MarthaSchaef
Tanácsot keresek a 2016 Dacia Logan több problémájának elhárítására: feltételezett hibás légtömeg-érzékelő
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Dacia Logan több problémával küzd, többek között fekete füstöt ereget gyorsításkor, világít a motorhiba lámpa, leáll a motor, teljesítményveszteség tapasztalható, ugráló a gázadás, rossz az üzemanyag-fogyasztás, lefullad, és rázkódik alapjáraton. A gyanúsított ok egy hibás légtömegmérő, de egy hasonló eset egy Dacia Dusterrel egy sérült kábelköteget tárt fel a bűnösnek. Javasolt, hogy egy szerelő vizsgálja meg mind a légtömegmérőt, mind a kábelköteget a probléma azonosítása és megoldása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
MarthaSchaef (community.author)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyra értékelem a tanácsokat. Az én Loganomban kb. 56957 KM van a kilométerórán, és a legutóbbi szervizelés 45000 KM-nél történt. Korábban nem volt nagyobb javítás, és simán siklott az úton, amíg ezek a problémák el nem kezdődtek. Mindenképpen megfontolom a sérült kábelköteg kérdését. Itt az ideje, hogy egy gyors kirándulást tegyek a helyi szerelőmhöz, azt hiszem. Egészségünkre!
(community_translated_from_language)
GiselaHart
Hé, már megint! A futásteljesítményed és a legutóbbi szervizelés azt sugallja, hogy ez nem lehet komoly, korral összefüggő probléma. Az általad leírt tünetek még mindig nagyon emlékeztetnek az én Duster-helyzetemre, annak ellenére, hogy az útjaink kicsit mások. A szerelőm azt mondta, hogy a problémáimat sok minden okozhatta volna, többek között az általad említett légtömeg-érzékelő, de kiderült, hogy a kábelköteg volt az oka. Talán nem árt, ha a szerelője átnézi mindkettőt, csak hogy minden alapot lefedjen. Ne izguljon túlságosan. Mi autótulajdonosok már voltunk ott, és igen, ez lehet egy kis gond, de ez is része a játéknak, nem igaz? Csak ne feledje: legyen türelmes, tájékozódjon, és mindent meg fog oldani. Szóljon nekünk, hogy mi az ítélet, ha kivizsgáltatta magát. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
MarthaSchaef (community.author)
Helyes tanácsok! Nagyra értékelem a meglátásaidat. Az autó holnap első dolgom lesz a szerelőnél. Alig várom, hogy ezek a problémák a múlté legyenek. Majd mindenképpen tájékoztatlak, hogy mi lesz a vége. Drukkolok, hogy csak a kábelköteg legyen. Tényleg szükségem van rá, hogy újra zökkenőmentesen működjön. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Egészségedre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LOGAN
GiselaHart
Sziasztok, úgy tűnik, egy csónakban evezünk! Nekem is hasonló problémáim voltak a 2014-es Dacia Dusteremmel a motorral kapcsolatban. Nem vagyok semmiképp sem autószakértő, mondhatnám, hogy elég alacsony a tapasztalati szintem. Emlékszem, hogy állandóan izzadni kezdtem, valahányszor kigyulladt a motorellenőrző lámpám, és az autó kicsit rázósnak tűnt. Meglátogattam a megbízható helyi műhelyemet, és rögtön meg is találták a bűnösöket - a kábelköteg sérülése. Akkoriban körülbelül 95 €-ba került a javítás. Megkönnyebbültem, hogy ez a kínzó probléma elég simán megoldódott. Ami a Loganját illeti, ideális lenne, ha több konkrétumot tudna megosztani az autójáról - futásteljesítmény, karbantartási előzmények és hasonlók. Néha az apró részletek segíthetnek pontosan meghatározni, hogy mi lehet a baj. Remélem, ez segít!
(community_translated_from_language)