Tanácsot keresek a 2012 Dacia Duster motorfény és a bizonytalan teljesítmény problémáiról

Sziasztok! Van némi tapasztalatom ezzel kapcsolatban. Nem vagyok egy autós guru, de láttam már pár dolgot. Hasonló problémám volt a 2010-es Dacia Sandero-val is. Úgy tűnik, hogy az aktívszénszűrő volt a hibás. Ki kellett fizetnem 275 eurót, hogy a helyi szervizben rendbe hozzák. Valószínűleg ugyanaz a probléma, amivel te is küzdesz, de ez csak egy előzetes tipp. Több információra lenne szükségünk az Ön Dusteréről. Az olyan dolgok, mint például, hogy vannak-e további tünetek, a diagnosztika során kapott hibakódok stb. segítenek a probléma pontosabb meghatározásában. Remélem, ez segít valamilyen módon! Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Köszönöm a választ! Érdekes, hogy említi az aktív szénszűrőt, erre nem is gondoltam. Ami a további tüneteket illeti, néha úgy érzem, mintha a motor alulmotorizált lenne - különösen emelkedőn. Egyelőre nincs hibakód a diagnosztikából, de itthon csak egy alapot futtattam le. Az én Dusterem még mindig nem érte el a 80000 KM-t, nemrég 79290KM-nél szervizelték, de a probléma továbbra is fennáll. Gondolom, most már elkerülhetetlen egy megfelelő mechanikai diagnosztikai ellenőrzés egy szervizben, nem igaz? Köszönöm a tanácsokat!

(Fordította Angol)

Hé, mindig örülök, ha segíthetek egy Dacia vezető társamnak! Tekintettel az általad leírt további tünetre, egyre inkább úgy hangzik, hogy az aktívszénszűrővel lehet probléma, ugyanúgy, mint nálam. Ez okozhatja a motorproblémákat és a gyorsításkor jelentkező rángatózást. A mechanikai diagnosztikai ellenőrzéssel kapcsolatban azonban igazad van, erősen ajánlom, hogy végeztesd el egy megbízható szervizben. Győződj meg róla, hogy hiteles és Dacia tanúsítvánnyal rendelkező szerviz, ha tudod, megfelelő szerszámokkal és tudással rendelkeznek ahhoz, hogy kiderítsék, mi a baj. Még mindig nem értem, miért nem jelentkezett, amikor nemrég szervizelted, pedig kellett volna. Magunk között szólva, azt is javasolnám, hogy érdeklődjön a légtömeg-áramlás érzékelő után, csak hogy kizárja. Ez néha hasonló tüneteket okozhat, de ez gyakoribb a nagyobb futásteljesítményű járművekben. Mindenesetre a diagnosztikai ellenőrzésnek meg kell tudnia erősíteni. Ne izguljon túlságosan, a Dacia egy munkagép, és ez biztosan javítható. Később találkozunk, és tudasd velünk, hogy mi a helyzet! Vezess óvatosan odakint! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Köszönöm, a bizalmatok és az ajánlásaitok tényleg segítettek kicsit megnyugtatni az idegeimet! A légtömeg-áramlás érzékelő egy szolid tipp, soha nem gondoltam volna, hogy rákérdezek erre. Mindezt mindenképpen szem előtt tartom majd, amikor elviszem a Dustert egy Dacia által minősített szervizbe. Mint mondta, remélhetőleg mindez csak egy megfelelő diagnosztikai ellenőrzésre van attól, hogy megoldódjon. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket arról, hogy mi történik. Vezessenek óvatosan! Egészségetekre!

(Fordította Angol)