100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

TonyRider

Tanácsot keres a '07 Hyundai Tiburon motor problémái valószínűleg a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőhöz kapcsolódóan

Hé! Én már van egy kis probléma az én '07 Hyundai Tiburon. Az utóbbi időben, ez már mutatja a check engine light, érzés gyengébb a motor teljesítménye, futás bizonytalan, és rángatózik, amikor megpróbálom gyorsítani. Még azt is észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztás csökkent. Azt gyanítom, hogy valami baj van a szívólevegő hőmérséklet érzékelővel. Tapasztalt már valaki hasonló problémákat? Ha igen, meg tudná osztani, hogyan diagnosztizálták és javították? Bármilyen tipp a hibaelhárításhoz is nagy segítség lenne. Köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2007-es Hyundai Tiburon motorproblémái körül forog, amelyekről gyanítják, hogy a beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelőjével függnek össze. Az autó olyan tüneteket mutat, mint a motorhiba jelzőfény, a csökkent motorteljesítmény, az ingadozó járás, a gyorsítás közbeni rántás és a rossz üzemanyag-fogyasztás. Egy hasonló tapasztalat egy Hyundai Elantra esetében arra utal, hogy egy hibás IAT érzékelő lehet az oka. A javasolt megoldás egy OBD-II szkenner használata a probléma diagnosztizálásához és potenciálisan az IAT érzékelő cseréje, valamint más alkatrészek, például a gyújtógyertyák, a légszűrők és az üzemanyagszűrők ellenőrzése.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

MartyAlb88

Szia, teljesen megértem a frusztrációdat. Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és történetesen hasonló problémába ütköztem a '09-es Hyundai Elantrámmal egy ideje. Kiderült, hogy a beszívott levegő hőmérséklet érzékelője is hibás volt. A tünetek majdnem hasonlóak voltak a tiédhez - rossz üzemanyag-fogyasztás, teljesítményhiány stb. Nekem a hibakód mutatott rá. A helyi szerelőm megoldotta nekem. Szkennerrel diagnosztizálta a hibát, és kicserélte a hibás érzékelőt. Nem volt túl drága - nekem kb. 155 €-t tett ki. Mielőtt bármilyen tanácsot adnék, mesélne egy kicsit többet az autójáról? Például a futásteljesítményét, korábbi problémákat, és mikor cserélte ki utoljára az olajat vagy valamelyik érzékelőt? Ez segítene abban, hogy személyre szabottabb tanácsot tudjak adni. Ne feledje, minden autónak lehetnek furcsaságai!

(community_translated_from_language)

TonyRider (community.author)

Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Jó tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel. Az én kicsikém 61941 KM-t futott, és kb. fél éve volt az utolsó motorolajcsere. A legutóbbi szerviz is nagyjából ekkor volt. Nem emlékszem, hogy valaha is cseréltem volna a szívószenzort, szóval valószínűleg az eredeti. Nem volt semmilyen aggasztó probléma, amíg a motorellenőrző lámpa fel nem gyulladt. Kicsit bosszús vagyok, mivel életének nagy részében elég megbízható volt. De ahogy mondta, minden autónak vannak furcsa pillanatai, nem igaz? Ha! Köszönöm az eddigi segítséget. Kíváncsian várom, hogy mit javasolsz.

(community_translated_from_language)

MartyAlb88

Hé! Nem kell aggódni. Tiburonjának futásteljesítménye nem túl magas, de mindenképpen elég magas ahhoz, hogy a különböző alkatrészek elkezdjék mutatni az elhasználódás jeleit. Ez teljesen normális. Az Ön által elmondottak alapján az első megérzésem az, hogy a beszívott levegő hőmérsékletének (IAT) érzékelője lehet, hogy elromlott, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy valószínűleg ez az eredeti. Amikor ez az érzékelő kezd meghibásodni, olyan tünetek jelentkezhetnek, mint amilyeneket most tapasztal - rossz üzemanyag-fogyasztás, teljesítménycsökkenés és a motor bizonytalan működése. Érdemes lenne valakivel (akár önnel, akár egy szerelővel) egy OBD-II szkennert bekötni, hogy ellenőrizze a hibakódokat. Ha bármi olyan, mint az én Elantra-tapasztalatom, akkor valószínűleg az IAT-érzékelőre fog mutatni. A cseréje nem nagy munka, és nem kerül túl sokba. Ettől eltekintve jó szokás rendszeresen szervizelni azokat az apró alkatrészeket, amelyekről megfeledkezhetünk - mint a gyújtógyertyák, légszűrők, üzemanyagszűrők. Ezek hozzájárulhatnak az Ön által leírt tünetekhez, és általában elég olcsó a cseréjük. Javaslom, hogy vigye el a helyi szerelőhöz, nézesse meg velük a megbeszélt dolgokat - remélhetőleg gyorsan meg lehet javítani! Mindig itt, ha tovább szeretnéd megbeszélni, vagy ha bármi más felmerül. Tarts ki!

(community_translated_from_language)

TonyRider (community.author)

Üdvözlöm, nagyra értékelem, hogy időt szakítottál arra, hogy megoszd a meglátásaidat. Mindenképpen át fogom vizsgáltatni a Tiburonomat egy OBD-II szkennerrel, és megnézem, hogy az IAT-érzékelő a bűnös. Azt is feljegyeztem, hogy a gyertyákat, a légszűrőket és az üzemanyagszűrőket is ellenőrizni fogom. Már jó ideje nem cseréltem ki ezeket. Szorítok, hogy ez megoldja a dolgokat. Biztos, hogy beugrok egy beszélgetésre, ha további tanácsra van szükségem, vagy ha frissíteni akarom, hogy hogyan megy. Köszönöm az erkölcsi lökést és a segítséget! Vigyázz magadra!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TIBURON