IngeFisch
Tanácsot keresek 2022 Seat Tarraco motorproblémáihoz és a feltételezett forgattyús tengely érzékelő hibájához
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2022-es Seat Tarraco benzinmotoros változatánál több probléma jelentkezik, többek között a motorhiba jelzőfény kigyulladása, a motor véletlenszerű leállása, a hidegindítás késlekedése, a teljesítmény csökkenése, a remegés és az indításképtelenség. Ezek a tünetek a főtengelyhelyzet-érzékelő esetleges hibájára utalnak. Hasonló eset történt egy 2019-es Seat Ateca esetében, ahol a hibás főtengelyhelyzet-érzékelő vezetékkötege/csatlakozója volt az oka, és a csere megoldotta a problémákat. A probléma mielőbbi megoldása javasolt a további motorproblémák elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
IngeFisch (community.author)
Hé, Úgy hangzik, mintha a helyzeted szűkös lenne, huh! Olvasva a történetedet, kicsit megkönnyebbültem, hogy hasonlóságokat találtam. Nos, az égető kérdés itt az, hogy emlékszel-e, mennyit kellett kigazdálkodnod a javításért? Remélem, hogy nem üt lyukat a zsebedbe. Mióta megjavították, van még valami mechanikai furcsaságod? Csak kíváncsi vagyok, mert ez a Tarraco eddig eléggé hullámvasút volt. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
RacerBecca
Hé, igazad van, hogy ez egy jó kis utazás! Ami a költségeket illeti, nekem kb. 170 €-t kellett áldoznom arra, hogy a forgattyústengely-érzékelő kábelkötegét kiválogassam. Szóval a szerelőd áraitól függően remélhetőleg nem kell ennél sokkal nagyobb összeggel számolnod! Örömmel jelenthetem, hogy a szerelőnél tett látogatásom óta a problémák megoldódtak, és az Ateca-m zökkenőmentesen működik. Eddig nincs több furcsa mechanikai probléma, drukkolok! Higgye el nekem, hogy a bosszantó érzékelő rendbe hozatala megnyugvást ad. Remélhetőleg a Tarraco esetében sem lesz ez másképp. Remélem, ez segít, és minden jót kívánok az autós problémáidhoz!
(community_translated_from_language)
IngeFisch (community.author)
Szia! Jó hallani, hogy a költségek nem voltak csillagászati összegek, és már zavartalanul motorozol. Ha figyelembe vesszük a potenciális fejfájást, amit ez megspórolhat, szerintem az ár nem is olyan vészes. Remélem, hogy az én Tarraco-m követi a példát, és a javítás után elkezd viselkedni! Nos, mindent elmondtam, és most megyek a szerelőhöz. Jobb, ha gyorsan megoldják. Köszönöm a segítséget. Drukkolok az én öreg harci lovamnak!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
RacerBecca
Szia, úgy tűnik, hogy elég sok gondod van. Én egy 2019-es Seat Ateca tulajdonosa vagyok, és egy ideje már szembesültem hasonló helyzettel. A tünetek az én esetemben nagyjából azonosak voltak, és ahogyan sejted, valóban a forgattyústengely-érzékelő kábelköteg/csatlakozó okozta ezeket a problémákat. Amikor elvittem a szerelőhöz, a diagnózis megerősítette, hogy a kábelköteg hibás. A probléma kijavításának munkarésze nem volt túl bonyolult. A szerelőnek ki kellett kapcsolnia az akkumulátort, ki kellett vennie az érzékelőt, ki kellett cserélnie a kábelköteget/csatlakozót, majd mindent vissza kellett szerelnie. Ez soknak hangzik, de nem volt olyan rossz, mint amilyennek hangzik. Ez azonban valóban egy komoly probléma volt, amely potenciálisan a motor teljes meghibásodásához vezethet, és a legjobb, ha nem hagyjuk figyelmen kívül. Tehát szenteljünk neki figyelmet, mielőtt komolyra fordulna. Remélem, ez segít neked. Sok sikert!
(community_translated_from_language)