Tanácsot keres 2020 Lexus ES Hybrid túlmelegedés és Check Engine Warning problémák, feltételezett motor hűtőfolyadék Bypass szelep probléma

Sziasztok! Igen, valami hasonló történt az én 2018-as Lexus GS Hybridemmel. Nem vagyok autószakértő, de mondhatom, hogy a tapasztalataim valamennyire tisztességesek. Az enyém pont úgy viselkedett, mint a tiéd, túlmelegedett, és a check engine light is égett. Kiderült, hogy a hűtőfolyadék megkerülő szelep kábelcsatlakozása hibás volt. Elvittem a szokásos műhelyembe, és néhány ellenőrzés után sikerült megjavítaniuk. Tisztességes 155 €-ba került, de teljesen megérte. Az autó azóta is zavartalanul működik. Egyébként, tudnál több információt megosztani a járművedről (kilométeróra-állás, baleseti előzmények, ha van ilyen)? Ezek az információk talán segítenének nekem, vagy valaki másnak pontosabb megoldást adni. Remélem, ez segít neked! Legjobb

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a válaszodat! Az én 2020 ES Lexusom körülbelül 71575 KM-t futott, és még nem volt semmilyen baleset *kopogtat a fa*. A mindenit, a hűtőfolyadék megkerülő szelep kábelcsatlakozásának hibája nagyon fájdalmasan hangzik, de köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, és egyértelmű, hogy onnan kell kezdenem a hibaelhárítást. Azt hiszem, itt az ideje, hogy bepiszkoljam a kezem, hogy megnézzem, ez-e a bűnös az én LX-emnél. Nagyra értékelem! Egészségedre

(community_translated_from_language)

Ne aggódj, örülök, hogy segíthetek egy Lexus-tulajdonos társamnak! Ezzel a futásteljesítménnyel, jó esély van arra, hogy a hűtőfolyadék megkerülő szelep vagy annak csatlakozói lehetnek a probléma. Tekintettel arra, hogy mennyire hasonlóak az eseteink, ez egy megfelelő kiindulópont a hibaelhárításhoz. Ne feledje, ha nem bízik abban, hogy saját maga tudja megoldani, nem árt, ha egy profi megnézi. És hé, még az is lehet, hogy szerencséd lesz, és egyszerűbb és olcsóbb a javítás. Szorítsunk neked! Vigyázz magadra az utakon! Legjobb

(community_translated_from_language)

Köszi a tanácsot, határozottan értékelem! Először is megnézem, hogy tudom-e kezelni magam, mielőtt kiönteném, hogy egy profi megnézze. Lehet menteni nekem néhány fontot, igaz? Remélve a legjobbat itt, és köszönöm, hogy szorít nekem. Majd értesítelek, hogy mi történik. Vezessen óvatosan! Minden jót!

(community_translated_from_language)

Sziasztok, van egy Lexus ES 2020-am. Nekem is van egy hasonló problémám - felmelegszik az autó, belül nem melegszik, és ha rálépek a gázra fehér füst van, de nem mindig. A hűtőfolyadék nem csökken. Szerintem a vízpumpa. Volt valakinek hasonló tapasztalata?

(community_translated_from_language)

Hello van egy 2020-as Lexus es. Nekem is ugyanez a problémám az autó felmelegszik, belül az autó nem melegszik, fehér füst van az autó mögött, amikor gázt adok, de nem mindig. De a folyadék nem folyik ki. Véleményem szerint a vízpumpa

(community_translated_from_language)

Volt valakinek hasonló tapasztalata? Tanácsát előre is köszönöm

(community_translated_from_language)

A leírása alapján valóban lehet, hogy a vízpumpa hibás. A fehér füst azonban utalhat egy esetleges fejtömítés meghibásodására is, amely lehetővé teszi, hogy hűtőfolyadék szivárogjon az égéstérbe, és fehér füstként égjen el. Javasolnám, hogy kezdje egy egyszerű hűtőfolyadék-rendszer nyomáspróbával, hogy ellenőrizze a szivárgásokat. Ha a rendszer tartja a nyomást, akkor a vízpumpa valószínűleg rendben van, és további vizsgálatokat kell végeznie a fejtömítés esetleges problémája miatt. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van még kérdése?

(community_translated_from_language)

Köszönöm válaszát. A hűtőfolyadék nem szökik ki.

(community_translated_from_language)

És a fehér füst nem mindig van ott, a mérőpálcán az olaj rendben van. A kérdés az, hogy ez nem a fejtömítés kezdete-e?

(community_translated_from_language)