JohannRacer
Tanácsot kértek: Problémák Opel Mokka 2014, dízel - teljesítményvesztés, rángások és sziszegések, gyanú szerint hiba az örvényszárny-szabályozó rendszerben.
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2014-es Opel Mokka dízelnél teljesítményveszteség, gyorsítás közbeni rázkódás, sziszegő hangok és alapjáraton való remegés tapasztalható, miközben a motorhiba lámpa is világít. A feltételezett ok a szívócsonk örvényterelő rendszerének hibája. Hasonló probléma egy másik Opel modellnél egy törött örvényterelő lap cseréjével megoldódott, ami arra utal, hogy érdemes felkeresni egy szervízt a diagnosztizálás és a javítás érdekében, hogy elkerülhetőek legyenek a további komplikációk.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
JohannRacer (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ és a tapasztalataid megosztását. Persze, szívesen adok további információkat. Nos, az én Mokkám most pontosan 61961 km-t tett meg és az utolsó szerviz csak nemrég volt. Nagyon stresszelek, mert azt hittem, hogy a szerviz után nyugodt leszek. Hát úgy néz ki, hogy vissza kell mennem a szervizbe. Még egyszer köszönöm a tippet!
(community_translated_from_language)
SchmidtLutz
Nem probléma, mindig szívesen látjuk! Ez határozottan bosszantó, különösen egy friss szerviz után. Amit leírtál, az határozottan úgy hangzik, mintha az örvényszárnnyal lenne probléma, mint annak idején az én Merivámnál. A Mokkád futásteljesítményét tekintve el tudnám képzelni, hogy az örvényszárny egyszerűen feladta a szellemet. Azt javasolnám, hogy ne várjon túl sokáig, és menjen gyorsan a szervizbe. Ellenkező esetben nagyobb problémákhoz vezethet. Sok szerencsét, és tudassa velünk, hogy mi a helyzet! Nagyon érdekelne, ha ugyanez a probléma, mint az én Opelemnél. Nyugodj meg és ne stresszelj túlságosan!
(community_translated_from_language)
JohannRacer (community.author)
Köszönöm szépen a tanácsokat és a támogatást! Holnap elviszem a kocsit a szervizbe és igen, majd tájékoztatlak titeket, hogy mi derül ki belőle. Remélhetőleg semmi olyan vészes, ami javítást okozhat! Még egyszer köszönöm, és megpróbálok nyugodt maradni, és nem hagyom, hogy túlságosan stresszeljen. Jó éjszakát!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
MOKKA
SchmidtLutz
Sziasztok, hasonló tapasztalatom volt az Opel Merivámmal, 2012-es modellév, dízel. Nem vagyok éppen szerelő, de javítottam már pár autót. Amikor az én autómmal is ugyanez volt a probléma, elmentem egy megbízható szervizbe. Kiderült, hogy a pörgetőszárny volt eltört. A javítás pontosan 865,0 euróba került nekem. Tudna esetleg néhány további információt adni a járművéről? Pontosabb adatok segíthetnének a pontosabb diagnózis felállításában. Remélem, ez segít Önnek!
(community_translated_from_language)