LudgerMai
Tanácsot keresek 2013 Dacia Dokker Diesel: Motorproblémák és megbízható szerelői javaslatok
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
LudgerMai (Szerző)
Hé! Hűha, ez aztán az éleslátás! Ez a wastegate szelep hiba lehet, hogy pontosan az, amivel én is foglalkozom. A te tapasztalataid kísértetiesen hasonlítanak az én Dokkerem tapasztalataihoz. Kísérteties, de hihetetlenül hasznos. Megkérdezhetem, hogy mennyibe került neked a hiba kijavítása? És felmerült még valami más is ezzel kapcsolatban, vagy minden simán ment? Próbálom felmérni, hogy mire számíthatok. Köszönöm heaps megosztani a tapasztalatokat, ez tényleg sokat segít. Egészségedre!
(Fordította Angol)
BeckyPaul
Szia, Örülök, hogy korábbi tapasztalataim némi fényt deríthetnek a helyzetedre! Ami a kérdéseidet illeti, hogy befoltozhassam azt a bosszantó wastegate szelep problémát, kb. 860 Eurot kellett a zsebembe nyúlnom - nem éppen egy csepp a tengerben, de az biztos, hogy megtette a hatását! Azóta a Sanderóm dorombol, mint egy kiscica, nincs több probléma ezzel kapcsolatban. Emlékszik, említettem a nyomásfokozó hibáját? Nos, ez is megoldódott, amint a wastegate szelepet megjavították. Őszintén szólva, mióta ezt a problémát megoldottuk, minden simán megy. Nincs többé fekete kipufogó vagy őrült rázkódás, és ami a legfontosabb, a makacs motorellenőrző lámpa végre nyugalomra tért. Megkönnyebbülés tudni, hogy az autó problémáit pontosan meg lehet határozni és meg lehet javítani, még ha ez számlát is von maga után. Reméljük, hogy a Dokker hamarosan újra a régi lesz. Sok szerencsét kívánok hozzá! Egészségedre!
(Fordította Angol)
LudgerMai (Szerző)
Szia! A tanácsod biztosan sok tisztánlátást nyújt! Tényleg elakadtam volna ezek nélkül a részletek nélkül. 860 euró, ez egy kicsit sok, de amíg a jó öreg Dokie újra zökkenőmentesen működik, kész vagyok kifizetni a számlát. Szóval, megkönnyebbülés hallani, hogy a javítás után nem voltak megfelelő problémák. Hiányoznak azok a pillanatok, amikor a járgányom úgy működött, mint a bűbáj! Köszönöm a segítséget, nagyra értékelem a segítségedet. Azonnal megnézetem a wastegate szelepet. Drukkolok, hogy olyan legyen, mint a tiéd, és ne legyen több dráma utána. Még találkozunk, és még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
BeckyPaul
Szia, úgy hangzik, mintha egy nagy szarral lenne dolgod, mi? Tudod, az általad leírt tünetek némelyike emlékeztet engem egy olyan problémára, ami nem is olyan régen volt a 2016-os Dacia Sandero-val. Jó darab hasonlóságok vannak! Az én autóm is küszködött a gyorsulással és az üresjárattal, a motor úgy rázott, mintha megszállták volna, és a tetejébe még ez a nagyon riasztó kipufogó és furcsa sziszegő hang is volt. Kiderült, hogy a wastegate szelep hibája okozta a problémát. A helyzet az, hogy a wastegate szelep szabályozza a turbó feltöltőnyomását, így ha meghibásodik, akkor valóban az Ön által felsorolt tünetekkel találkozhat. A teljesítménycsökkenés, a fekete kipufogógáz, a motorellenőrző lámpa - mindezek egy hibásan működő wastegate-szelephez vezethetők vissza. Tekintettel arra, hogy a te Daciádban is van néhány kilométer, ahogy az enyémben is, úgy vélem, hogy hasonló problémával lehet dolgod. A tüneteid nekem elég komolynak tűnnek. Javaslom, hogy azonnal vizsgáltasd ki; nem akarod, hogy figyelmen kívül hagyják, különben még ijesztőbb motorproblémákhoz vezethet. Mindenesetre remélem, ez ad egy kis útmutatást. És ne feledje, még a szerelők is olyanok, mint bárki más - vannak jó és rossz tojások. Keress tovább, amíg nem találsz egyet, akiben megbízol. Minden jót!
(Fordította Angol)