UrsiBerg
Tanácsot keresek a Skoda Superb 2009-es Skoda Superb motorfény-riasztás és teljesítményvesztés kapcsán
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2009-es Skoda Superb teljesítményvesztést, motorleállást, egyenetlen járást, alapjáraton való rázkódást és kellemetlen szagot tapasztal, miközben a motorhiba jelző lámpa is világít. Ezek a tünetek potenciális problémát jelezhetnek az EGR szeleppel kapcsolatban, amely elakadhatott vagy hibás lehet. Hasonló problémát az EGR szelep cseréjével oldottak meg, ami a jármű teljesítményének javulásához vezetett. Javasoljuk, hogy bízzon meg egy megbízható szerelővel a diagnózis megerősítésére és a szükséges javítások elvégzésére.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
UrsiBerg (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ és a biztatást! Kicsit jobban érzem magam, hogy tudom, hogy te is átéltél már ilyesmit, és hogy van megoldás. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került ez a sok móka? És volt azóta más váratlan problémád is? Remélem, hogy csak az EGR szelepről van szó és semmi komolyabb. Szeretnék minél többet tudni, mielőtt elmegyek a szervizbe, hogy elkerüljem az esetleges meglepetéseket. Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
LivMai
Hé, semmi gond! Örülök, hogy egy kicsit megnyugtattalak. Elég jól emlékszem rá, mert magam is eléggé meglepődtem az árán. Összesen 355 eurót fizettem a javításért. Ez az EGR szelep működési hibáját javította, teljesen kicserélték a szelepet. Ezután a Skodám újra tökéletesen futott, szóval minden centet megért. Azóta nem volt több váratlan problémám, legalábbis semmi olyan, ami az EGR-szeleppel függött volna össze. De természetesen nincs garancia arra, hogy nálad is így lesz. Drukkolok, hogy csak az EGR-szelep legyen a Superbben, és újra gond nélkül tudjon vezetni. Egy jó szerelő a legjobb tanácsot tudja adni. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
UrsiBerg (community.author)
Ez annyira megnyugtató! A 355 elég elfogadhatóan hangzik, ha az autó utána ismét zökkenőmentesen működik. Ez tényleg leveszi a terhet a vállamról. Örülök, hogy nem volt utána több váratlan problémád, és a tapasztalataid mindenképpen bátorságot adnak. Minél hamarabb időpontot egyeztetek a szervizemmel és remélem, hogy pontosan ez az eset lesz. A tippjeid és az empátiád sokat segítettek nekem. Nagyra értékelem a támogatásodat, és tájékoztatni foglak, hogy mi történik. Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SUPERB
LivMai
Szia, nekem is ugyanez volt a problémám a 2012-es Skoda Octaviámmal, szintén dízel. Valójában az EGR szelep volt az, ami beragadt és meghibásodott. Komoly probléma volt, az autó totál gömbölyűen futott, pontosan úgy, ahogy te is leírtad. Megjavíttattam a szervizben. Teljesen kicserélték az EGR szelepet. Azóta újra tökéletesen megy az autó, abszolút nem hasonlítható a korábbihoz. Tehát lehet, hogy ugyanez a probléma az Ön Superbjénél is. A legjobb, ha egy megbízható szervizben ellenőrizteti. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)