordította Angol)

Hé! Köszi az infót! Megkönnyebbülés hallani, hogy valaki másnak is volt hasonló problémája, és megjavította. Az én Sanderóm eddig körülbelül 133634 KM-t mutat a kilométerórán, és szigorúan betartottam a gyártó által ajánlott szervizelési ütemtervet. A legutóbbi szerviz csak néhány hónappal ezelőtt volt. A dombvidéken élve sok emelkedő és lejtő van; talán ez idővel megviseli a motort? Remélem, ez az információ segít egy kicsit több betekintést nyújtani!

(Fordította Angol)

Hé ismét, Örülök, hogy az információ hasznos volt. A Sandero-dban jó sok kilométer van, de nyilván jól gondozták. Tekintettel a terepviszonyokra, amin vezetsz, nem kizárt, hogy a motorodra nehezedő többletterhelés valahogy hozzájárult, bár én azt várnám, hogy egy jól karbantartott motor ezt kezelni tudja. De visszatérve a forgattyúház szellőztetésére, amiről korábban beszéltünk. A tünetek elég jól egybevágnak. Saját tapasztalataim alapján, valamint figyelembe véve a jármű kilométeróra-állását és használatát, a forgattyúház-szellőztetés cseréje teljesen ésszerű megoldás lehet, és talán meg is oldja a problémát (drukkolok!). Ne feledje, hogy ez nem végleges diagnózis - csak az Ön által leírtak alapján a legvalószínűbbnek tűnik. Mindig a legjobb, ha szakember segítségét kéri, ha bizonytalan. És attól függően, hogy mennyire ügyes, vegye figyelembe, hogy szeretné-e kipróbálni a barkácsolás útját, vagy inkább egy műhelyben szeretné elvégeztetni a munkát. Remélem, hogy a Dacia hamarosan feláll és jól lesz! Gyors javítást kívánok neked.

(Fordította Angol)

Szia! Elképesztően segítőkész voltál, és a tanácsaidnak sok értelme van - a kérdést kezelhetőbbé tetted. Ha bármi olyan, mint amit tapasztaltál, akkor úgy tűnik, hogy a forgattyúház szellőzésének cseréje lehet a megoldás. Nem vagyok egy nagy ezermester, ha őszinte vagyok, így a műhely meglátogatása lesz az első dolog az ütemtervemben. A gyors javítással kapcsolatos hangulataidra nagy szükség van - remélhetőleg az öreg lány hamarosan ismét zökkenőmentesen dorombol. Majd értesítelek! Egészségedre a segítségért. Szorítsatok!

(Fordította Angol)