Kirschling
Tanácsot keresek a túlmelegedés és AC problémák elhárítására egy 2011 Diesel Fiat Bravo-ban
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés a 2011-es dízel Fiat Bravo túlmelegedési és légkondicionáló problémáinak elhárítását járja körül. A kezdeti probléma az elektromos ventilátorral függ össze, valószínűleg egy hibás ellenállás miatt. A javasolt megoldások közé tartozik egy szakképzett szerelőhöz fordulás a diagnózis megerősítésére, valamint a gépkocsi futásteljesítménye miatt egy teljes járművizsgálat elvégzésének mérlegelése. A beszélgetés kiemeli a professzionális értékelés fontosságát a potenciálisan költséges javítások elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
Kirschling (community.author)
Hé, köszönöm a válaszodat! Ez az ellenállás kérdés úgy hangzik, mintha ez lehet a bűnös. Mindenképpen keresek egy megbízható szerelőt, és megnézem. A Bravómban 90375 km van, úgyhogy a rendszeres szervizelés mellett valószínűleg amúgy is itt az ideje egy ellenőrzésnek. Majd tájékoztatlak titeket a diagnózisról és a pénztárcámat ért veszteségről. Drukkolok, hogy ne legyen olyan meredek, mint a tiéd. Egészségetekre!
(community_translated_from_language)
Serenaracer
Hé! A tapasztalataid nagyon ismerősen hangzanak. Nekem is hasonló problémám volt a 2011-es Fiat Bravómmal egy ideje. A probléma valóban az elektromos ventilátor ellenállása volt. Sajnos, a pénztárcámnak is sokba került, kb. 600 euróba - kicsit drága volt, de teljesen megérte minden fillért, mert azóta nem volt többé klíma- vagy túlmelegedési problémám. Azonban mindenképpen vizsgáltassa meg szakemberrel, hogy biztosra menjen! Néha a problémák több helyről is eredhetnek. Továbbá, figyelembe véve az autója futásteljesítményét, jó ötlet lehet egy alapos átvizsgálás. Sosem lehet tudni, igaz? Sok szerencsét, és tájékoztasson minket! Remélhetőleg sikerül megoldania a problémát anélkül, hogy túl nagy repedést hagyna a pénztárcáján. Egészségünkre!
(community_translated_from_language)
Kirschling (community.author)
Hé, köszi a megosztást! Hallani egy második esetben az ellenállás nem tesz engem hajlik felé, hogy a probléma. Majd szem előtt tartom a tapasztalataidat, miközben ellenőrzöm. Azt hiszem, itt az ideje egy teljes átvizsgálásnak, tekintettel a futásteljesítményre, ahogy mindketten javasoltátok. Mindenképpen tájékoztatni fogom mindannyiótokat, bármi is következik. Remélem, hogy az én pénztárcám nem lesz olyan könnyű, mint a tiéd. Kívánjatok szerencsét, egészségetekre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
Serenaracer
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2009-es Fiat Punto-val, nem térnek el messzire a testvéreiktől, mi? Nem vagyok autószakértő vagy ilyesmi, de némi tapasztalattal a hátam mögött megúsztam. Műhelybe kellett vinnem, ott azt tanácsolták, hogy az elektromos ventilátor vezérlőegység (ellenállásnak vagy minek hívták?) hibás, így okozta a klíma- és motorproblémákat. Emlékszem, hogy a pénztárcámat 480 euró körüli összeggel sújtották. Az Ön modelljének a sajátosságait a szakemberekkel kell egyeztetnie, mivel a különböző változatok kissé eltérően viselkedhetnek. Oszd meg velünk az autód adatait, hátha ez rálátást adhat a további hibaelhárításra. És ne feledd, mindig biztosabb, ha szakemberrel ellenőrizteted. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)