Tanácsot keresek a 2017 Fiat Doblo motorproblémáiról és megbízható mechanikusokról

Szia, hasonló problémám volt a 2015-ös Fiat Punto-val nem is olyan régen. Problémáim voltak az indítással, rendszertelen üresjárat és teljesítménycsökkenés volt, hasonlóan az általad leírtakhoz. Kiderült, hogy szó szerint egy hibás vezérműtengely-érzékelő kerék volt, mint ahogy te is gyanítod a Doblódnál. A vezérműtengely-érzékelő jelentősen befolyásolhatja az autó teljesítményét, ami megmagyarázza az összes jelet, amit lát. Ez meglehetősen kulcsfontosságú a motor működéséhez, mivel segít szabályozni az üzemanyag-befecskendezés és a gyújtás időzítését. Mindenképpen előbb-utóbb foglalkozni kell vele, de ugyanakkor nem sorolnám a súlyos mechanikai meghibásodás kategóriájába. Az érzékelőkerék cseréje az én esetemben nem volt nagy feladat, de óvatosnak kell lennie, mivel lehetnek járulékos problémák, amelyekkel esetleg foglalkozni kell. Mindig jó, ha szakszerűen megnézik. Azt hiszem, a trükkös rész a jó hírű szerelő levadászása, aki nem fogja túlszámlázni néhány nem kapcsolódó javításért. Sok sikert hozzá, remélem hamar rendeződik!

(community_translated_from_language)

Hé, köszi a betekintést! Ez nagyjából ugyanúgy hangzik, mint az a megpróbáltatás, amin én is keresztülmegyek most a Doblómmal. Megkönnyebbülés hallani, hogy ez nem valami szuper komoly dolog. Teljesen megértem, amit mondasz a megbízható szerelő kereséséről. Mindig kockázatos az ilyesmi, nem igaz? Azt hiszem, el kell kezdenem keresni egyet. Emlékszem, említette, hogy a szenzorcsere nem okozott túl sok gondot. Vissza tudsz emlékezni, hogy mennyibe került? Továbbá, mióta megjavíttattad, nem vettél észre más problémákat, vagy azóta elég simán mennek a dolgok?

(community_translated_from_language)

Szia még egyszer, Abszolút megbízható szerelőt találni igazi feladat lehet. De megéri, ha már találtál egy jót! A vezérműtengely-érzékelő problémájával kapcsolatban van egy jó hírem számodra. Amióta a szerelő megjavította ezt a kis bajkeverőt a Fiatomban, úgy fut, mint egy jól olajozott gépezet. A javítás megtette a hatását, és nem vettem észre több furcsa viselkedést, vagy új problémák felbukkanását. Elég nagy megkönnyebbülés, hadd mondjam el. Most pedig jöjjön a kevésbé szórakoztató rész - a költségek. Csak hogy egy nagyjából pontos számot adjak, az egész vezérműtengely-érzékelő kerékjavítás körülbelül 695 €-ba került nekem a Puntóm esetében. Ne feledje, az árak változhatnak attól függően, hogy melyik szerelőhöz megy. De legalább ez ad valamiféle kiindulási pontot, nem igaz? Remélem, ez némi fényt derít a helyzetedre. Sok szerencsét a Doblo rendbetételéhez!

(community_translated_from_language)

Szia, nagyon köszönöm az összes információt. Ez sokat segít, és sokkal jobban megnyugtat, ha tudom, hogy ez nem valami katasztrofális mechanikai hiba. A tanácsodat az én esetleges vezérműtengely-érzékelő problémával kapcsolatban nagyra értékelem. A magyarázatod és a személyes tapasztalatod elég nagy rálátást adott arra, hogy mire számíthatok. Ez az ár biztosan nem zene a fülemnek, de jó előre tudni. Mindenképpen ez lesz az irányadó a szerelővel való beszélgetésemhez. Már elkezdtem kutatni, hogy találjak egy jó és megbízható szerelőt a közelben. Szorítok és remélem a legjobbakat. Örömmel hallom, hogy a Punto a javítás óta zökkenőmentesen halad. Reméljük, hogy az én Doblóm is követi ezt a példát. Még egyszer köszönöm. Egészségedre!

(community_translated_from_language)