IzzyVoss
Tanácsot keres a 2017-es Fiat Novo forgattyústengely-érzékelő problémáiról
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es Fiat Novo több problémát is tapasztal, mint például folyamatosan világító motorhiba lámpa, váratlan motorleállás, lassú hidegindítás, teljesítményveszteség, rázó motor és alkalmi indulási nehézség. Ezek a tünetek a főtengelyérzékelő vagy annak vezetékkötegének/csatlakozójának potenciális problémájára utalnak. Hasonló esetben a főtengelyérzékelő vezetékkötegének/csatlakozójának cseréje megoldotta a problémákat, és helyreállította a jármű teljesítményét. A főtengelyérzékelő problémájának megoldása elengedhetetlen a motor megfelelő működéséhez.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
IzzyVoss (community.author)
Sziasztok! A mindenit, a te helyzeted kísértetiesen hasonlít az enyémhez. Köszönöm az információt. Nekem is volt egy megérzésem a forgattyústengely-érzékelővel kapcsolatban! Remélem a javítás nem hagyott túl nagy lyukat a zsebedben. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel, mennyit kellett kiköhögnöd a javításért? Valamint, azóta viselkedik az autód, vagy bármi más furcsa dolog bukkant fel? Tájékoztasson. Egészségére!
(community_translated_from_language)
TJWheels
Szia! Ne aggódj, szívesen segítek! Ami a javítási költséget illeti - 170,0 € egy kicsit sok volt, de úgy gondolom, hogy mindig jobb a pénz, és megbízható autóval rendelkezni, nem? A forgattyústengely-érzékelő kábelkötegét/csatlakozóját kellett kicserélni, ami a nagy felfordulás mögött állt. Amióta megjavították, úgy megy, mint egy álom. Egyáltalán nincs több furcsa akadozás - a szerelő elsőrangú volt, és megtalálta a probléma lényegét. Tehát igen, a forgattyústengely-érzékelő volt a bűnös. Remélem, a tiédet is hamarosan rendbe hozzák! Drukkolok neked. Egészségedre!
(community_translated_from_language)
IzzyVoss (community.author)
Hé! A mindenit, 170.0€? Nem a legszebb számok, amiket hallottam, de ahogy mondtad - jobb, ha a járgány csúcsformában van. Örülök, hogy a Doblo most már selymesen fut, és hogy a bosszantó forgattyústengely-érzékelő probléma megoldódott. Remélhetőleg az én Fiatom is követni fogja ezt a példát, amint ugyanezt megjavíttatom. A meglátásaiddal mindenképpen irányt adtál nekem. Megpróbálok nekifogni ennek a problémának, és meglátjuk, hogy megy. Majd értesítelek. Köszönöm a támogatást! Egészségedre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
NOVO
TJWheels
Hé! Úgy hangzik, mintha deja vu lenne. Nem is olyan régen a 2014-es Fiat Doblómmal is hasonló problémába ütköztem. Pontosan, a probléma úgy tűnik, hogy a forgattyústengely-érzékelő kábelköteg vagy csatlakozó hibás. Ezek a tünetek - motorfény, szokatlan lekapcsolások, lassú indítások, a motor teljesítményvesztése, a remegő motor és az indítás nélküli helyzet mind annak jelei, hogy ez az érzékelő délre megy. Szóval itt az én történetem: az én motoromnak is ugyanezek a furcsaságai voltak! Elvittem a helyi szervizbe. A srác lefuttatta a diagnosztikát, és bumm, megerősítette, hogy a forgattyústengely-érzékelő kábelkötegének/csatlakozójának a hibája. Ki kellett cserélni az egészet - fél napba telt. Igen, ez egy komoly probléma, mert a forgattyústengely-érzékelő kulcsfontosságú a motornak a forgattyútengely fordulatszámának és helyzetének leolvasásához. Ha nem működik rendesen, akkor a motor vakon jár. De ha egyszer megjavították, újra a régi kerékvágásban leszel. Sok szerencsét a Fiatodhoz! Egészségedre!
(community_translated_from_language)