Tanácsot keresek a 2019 Seat Tarraco kipufogógáz problémájáról és a DPF regenerációs hibájáról

Hé, te! Érdekes helyzet van ott, hasonlóan hangzik, mint egy probléma, amivel én is találkoztam a 2017-es Seat Leonnal, dízelmotorral, néhány hónappal ezelőtt. Bevallom, hogy csak néhány alapvető autós okossággal rendelkezem, de ez gyanúsan úgy hangzik, mint amit én tapasztaltam! Kiderült, hogy a régi Leonomnak erősen szivárgó kipufogórendszere volt, ami mindent felborított. Amikor elvittem a helyi műhelyembe, a szerelő gyorsan diagnosztizálta a problémát. Nem a legbüszkébb pillanatom, de pokoli tanulságos tapasztalat volt. Az egyetlen módja annak, hogy rendbe hozzam a problémát, az volt, hogy kicseréltettem az egész kipufogórendszert, ami 265,00 euróba került - nem egy kellemes meglepetés, mondhatom! Nem tudom garantálni, hogy pontosan ugyanarról a problémáról van szó, elvégre a mi autónk egy kicsit más. De a tüneteket figyelembe véve, talán érdemes lenne megfontolni. Van rá esély, hogy meg tudsz osztani egy kicsit több információt az autódról? Különösen érdekel a futásteljesítménye, és hogy hogyan viselkedett az autó, mondjuk hidegindításkor vagy autópályán való vezetéskor. Ez segíthet a dolgok leszűkítésében.

(Fordította Angol)

Hé, értékelem a válaszodat! Csak hogy még néhány információval szolgáljak, az én Tarraco-m eddig 135,423 km-t futott. Azt vettem észre, hogy a problémák különösen hidegindításkor és autópályán való közlekedés közben jelentkeznek, ahogy kérdezted. Olyan, mintha az autó levegő után kapkodna, küszködne az erővel, érted? És amennyire emlékszem, a legutóbbi szerviz környékén nem tapasztaltam semmilyen szokatlan viselkedést. Komolyan megfontolom a tanácsodat, talán itt az ideje, hogy felkeressem a szerelőmet, hogy rendesen átnézze a kipufogórendszert. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat!

(Fordította Angol)

Hello újra,! Nem probléma, örülök, hogy segíthetek! A további infóid igazán értékesek a szűkítéshez. Az általad említett "levegőért kapkodó" érzés? Én pontosan ezt láttam az én Leonomnál. Olyan érzés volt, mintha az autóm egy maratoni futamot futott volna erős megfázással, alulteljesítve és csak küszködve folyamatosan hidegindításkor és autópályás futások alkalmával. Az Ön által említett futásteljesítmény mellett elképzelhető, hogy kopási problémák merülhetnek fel, különösen a kipufogórendszerrel kapcsolatban. A helyzet a következő - nem vagyok szerelő, de tapasztalataim alapján ez komoly dolog lehet. Utólag visszagondolva, tényleg azt kívánom, bárcsak hamarabb felkerestem volna a szerelőmet. Sok időt és bosszúságot spóroltam volna meg, mert a probléma egyre rosszabb lett, minél többet vezettem. Azt tanácsolnám, hogy inkább előbb, mint utóbb szervezzen meg egy műhelylátogatást. Nekem, miután kicserélték a kipufogórendszert, a motorjelző lámpa kialudt, a fenevadam újra a régi önmagához hasonlóan kezdett zúgni, és nincs többé erős kipufogógázszag sem! Remélem, ez segít. Drukkolok neked - remélem, hogy valami kevésbé drága dolog derül ki! És tudasd velünk, hogy mit találtál. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Hé, te! Nem tudom eléggé megköszönni a tanácsodat, tényleg! Úgy hangzik, mintha hasonló tapasztalataink lennének az autóinkkal. Vicces, nem gondoltam volna, hogy a teljes kipufogórendszer lehet, de a leírásod elgondolkodtatott. A "nagy hideg" hasonlat túlságosan is közel állt hozzám. Ó ember, valószínűleg jobban oda kellett volna figyelnem ezekre a jelekre, nem igaz? Mindenképpen megfogadom a tanácsodat, és inkább előbb, mint utóbb ellenőriztetem. Remélem, hogy nem fog nagyot rontani a fogásomon. Megosztom a friss híreket, amint rendbe hoztam. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait és tanácsait. Egészségedre!

(Fordította Angol)