100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

FranziSchneidi

Tanácsot keresek egy 2018-as Nissan Elgrand dízelre vonatkozóan, amely fekete füstöt ereget és motorproblémákkal küzd.

Srácok, van egy kis problémám a 2018-as Nissan Elgrand dízel autómmal. Fekete füstöt ereget, amikor gázt adok, világít a "Check Engine" lámpa, elvesztettem némi teljesítményt, és a motor nem jár egyenletesen. Ráadásul rángat és hangosan sziszeg gyorsításkor, lefullad és rázkódik alapjáraton, és van egy sípoló hang is. Gyanítom, hogy a turbónyomás-szabályozó szeleppel lehet a baj. Volt már valakinek hasonló problémája az Elgrandjával vagy bármilyen dízel autóval? Ha igen, hogyan oldottátok meg a szerelőműhelyben? Bármelyik tipp vagy személyes tapasztalat hatalmas segítséget jelentene. Köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as Nissan Elgrand dízel autó fekete füst kibocsátásával, motorhiba jelzőfény gyulladásával, teljesítményvesztéssel, motorinstabilitással, rázkódással, sziszegő hanggal, lefulladással, remegéssel és sípoló hanggal kapcsolatos problémákat tapasztal. A feltételezett ok a turbónyomás-szabályozó aktuátor vagy annak kábelkötegének problémája. Hasonló problémát egy másik járműben a turbónyomás-szabályozó aktuátor sérült kábelkötegének javításával oldottak meg. Javasolt a kábelköteg ellenőrzése és egy diagnosztikai szkenner használata a motorhiba jelzőfény kiolvasásához a probléma pontosabb megértése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Rudi_Albrecht

Helló! Véletlenül nekem is hasonló problémám volt a 2016-os Nissan Juke-ommal nemrég. Meg kell mondjam, ha autószerelésről van szó, én a közepén vagyok az alacsony és némi tapasztalatnak. Amit tettem, az az volt, hogy elvonszoltam a Juke-omat a megbízható műhelyembe. Kiderült, hogy a bűnös egy sérült kábelköteg volt a nyomásfokozó működtetőhöz. Akárcsak az Elgrand, az enyém is sziszegett, rángatózott, és ugyanez a fütyülő hang volt. A javítás 155 euróba került, de a problémát határozottan megoldotta. Nyilvánvaló kérdés - megnézted már a feltöltőnyomás-működtető kábelkötegét? Ez lehet a te problémád, az én Juke-ommal történtek alapján. Ha konkrétabb tanácsra van szüksége, megkérdezhetem, hogy milyen Elgrand modellje van, és milyen egyéb tüneteket észlelt? Akkor talán többet tudnék mondani. Remélem, ez segít. Kitartás! Egészségedre!

(community_translated_from_language)

FranziSchneidi (community.author)

Hé, köszönöm a megosztást - nagyra értékelem! Tudod, nem ellenőriztem a kábelköteget. Túlságosan koncentráltam magára a működtetőre és arra, hogy ott bepiszkoljam a kezem. Ez valóban egy okos javaslat, figyelembe véve a Juke-oddal szerzett tapasztalataidat. Az én Elgrandom 2018-as, fehér Imperial Umber kivitel. A már említett problémákon kívül az autó még az egyik oldalra is húzott menet közben, és furcsa módon ironikusan magas volt a fogyasztása egy dízelmotorhoz képest. És igen, utoljára kb. 70.000 km-nél szervizeltem utoljára- a jelenlegi futásteljesítmény 72186 KM. Mindenképpen megfogadom a tanácsát, és utánanézek a kábelköteg problémájának. A megtakarított euró az megkeresett euró, nem igaz? Miután elvittem ezt a gremlint a műhelybe, tájékoztatni fogom. Még egyszer köszönöm! Kíváncsian várom a további bölcsességeket, amelyeket hajlandó megosztani, egészségére!

(community_translated_from_language)

Rudi_Albrecht

Helló! Szívesen látjuk! Az autók néha tényleg fejfájást tudnak okozni, nem igaz? Azt kell mondanom, hogy a további tünetek, amelyeket megosztottál, nagyon is ismerősen hangzanak. Az én Juke-om problémás időszakában volt egy magas üzemanyag-fogyasztási probléma is, ami csak sót tett a sebre. És az oldalra húzás? Igen, ez is megtörtént. Nem vagyok szerelő, de ezek a tünetek az eredetileg említettekkel együtt valóban a nyomásfokozó működtetővel vagy annak kábelkötegével kapcsolatos problémákra utalhatnak. Mindkettőt mindenképpen érdemes megvizsgálni. És igen, egy Euro mentett valóban egy Euro szerzett! Senki sem akar felesleges javításokra költeni. Tájékoztasson minket, hogy mi a helyzet! Drukkolok, hogy gyors és egyszerű legyen a javítás. És ne feledd, sosem vagy egyedül ezen az autós problémás úton. Egészségedre, és sok szerencsét a "gremlin"! Utóirat: győződjön meg róla, hogy a motorlámpa ellenőrzésénél bedugják a szkennert. A kód alapján elég jó képet kapnak arról, hogy mi okozza!

(community_translated_from_language)

FranziSchneidi (community.author)

Pontosan! Ennél igazabb szavak nem hangzottak el. Ki gondolta volna, hogy az autók ilyen drámakirálynők lehetnek, mi? Jó hallani, hogy hasonló tüneteket tapasztaltál, és sikerült megoldani - ez reményt ad nekem. Őszintén szólva, a motorkapcsoló lámpa dologtól kirázott a hideg, de igazad van, a szkennernek fényt kell derítenie a rejtélyre. Azt tervezem, hogy a hétvégén elviszem a "drámakirálynőt" a műhelyembe. Reméljük, hogy olyan egyszerű, mint a kábelköteg vagy a működtető, ahogy említetted. Teljesen egyetértek, a felesleges javítás nagy nem, egyáltalán nem tesz jót a zsebnek! A tippjeid és a megosztott tapasztalataid valóban életmentőek voltak. Szorítok, hogy a gremlin hamarosan rendeződjön. Nagyon optimista vagyok - köszönöm! Majd értesítelek, amint befejeztük a nyomozósdit az Elgrandommal. Addig is, kívánjon szerencsét! Egészségedre és maradj király!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ELGRAND