Tanácsot keresek: Seat Tarraco 2020; Lehetséges hibás töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő?

Szia, a motorproblémáid nagyon hasonlóan hangzanak ahhoz, amit én is tapasztaltam a 2017-es Seat Leonomon, pár évvel ezelőtt. Fekete füst, csökkent üzemanyag-hatékonyság, sziszegés, amit csak akarsz. Kezdetben azt hittem, hogy egy egyszerű szenzorcsere lehet, mint nálad, de kiderült, hogy kicsit összetettebb. A motorvezérlő egység (ECU) lett a bűnös. Ez a rosszfiú az autó számítógépe, és számos, a motor teljesítményével kapcsolatos alrendszert vezérel, beleértve az üzemanyag-befecskendezést és a gyújtás időzítését. Ha elromlik, az nagyon felboríthatja az almás szekeret. Ez egy tisztességesen komoly probléma, amely a vezetés különböző aspektusait érinti. Nem feltétlenül katasztrofális, de komoly figyelmet igényel, méghozzá gyorsan. A nagy megoldás egy alapos diagnosztika és végül egy ECU csere volt. Ne feledje azonban, hogy minden autó más és más, és az én tapasztalataim nem biztos, hogy pontosan átültethetők az Ön helyzetére. Az én tanácsom? Menjen el egy megbízható szerelőhöz, és először végezzen átfogó diagnosztikát. Ez hosszú távon megkímélheti Önt egy felesleges fejfájástól. Remélem, ez segít, és vigyázzon a Tarraco-ra! Egészségedre!

(community_translated_from_language)

Hé, hűha, úgy hangzik, mintha igazi pácban lettél volna a Leonoddal. ECU probléma, mi? Ez egy bummer, be kell ismernem, hogy úgy hangzott, mint egy egyszerűbb javítás, amikor először kezdtem gondolni, hogy lehet, hogy a töltőlevegő hőmérséklet-érzékelő. De a te történeted alapján rájöttem, hogy ennél sokkal nagyobb a baj. Mielőtt elmegyek a szerelőhöz, lenne egy gyors kérdésem: Emlékszel, mennyibe került neked az egész ECU diagnosztika és csere? És mióta megjavíttattad, nem jelentkezett újabb probléma vagy furcsa viselkedés az autóban? Egészségedre!

(community_translated_from_language)

Szia, Ne aggódj, örülök, hogy megoszthatom a tapasztalataimat. Hogy válaszoljak a kérdésedre, ez az ECU megpróbáltatás 1000 eurót ütött a zsebembe. Nem éppen zsebpénz, tudom, de létfontosságú volt, hogy az autóm újra sínen legyen. Ami az Ön által említett töltőlevegő-hőmérséklet érzékelőt illeti, azt valóban ellenőriztettem, miután rendbe tettem az ECU-t. Kiderült, hogy ott is meghibásodás történt, de szerencsére a szerelőnél mindent rendbe hoztak. A javítások óta a Leonom úgy fut, mint egy álom, nincs furcsa viselkedés, nincsenek furcsa hangok. Eddig minden simán ment. Sok szerencsét a Tarraco rendbetételéhez. Remélem, könnyebb lesz a javítás, mint az enyém volt! Egészségedre!

(community_translated_from_language)

Hé, köszönöm, hogy elmondtad a tapasztalataidat, nagyon köszönöm. Igen, 1000 euró egy kicsit sok, de megéri, ha figyelembe vesszük, hogy a tünetek hasonlóak az enyémekhez. Úgy értem, ha a Tarraco visszanyeri régi jó önmagát, akkor jól elköltött pénz lesz. Érdekes tudni, hogy a töltőlevegő-érzékelővel is probléma volt. Ezt észben fogom tartani, amikor elviszem az autómat. Jó hallani, hogy a Leon jól van a javítás után, ez reményt ad nekem! Rendben, akkor itt az ideje, hogy kivizsgáltassam a Tarraco-mat, drukkolok, hogy ne úgy játsszon, mint egy autós horrorfilm folytatása! Nagyra értékelem a tanácsokat és a megosztott tapasztalatokat. Később találkozunk! Egészségedre!

(community_translated_from_language)