KaiserFranky
Tanácsot keres a Hyundai ix35 sebességváltó problémáiról és a mechanikus tapasztalatokról
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2019-es Hyundai ix35 tulajdonos sebességváltó problémákkal küzd, beleértve a csúszást, a nyikorgó hangokat és a szabálytalan váltást. A gyanús ok egy hibás működésű nyomatékváltó-záró kuplung. Egy másik, hasonló problémával küzdő személy megerősítette, hogy a nyomatékváltó volt a probléma, és annak felújítására van szükség a további károk elkerülése érdekében. A javasolt megoldás, hogy egy szerelő megvizsgálja és szükség esetén megjavítsa a nyomatékváltót és a záró kuplungot, hogy elkerülje a súlyosabb sebességváltó problémákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
KaiserFranky (community.author)
Szia! A helyzeted kísértetiesen hasonlóan hangzik, mint az én megpróbáltatásom a Hyundai ix35-ösömmel. A leírásod a fogaskerekek csikorgásáról és a furcsa nyafogó hangról határozottan felidéz néhány emléket, és nem a jó fajtát. Kiderült, hogy nekem is az átalakító blokkoló kuplung volt az oka. Elvittem a szervizbe, és ott helyben megerősítették a dolgot. A javítás egy kicsit megviselte a pénztárcámat, de sokkal jobb, mintha teljesen megsült volna a váltó. Ha már itt tartunk, kíváncsivá tettél. Emlékszel, hogy végül mennyit költöttél a szerelőnél az egész javításra? És volt azóta bármilyen más problémája az autóval?
(community_translated_from_language)
OliviaL19
Szia, jó hallani rólad újra! Oké, akkor beszéljünk a legfontosabb dolgokról. Az egész javítás a régi hűséges (a szerelő, hogy van) került nekem egy szép penny, beszélünk körülbelül 2120.00€! Igen, én is összerezzentem, amikor először hallottam, de lássuk be, jobb, mint egy teljesen megsült átalakító és egy olyan autó, ami körülbelül annyira hasznos, mint egy csokis teáskanna! Most pedig a jó hírek - mióta a szerelő bepiszkolta a kezét, és megjavította a konverter blokkoló kuplungot, a Hyundai-om simábban fut, mint egy jazz dallam. Nincs több furcsa zaj, nincs több spontán sebességváltás - olyan, mintha új autót kaptam volna, de új autó szag nélkül, ha! Az idegesítő automata sebességváltó átalakítót teljesen rendbe tettem. Szóval mindent összevetve, az a nagy összegű aprópénz minden centet megért. Remélem, ez segít. Sok szerencsét az autódhoz! Ne tartson túl sokáig a döntés meghozatalával. Az óra ketyeg!
(community_translated_from_language)
KaiserFranky (community.author)
Heys, nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Úgy tűnik, mintha ugyanabban a csónakban vagyunk itt a converter lockup kuplung kérdés. A Hyundai ix35-öt ezúttal egy új szervizbe vittem, egy a. által ajánlott helyre. Megnézték, és pontosan az van, amit ti is említettetek - az automata váltó átalakító volt a bulispoiler. A szerelő is hasonló árat mondott, kb. 2050,00€ körüli összeget. Ez meredek, egyetértek, de ez tűnik a legjobb megoldásnak. Megoldom a problémát minél előbb, tényleg nem akarom, hogy felrobbanjon és tönkretegye az egész váltórendszert. Köszönöm a tanácsokat és sok szerencsét kívánok. Majd tájékoztatlak titeket, hogy mi lesz a vége. Szorítsatok nekem! Ahogy mondani szokták, az óra valóban ketyeg, és ebben az esetben remélem, hogy egy simább menet felé ketyeg. Egészségünkre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
IX35
OliviaL19
Szia. Azt hiszem, van egy elég jó ötlet, amit itt leírja, amit lement az én 2016 Hyundai Tucson. Valóban, nekem is ugyanezek a problémáim voltak, a váltó mindenhol, csikorgó hangok, meg minden. az őrületbe kergetett. Kiderült, hogy az automata sebességváltó átalakítóm hibásodott meg. Ez komoly probléma volt? Nos, igen is, meg nem is. Maga a tényleges probléma, hogy az átalakító meghibásodott, elég komoly probléma, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni, de ha időben észreveszed, akkor kezelhető. Valójában a legutóbbi szervizlátogatásom során, miután a megbízható szerelőm mindent átnézett, megerősítette, hogy a nyomatékváltó volt a hibás. Úgy tűnik, hogy a konverterzáró kuplung volt a bűnös. Újjá kellett építeni, de szerencsére nem okozott további károkat a motorban. A lényeg, hogy ne hagyja túl sokáig, mert ez nagyobb problémákhoz vezethet a későbbiekben. Ellenőriztesse a szerelővel a blokkoló kuplungot és a nyomatékváltót. Én megtettem, és ez elég jól megoldotta a problémámat. Most már minden rendben. Sok szerencsét hozzá!
(community_translated_from_language)