Alex_Schneidi
Tanácsot keresek 2014 Kia Pro Ceed problémákkal kapcsolatban: Fekete füst, véletlenszerű leállások és üzemanyag-fogyasztási problémák: Fekete füst, véletlenszerű leállások és üzemanyag-fogyasztási problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2014-es Kia Pro Ceed-nél olyan problémák jelentkeznek, mint a fekete füst, a véletlenszerű leállás, a teljesítményveszteség, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a lefulladás. Ezek a tünetek potenciális problémákra utalnak a kábelkötegben vagy a csatlakozókban, mivel hasonló problémákat egy másik járműben ezen alkatrészek karbantartásával oldottak meg. Ajánlott, hogy egy szakember ellenőrizze a kábelezést és a firmware-t a probléma diagnosztizálása és megoldása érdekében, és fontolja meg a gyakrabban végzett szervizelés lehetőségét a jövőbeni problémák megelőzése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
Alex_Schneidi (community.author)
Sziasztok! Értékelem a hasznos betekintést. Az én Kia-m egy eléggé standard modell, nem beszélhetünk nagyobb testreszabásokról, mivel szeretem rendben tartani és eredetinek tartani. Az utolsó szervizelés körülbelül három hónappal ezelőtt történt, olajcsere és rendszeres karbantartás főként. Az autó futásteljesítménye jelenleg 146529 KM körül van, tehát elég sokat volt úton. A kábelköteggel/dugóval kapcsolatban mindenképpen meg fogom nézetni. Őszintén szólva ez korábban nem jutott eszembe, de az Ön tapasztalatai kísértetiesen hasonlóan hangzanak. A firmware-t is megnézem. Ideje meglátogatni a régi garázst, azt hiszem. Még egyszer köszönöm! Frissíteni fogom, hogy mi lesz a vége.
(community_translated_from_language)
St3phRothRider
Hé, szívesen segítek! A Kia futásteljesítménye a modellt figyelembe véve nem túl rossz. Viszont komoly útmunkát végzett, így itt-ott várhatóak apróbb problémák! A kábelköteg/csatlakozó ellenőrzése egy erős nyom, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a tüneteid annyira egyeznek az enyémmel. Ha a probléma valóban ugyanaz, a javítás remélhetőleg megoldja a legtöbb, ha nem az összes jelenlegi problémát. És igen, mindenképpen érdemes szemmel tartani a firmware-t, ez alattomosan több problémát okoz, mint gondolnád! A korábbi szervizelési idővonalad alapján úgy tűnik, hogy jó rutint tartottál. De ne feledje, hogy a mi harcias gépeink néha egy kicsit több gyengéd, szeretetteljes törődést igényelnek - Mindig jó ötlet, hogy gyakrabban alaposan átnézzük őket, amikor elkezdenek viselkedni. Várom a frissítéseket a garázslátogatás után. Sok szerencsét, és drukkoljon, hogy semmi komolyabb baj ne legyen! Egészségedre!
(community_translated_from_language)
Alex_Schneidi (community.author)
Köszönöm! A szavaid felcsillantják a reményeimet. Jó tudni, hogy a Kia tünetei a te tapasztalataid alapján nem veszett ügy. Tudomásul vettem a tanácsodat, és most célul tűztem ki egy alapos ellenőrzést, amely a kábelezésre/kábelkötegre és a firmware-re összpontosít. Én is megpróbálok figyelmesebben haladni előre. Talán itt az ideje, hogy lerövidítsem a szervizintervallumokat, különösen most, hogy úgy tűnik, hogy ilyen problémái vannak. Biztosan tájékoztatni fogom Önöket az eredményről! Köszönöm szépen! Később találkozunk! Egészségünkre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
PROCEED
St3phRothRider
Szia! Van némi tapasztalatom az autós kérdésekkel kapcsolatban, miután a saját autómmal, egy eléggé hasonló 2012-es Kia Optima-val kapcsolatos összes bukkanó és döccenő után. Nem vagyok egy szerelő profi, de van egy jó adag garázs mesék. A probléma sikoltozik kábelköteg / dugó hibás nekem, mert szembesültem egy majdnem azonos rendetlenség egy darabig vissza. Az én Kia szenvedett áramkimaradás és nyelte a benzint, mint egy szomjas teve, valamint az azonos szokatlan kivágások. A villanykulcs lámpái fejfájást okoztak, az egészet. Elvittem a kerekeket a helyi műhelybe, ahol hibás vezetékekkel és dugókkal hozták összefüggésbe. Egy kicsit bütyköltek, és viola, 95 euróért mindent helyrehoztak. Lehet, hogy magad is utána akarsz nézni, de úgy vélem, a Hondádnak is szüksége van egy hasonló beavatkozásra. Figyelj a firmware-re is, az is szerepet játszhat. Akárhogy is, add át egy szakembernek, hogy pontos diagnózist kapjon és rendbe hozza! De hé, mesélnél egy kicsit többet a járgányodról? Bármilyen testreszabás, becsült futásteljesítmény, utolsó szerviz, alapvetően minden apró részlet, ami segíthet a probléma megoldásában? Minél több, annál jobb, tudod.
(community_translated_from_language)