Tanácsot keres a 2017 Hyundai ix20 A/C problémáinak és a potenciális belső hőmérséklet-érzékelő problémáinak elhárítására vonatkozóan

Sziasztok! Vicces, de valami hasonlót tapasztaltam a 2015-ös Hyundai Elantrámmal, ami a tiédhez nagyon hasonló modell. Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, semmi túl profi, de azért tanultam pár dolgot itt-ott! Az én esetemben is a hőmérséklet-érzékelővel volt a probléma, de valójában az érzékelő kábelcsatlakozása volt hibás. Elvittem az autómat egy helyi műhelybe, amelyben megbízom - jó srácok, mindig számíthatok rájuk. Megkértem őket, hogy végezzenek el egy teljes ellenőrzést, amely kiterjedt a szenzorokra is, és ők kiszúrták a problémát. Az egész javítás körülbelül 110 €-ba került, ami nem is olyan rossz, ha engem kérdezel. Győződjön meg róla, hogy a szerelője ellenőrzi az érzékelőrendszerek hibás csatlakozásait, hasonló probléma lehet. Megosztana egy kicsit többet az autójáról? Például hány kilométert futott, vagy esetleg az érzékelőkábelek állapotát? Mindig előnyös, ha több információval rendelkezünk. Mindenesetre remélem, hogy ez egy kicsit segít, és sok sikert az ix20-asodhoz! Tudom, milyen bosszantóak tudnak lenni ezek a kis problémák.

(Fordította Angol)

Hé, köszönöm a meglátásaidat, igazán nagyra értékelem! Hogy válaszoljak a kérdésedre, az ix20-asom eddig 32603 KM-t tett meg. A legutóbbi szervizelés egy hónappal ezelőtt történt. Ami a szenzorkábeleket illeti, nem igazán ellenőriztem őket. Azt hiszem, itt az ideje, hogy közelebbről is megnézzem, nem? Mindenképpen szólok a szerelőmnek, hátha valami gond van a szenzor csatlakoztatásával. Reméljük, hogy nem lesz borsos a javítási számla. Köszönöm még egyszer, compadre!

(Fordította Angol)

Ó, hé, már megint! Örülök, hogy az előző üzenetem segített neked. Tekintettel az autód futásteljesítményére, nem meglepő, ha az egyik érzékelő nem működik. Úgy értem, az én Elantrám csak valamivel több mint 20000 KM volt, amikor a szenzorprobléma felbukkant. Mindenképpen nézesse meg azokat a szenzorkábeleket. Lehet, hogy csak egy kicsit elhasználódtak, vagy valami meglazult - ez néha előfordul, különösen az autó motorjának rezgése miatt. Csak egy további tipp, kérje meg a szerelőt, hogy ellenőrizze a szivárgást is. Lehet, hogy nem gyakori ok, de a klímahűtőfolyadék apró szivárgása is vezethet elégtelen hűtéshez/fűtéshez. Ami pedig a javítási számlát illeti, drukkoljon, hogy ez csak egy kisebb kábelprobléma. De még ha valami másról is van szó, ne feledje, hogy ha idejében megoldja a problémát, akkor nagy összegeket takaríthat meg a későbbiekben. Minden jót! Alig várom, hogy halljam a probléma megoldódott!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Nem tudom eléggé megköszönni a hozzájárulásodat és a rálátásodat erre. Valóban, a futásteljesítmény volt valami, nem gondoltam a kopás és a kopás azokon a bosszantó érzékelő kábelek. Biztos vagyok benne, hogy a szerelőm ellenőrzi őket, és természetesen figyelni fogok az A/C hűtőközeg esetleges szivárgására. Teljesen egyetértek, mindig jobb, hogy csírájában elfojtani ezeket a dolgokat, megmenteni magam a jövőbeni bánat és moolah! A jó a boltban kapnak elég a lista - itt van remélve, hogy tudnak pin le ezt a gremlin a gépemben! Mindenképpen tájékoztatni foglak. Köszönöm a jókívánságokat és a tanácsokat! Egészségedre!

(Fordította Angol)

A 2013-as ix 20 tökéletesen működött. Csak most már csak a forró és a jéghideg van meg opcióként .... nem szabályozza a hőmérsékletet.... mit rendeljek, hogy újra kényelmesen tudjak vezetni?

(Fordította Holland)

Úgy hangzik, mintha az autója klímaberendezése hibásan működne. Ennek oka lehet a hőmérséklet-keverő ajtó működtetőjének hibája, amely a hideg és meleg levegő keverésének szabályozásáért felelős. Azt javasolnám, hogy először egy szerelővel ellenőriztesse ezt az alkatrészt. Ha hibás, akkor ki kell cserélni. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van még kérdése?

(Fordította Angol)

Beszéltem egy szerelő kollégámmal... és ő azt mondta, hogy lehet, hogy a belső hőmérséklet-érzékelő lehet a probléma. Most ezt az alkatrészt sehol sem tudom megtalálni. A keverőszelepet nagyon drágának találom a cseréhez, ha nem vagyok biztos benne, hogy az a probléma. És hol találom ezt a hőmérséklet-érzékelőt?

(Fordította Holland)

A belső hőmérséklet-érzékelő általában a műszerfal mögött található, gyakran a klímaberendezés panelje közelében vagy abba integrálva. Néha kesztyűtartó eltávolításával vagy a lábtér melletti panel leszerelésével hozzáférhető. Bármilyen alkatrész vásárlása előtt javaslom, hogy szerelője erősítse meg, hogy az érzékelő valóban hibás. Ha további útmutatásra van szüksége az érzékelő megtalálásához vagy teszteléséhez, nyugodtan kérdezzen!

(Fordította Angol)