Tanácsot keres a '07 Hyundai Tiburon motor problémái valószínűleg a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőhöz kapcsolódóan

Szia, teljesen megértem a frusztrációdat. Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és történetesen hasonló problémába ütköztem a '09-es Hyundai Elantrámmal egy ideje. Kiderült, hogy a beszívott levegő hőmérséklet érzékelője is hibás volt. A tünetek majdnem hasonlóak voltak a tiédhez - rossz üzemanyag-fogyasztás, teljesítményhiány stb. Nekem a hibakód mutatott rá. A helyi szerelőm megoldotta nekem. Szkennerrel diagnosztizálta a hibát, és kicserélte a hibás érzékelőt. Nem volt túl drága - nekem kb. 155 €-t tett ki. Mielőtt bármilyen tanácsot adnék, mesélne egy kicsit többet az autójáról? Például a futásteljesítményét, korábbi problémákat, és mikor cserélte ki utoljára az olajat vagy valamelyik érzékelőt? Ez segítene abban, hogy személyre szabottabb tanácsot tudjak adni. Ne feledje, minden autónak lehetnek furcsaságai!

(community_translated_from_language)

Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Jó tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel. Az én kicsikém 61941 KM-t futott, és kb. fél éve volt az utolsó motorolajcsere. A legutóbbi szerviz is nagyjából ekkor volt. Nem emlékszem, hogy valaha is cseréltem volna a szívószenzort, szóval valószínűleg az eredeti. Nem volt semmilyen aggasztó probléma, amíg a motorellenőrző lámpa fel nem gyulladt. Kicsit bosszús vagyok, mivel életének nagy részében elég megbízható volt. De ahogy mondta, minden autónak vannak furcsa pillanatai, nem igaz? Ha! Köszönöm az eddigi segítséget. Kíváncsian várom, hogy mit javasolsz.

(community_translated_from_language)

Hé! Nem kell aggódni. Tiburonjának futásteljesítménye nem túl magas, de mindenképpen elég magas ahhoz, hogy a különböző alkatrészek elkezdjék mutatni az elhasználódás jeleit. Ez teljesen normális. Az Ön által elmondottak alapján az első megérzésem az, hogy a beszívott levegő hőmérsékletének (IAT) érzékelője lehet, hogy elromlott, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy valószínűleg ez az eredeti. Amikor ez az érzékelő kezd meghibásodni, olyan tünetek jelentkezhetnek, mint amilyeneket most tapasztal - rossz üzemanyag-fogyasztás, teljesítménycsökkenés és a motor bizonytalan működése. Érdemes lenne valakivel (akár önnel, akár egy szerelővel) egy OBD-II szkennert bekötni, hogy ellenőrizze a hibakódokat. Ha bármi olyan, mint az én Elantra-tapasztalatom, akkor valószínűleg az IAT-érzékelőre fog mutatni. A cseréje nem nagy munka, és nem kerül túl sokba. Ettől eltekintve jó szokás rendszeresen szervizelni azokat az apró alkatrészeket, amelyekről megfeledkezhetünk - mint a gyújtógyertyák, légszűrők, üzemanyagszűrők. Ezek hozzájárulhatnak az Ön által leírt tünetekhez, és általában elég olcsó a cseréjük. Javaslom, hogy vigye el a helyi szerelőhöz, nézesse meg velük a megbeszélt dolgokat - remélhetőleg gyorsan meg lehet javítani! Mindig itt, ha tovább szeretnéd megbeszélni, vagy ha bármi más felmerül. Tarts ki!

(community_translated_from_language)

Üdvözlöm, nagyra értékelem, hogy időt szakítottál arra, hogy megoszd a meglátásaidat. Mindenképpen át fogom vizsgáltatni a Tiburonomat egy OBD-II szkennerrel, és megnézem, hogy az IAT-érzékelő a bűnös. Azt is feljegyeztem, hogy a gyertyákat, a légszűrőket és az üzemanyagszűrőket is ellenőrizni fogom. Már jó ideje nem cseréltem ki ezeket. Szorítok, hogy ez megoldja a dolgokat. Biztos, hogy beugrok egy beszélgetésre, ha további tanácsra van szükségem, vagy ha frissíteni akarom, hogy hogyan megy. Köszönöm az erkölcsi lökést és a segítséget! Vigyázz magadra!

(community_translated_from_language)