100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

Tobbbyyy

Tanácsot keresünk a 2018-as Seat Tarraco Diesel riasztórendszeri problémáiról, amelyek potenciálisan a másodlagos akkumulátorhoz kapcsolódnak

Sziasztok, egy trükkös problémába ütköztem a 2018-as Seat Tarraco dízelemmel. Mostanában a riasztórendszer viselkedik. Gyanítom, hogy a lopásgátló másodlagos akkumulátora lehet itt a hibás. Volt valakinek hasonló problémája? Meg tudnátok osztani a tapasztalatotokat a javítással kapcsolatban, és hogy a műhelyetek hogyan kezelte a problémát? Bármilyen segítséget vagy tippet nagyon megköszönnék.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as Seat Tarraco dízel tulajdonos problémát tapasztal a riasztórendszerrel, és gyanítja, hogy a lopásgátló rendszer másodlagos akkumulátora lehet a probléma oka. Egy hasonló eset egy 2016-os Seat Leonnal azt sugallta, hogy az öregedő akkumulátor lehet a probléma. A javasolt megoldás az, hogy először ellenőrizzék, és szükség esetén cseréljék ki az akkumulátort, mivel azt 2018 óta nem cserélték. Ha a probléma továbbra is fennáll, a riasztórendszer további vizsgálata válhat szükségessé.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

EmiStein

Hé, most volt egy kis gondom az autóval! Nem vagyok profi, de van némi tapasztalatom a kerekek bütykölésében. Nekem egy 2016-os Seat Leonom van, szóval elég közel áll a te Tarraco-odhoz. Az én problémám is hasonló volt, kiderült, hogy az akkumulátorom az út végére ért. Nálad milyen az akkumulátor élettartama mostanában? Megálltam a helyi szervizben, a srácok nagyszerűek voltak, elég gyorsan megtalálták a problémát. Kicserélték az akkumulátort kb. 330 euróért. Úgy hangzik, mintha neked is hasonló javítással kellene foglalkoznod. De mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonnál le, mikor volt az utolsó ellenőrzés vagy akkumulátorcsere? Ez segíthet diagnosztizálni, hogy tényleg akkumulátorprobléma van-e. Remélem, ez segít egy kicsit!

(community_translated_from_language)

Tobbbyyy (community.author)

Hé, köszi a betekintést! Egyáltalán nem cseréltettem az akkumulátort, mióta 2018-ban megvettem az autót. Utoljára kb. egy hónapja volt szervizelve 65113 KM-nél. Akkor nem volt szó az akkumulátorral kapcsolatos problémákról. Gondolom, akkor lehet, hogy nekem is szükségem lesz egy újra, ahogy neked is. A helyi szervizben is meg fogom vizsgáltatni. Köszönöm a tanácsokat!

(community_translated_from_language)

EmiStein

Egyáltalán nem gond, örülök, hogy segíthetek! Ha 2018 óta nem cserélted az akkumulátort, akkor az lehet a bűnös. De aztán megint, a riasztók trükkös állatok lehetnek. Ismerek olyanokat, amelyek a gyanús ajtóérzékelőktől kezdve a kopott kulcsokig mindenre reagálnak. Mégis, a legjobb, ha a legegyszerűbb megoldással kezdjük - ellenőriztessük az akkumulátort. Ha ez nem segít, akkor talán magát a riasztórendszert kell megnézni. De majd akkor menjünk át ezen a hídon, ha eljön az ideje, nem igaz? Sok szerencsét az egészhez, drukkolj, hogy csak az akkumulátor legyen az! Szólj, hogy mi a helyzet.

(community_translated_from_language)

Tobbbyyy (community.author)

Köszönöm a tanácsokat és a jókívánságokat. Igazad van, nem kell még pánikba esni, és a legrosszabb forgatókönyvre ugrani. Az akkumulátorral kezdem, aztán majd meglátom, hogyan alakulnak a dolgok a riasztórendszerrel kapcsolatban. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket arról, hogy hogyan működik. Egészségedre, hogy segítőkész vagy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO