Tanácsot keresek a 2019-es Renault Arkana motorproblémáival és a feltételezett hibás vezérműtengely-beállítással kapcsolatban

Szia, Úgy hangzik, mint egy hasonló helyzet volt az én 2017-es Renault Kadjar, benzines modell. Hozzád hasonlóan az én check engine lámpám is égett, és több üzemanyagot égetett, mint egy űrhajó! Hadd mondjam el, van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban (nem vagyok szerelő, csak rajongó), így nem kellett üres tekintettel bámulnom. Elvittem a helyi műhelyembe, ahol kiválóak és igazán megbízhatóak. Csináltak egy diagnosztikát és kiderült, hogy az egyik nyaktengely mágnesszelep a bűnös. Vagy hibás volt, vagy nem volt áramellátás hozzá. Végül kicserélték, ami körülbelül 250 euróba került. A javítás után az autóm olyan simán ment, mint a vaj, és a fogyasztása is alacsony volt. Nem tudom biztosan megmondani, hogy ez az Ön esetében is így van-e, csak a saját tapasztalataimat osztom meg, de érdemes lehet utánanézni. Egyébként tudnál egy kicsit többet mondani az autód állapotáról? Például volt-e az autónak bármilyen balesete, vagy karbantartási előzményei? Bármilyen további információ segíthetne nekem (és a fórum többi tagjának) abban, hogy célzottabb tanácsot adhassak neked. Vigyázz magadra!

(community_translated_from_language)

Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Tényleg segít, ha a valós életből kapunk támpontokat. Ami a kérdésedet illeti, az én Arkana-m nem szenvedett balesetet. Ami pedig a legutóbbi szervizelést illeti, az 175091 km-es futásteljesítménynél történt. Akkor nem vettem észre semmi szokatlant, csak mostanában kezdett el viselkedni. Vigyázz magadra és még egyszer köszönöm a tanácsokat. A nyaktengely mágnesszeleppel kapcsolatos javaslatát mindenképpen megfontolom. Drukkolok, hogy minden rendben legyen.

(community_translated_from_language)

Hé még egyszer, Ne aggódj, örülök, hogy segíthetek! Nagyszerű, hogy az Arkana nem szenvedett balesetet, és az is jó, hogy betartottad a rendszeres szervizelést. Néha az alkatrészek hirtelen meghibásodhatnak, még akkor is, ha a legutóbbi szervizeléskor még rendben voltak. Az Ön által említett összes tünetet figyelembe véve én továbbra is erősen gyanakszom a mágnesszelepre vagy a vezérműtengely beállítási problémára. De ahogy korábban már mondtam, mindenképpen az a legjobb, ha szakképzett szerelőkkel diagnosztizáltatja a problémát, és feltárja az esetleges egyéb mögöttes problémákat. Reméljük a legjobbakat, és ne feledjük; jobb, ha hamarosan kijavítjuk, mielőtt komolyabb (és potenciálisan drágább) problémává fokozódik. Tartsa velünk naprakészen, hogyan alakul, mindig jó megosztani a tudást és a megoldásokat ezekre az autós problémákra. Tartsa fenn a jó szellem, és vigyázzon magára!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a gyors választ és a megnyugtatást! Holnapra foglaltam időpontot a szerelőmnél. Átadom a javaslataidat, és meglátjuk, mit diagnosztizálnak. A műhelylátogatás után biztosan tájékoztatni fogom a srácokat. Reméljük, hogy semmi túl drága! Köszönöm a segítséget, és jelentkezem. Egészségetekre és vigyázzatok magatokra!

(community_translated_from_language)