KSchmidt123
Tanácsot keresek a 2019 Skoda Scala nem működő Nav rendszerével kapcsolatban
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2019-es Skoda Scala tulajdonos problémát tapasztal a nem működő navigációs rendszerrel kapcsolatban, és a vezérlőeszközök közötti kommunikációs problémát gyanítja. Hasonló problémáról számolt be egy másik Skoda tulajdonos is, aki a CAN BUS vagy MOST busz kommunikációs vonalakban talált hibát. A javasolt megoldás a diagnosztika futtatása a hibás alkatrész azonosítására és javítására vagy cseréjére. A probléma azonnali megoldása javasolt a további szövődmények elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
KSchmidt123 (community.author)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Úgy tűnik, elég nagy kalandban volt részed a Skoda elektronikájával! Csak egy gyors kérdés : emlékszel, hogy a szerviz mennyit préselt ki a pénztárcádból a javításért? És előfordult-e valami hasonló, mióta rendbe hoztad? Drukkolok, hogy ne kelljen többször átélnem ezt az egész tortúrát a Scalámmal!
(community_translated_from_language)
SchwarzHolgi
Szia, örülök, hogy korábbi tapasztalataim segíthettek! Ami a pénzt illeti, elég sokba került - a számlám kb. 235,00 € volt. Nem volt éppen öröm megválni ettől a pénztől, de hé, ilyenek az autók! A pozitívum, hogy miután megpiszkálták a CAN BUS vagy MOST buszt, és kijavították a vezérlőberendezések közötti kommunikációs hibát, a probléma nem jelentkezett újra. Szóval drukkolj, hogy neked is rendben legyen a dolog, ha már a tiédet is megnézték. Ez egy egyszeri probléma, de nekem határozottan megoldotta a zűrzavart. Csak egy dolgot ne felejtsen el, hogy inkább előbb, mint utóbb rendezni kell. Remélem, ez választ ad a kérdésére, és a Scala jól viselkedik a szerelőnél tett látogatás után! Szurkolok neked!
(community_translated_from_language)
KSchmidt123 (community.author)
Hé, már megint! Köszi az összes betekintést, ők már masszívan hasznos. 235.00 €, mi? Nagy összeg, de jó hallani, hogy egyszeri esetről van szó, és a probléma nem tért vissza. A Scala-t azonnal lefoglalom, amint befejezem a gépelést - semmiképpen nem akarom kockáztatni, hogy ez az épület valami rosszabbá váljon. Nem tudom eléggé megköszönni, hogy megosztotta a történetet és a tanácsokat. Majd dobok egy frissítést, ha minden rendben van. Ujjak keresztbe, mi? Később találkozunk!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SCALA
SchwarzHolgi
Szia, úgy hangzik, mintha hasonló problémával szembesültem volna a 2016-os Skoda Superb-emmel. Az autó számítógépes rendszere játszott, és őszintén szólva azt hittem, hogy ez csak egy bibi. Kiderült, hogy egy sérült CAN BUS vagy MOST busz volt. Elég nagy megpróbáltatás volt. Emlékszem, hogy levittem a garázsba, a srácok megnézték, és megerősítették a gyanúmat. Maga a munka egy kicsit bonyolult, mivel az autó elektronikájával kell babrálni. Hibát találtak a vezérlőmodulok közötti kommunikációs vezetékekben, hasonlóan ahhoz, amit Ön is feltételez, hogy az Önével történik. Le kellett futtatniuk a diagnosztikát, megérteniük, hogy pontosan mi és hol a probléma, majd megjavítaniuk vagy kicserélniük a sérült alkatrészt - talán ez volt a munkaköri leírás, laikus nyelven elmagyarázva. Tehát, csak hogy válaszoljak a kérdésedre - igen, ez elég komoly volt, figyelembe véve az autó elektronikáját és az összes hozzákapcsolt funkciót, amit vezérel. A kissé jó hír itt az, hogy ezek a javítások nem mindennapi ügyek, és nem is apró, észrevétlen hibák, így általában jól csinálják őket. De egy biztos, ne hagyja figyelmen kívül, hogy érdemes ellenőrizni és rendbe tenni. Sok szerencsét a Scaládhoz, remélem, ezúttal mindenféle felhajtás nélkül rendbe teszed!
(community_translated_from_language)