Tanácsot keresek a 2021 Dacia Lodgy motor teljesítményével kapcsolatos problémákhoz

Sziasztok! Teljesen megértem. Ezek a problémák nagyon fájdalmasak lehetnek. Van egy 2018-as Dacia Dusterem, ami hasonló stresszt okozott nekem egy ideje. Emlékszem, hogy majdnem ugyanolyan problémám volt a teljesítményvesztéssel és a bosszantó check engine lámpa állandóan felbukkanásával. Rángások, leállások, az egész kilenc yard... pont mint a Lodgy. Az én megpróbáltatásomról kiderült, hogy egy hibás érzékelő kerék volt a vezérműtengelyen, pont úgy, ahogy te is gyanítod. Ez komolyan megzavarta az időzítést és az üzemanyag-befecskendezést, ezért volt durva az indulás és a vezetés. A Duster tömítéseit és a szelepek időzítését is eltolta, ami ugyanolyan kritikus a sima vezetéshez. Nem fogok hazudni, nem volt egy sétagalopp, de nem is volt a világ vége... érti, mire gondolok? A legfontosabb dolog az volt, hogy egy képzett szerelő, aki tényleg érti a dolgát, megnézte a motorháztető alatt. Végül teljesen kicseréltük az érzékelőt, ami a dolgokat visszavitte a helyes útra. Szóval, az én tapasztalataim alapján úgy tűnik, hogy jól látod, hogy a vezérműtengely-érzékelő a bűnös. Ez mindenképpen nagy dolog, de azonnal el kell intézni, és a Lodgy-nak pillanatok alatt vissza kell térnie a régi önmagához. Ne habozzon, hogy a rosszfiú minél előbb kivizsgáltassa! Sok szerencsét hozzá!

(community_translated_from_language)

Hé! Hűha, a tapasztalataid kísértetiesen hasonlítanak arra, amivel én is küzdök. Bár ez nem szórakoztató az úton most, ez egy megkönnyebbülés, hogy tudom, hogy én valószínűleg a jó úton, hogy a dang vezérműtengely érzékelő okozza a ricsaj. Nem tudok segíteni, de csodálkozom, hogy a kár a pénztárcádat, bár. Úgy értem, én felkészültem egy jelentős ütésre, de emlékszel, hogy milyen pénzről beszélünk? És a javítás óta nem jelentkezett újabb probléma? Még egyszer köszönöm a meglátásaidat. Szorítok, hogy a rendbetétel visszahozza a Lodgy zökkenőmentes teljesítményét. Egészségünkre!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Én mondom neked, az autós problémák olyan módon tudnak olyan mélyedést ejteni a pénztárcádon, amire nem is számítottál. Az én Dacia Dusteremben a vezérműtengely-érzékelő kerék problémája miatt 695 smackeroo-t kellett kifizetnem euróban. Igen, jól hallotta, nem kis aprópénz! De mióta megjavították, az autóm olyan sima, mint egy olajozott villám. Azóta nyoma sincs gondnak vagy problémának a vezérműtengely-érzékelő miatt. Szóval igen, a javítás egy kicsit csípni fog, de tekintse úgy, hogy ez egy értékes befektetés az autója egészségébe és a saját lelki békéjébe. Remélem, a Lodgyd hamarosan talpra áll! Sok szerencsét, és tájékoztasson minket! Egészségünkre!

(community_translated_from_language)

Hé! 695 eurót kiadni elég nagy falat, de gondolom, ha az autó egészségébe és az én épelméjűségembe való befektetésként fogalmazzuk meg, már nem fáj annyira. Ráadásul az, hogy a Duster a javítás óta selymesen fut, elég biztató. Úgy tűnik, a szervizlátogatás már régóta esedékes volt. Drukkolok, hogy egy tapasztalt szerelőt kapjak, aki ért ehhez a rejtélyes vezérműtengely-érzékelőhöz. Ha szerencsénk van, a Lodgym hamarosan újra a régi lesz. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket. Köszönöm a megosztott bölcsességet és a jókívánságokat. Egészségetekre!

(community_translated_from_language)