Carly Community
friedrichblaze1
Telefon-Lupo kapcsolatprobléma: Hibaelhárítási tippek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
friedrichblaze1 (Szerző)
Köszönet a részletes hibaelhárítási javaslatokért. Az utolsó szerviz 2 hónappal ezelőtt volt, ahol teljes átvizsgálást végeztek. A szórakoztató rendszer hibája továbbra is fennáll, függetlenül attól, hogy párosítva van-e vagy sem. A hiba a motor indítása után jelentkezik, és vezetés közben is folytatódik. A telefont a kézikönyv kompatibilisnek sorolta, de jó pont, hogy ezt újra ellenőrizzük. A gyári audioegységet használom, módosítás nélkül. Nem végeztek elektromos munkát a közelmúltban, bár a motorhiba jelzőfény múlt héten röviden felvillant. Elfáradtam attól, hogy ezek az elektronikák 42586 km-nél elkezdenek hibáskodni, de remélem, hogy csak egy kisebb szoftverhiba van, mint az Ön esetében. Dokumentálni fogom a hiba mintázatait, mielőtt a műhelybe vinném. Mindenképpen szeretném elkerülni az alkatrészek cseréjét, ha egy egyszerű frissítés megoldhatja a problémát.
(Fordította Angol)
thomasbrown4
Az elektromos problémáid mindenképpen bonyolultabbnak tűnnek, mint amikkel én a Polómban kezdetben szembesültem. A motorhiba lámpa és a csatlakozási problémák kombinációja arra utal, hogy ez a szélesebb elektromos rendszerrel lehet összefüggésben, nem csak a szórakoztató egységgel. Miután hasonló tüneteket tapasztaltam az autómban, megtanultam, hogy ezek az elektromos hibák gyakran egymás után jelentkeznek, az egyik probléma kiváltja a másikat. A motorhiba lámpa, amiről említést tettél, különösen aggasztó, mivel azt jelezheti, hogy a motorvezérlő modul érintett, ami zavarhatja a többi rendszert, beleértve a csatlakozást is. A szerelőm elmagyarázta, hogy néha a hajtáslánc-vezérlő egységek olyan interferencia mintákat hozhatnak létre, amelyek zavarják a Bluetooth jeleket. Amikor megjavították az autómat, több rendszerhibát találtak, amelyeket meg kellett oldani, nem csak a csatlakozási problémát. Először is érdemes a motorhiba lámpát ellenőriztetni, a műhelyemben diagnosztikai eszközöket használtak, amelyek feltárták a kapcsolatot a motorvezérlő rendszer és a szórakoztató egység problémái között. Ez a megközelítés hosszú távon pénzt takarított meg, mivel a probléma gyökerét oldotta meg. A Lupo kilométerórája meglehetősen alacsony ahhoz képest, hogy ilyen problémák jelentkeznek, ami tovább erősíti a rendszeres elektromos hiba gyanúját a kopás helyett. Azt javasolnám, hogy ellenőriztessék a teljes üzemanyag-rendszert és az elektromos hálózatot, nem csak a szórakoztató modult. Figyeltél fel más szokatlan viselkedésre a műszerfal elektronikáján vagy a kormányvezérlőkön, miközben a csatlakozási hiba fennállt?
(Fordította Angol)
friedrichblaze1 (Szerző)
Köszönöm a hasznos információkat az elektromos rendszer csatlakozásairól. A Lupo-m valóban más furcsaságokat is mutatott, a kormánykerék vezérlői a semmiből megszűnnek reagálni, amikor a csatlakozási hiba megjelenik. A sebességváltó is kissé habozik a váltáskor, ami összefügghet a említett elektromos hibákkal. Mindenképpen el fogom végeztetni a teljes rendszerdiagnosztikát, nem csak a szórakoztató egységre fogok koncentrálni. Érthető, hogy a motorhiba lámpa potenciálisan kapcsolódhat. Aggódva vagyok, hogy ezek a problémák viszonylag alacsony futásteljesítmény mellett jelentkeztek. Részletes jegyzeteket fogok készíteni arról, hogy mikor jelentkeznek ezek a problémák, mielőtt bevinném. Meg fogom kérni a műhelyt, hogy ellenőrizzék konkrétan a motorvezérlő modult és az erőátviteli rendszerből származó interferencia mintákat is. Köszönöm a tippet az üzemanyag-rendszer ellenőrzésével kapcsolatban is, mivel minden egymáshoz kapcsolódik. Jó tudni, hogy az elektromos rendszer alapvető okának kijavítása segített megoldani a csatlakozási problémát az Ön esetében. Remélhetőleg egy alapos diagnosztika megakadályozza a felesleges alkatrészcserét. Frissíteni fogom, amint többet tudok a műhelylátogatás után.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
thomasbrown4
Hasonló csatlakozási hibával szembesültem a 2006-os VW Polóm esetében, pontosan úgy hangzik, mint a te problémád. Némi alapvető autóelektronikai tapasztalattal kezdetben a szokásos megoldásokat próbáltam, mint például a kódok törlése és visszaállítás, de a párosítási problémák folytatódtak. A probléma végül az gyújtásrendszerrel volt összefüggésben, ami zavarta a csatlakozási modult. A műhelyemben azt találták, hogy a Bluetooth vezérlőegységnek szoftverfrissítésre és újrakalibrálásra volt szüksége. Az egész javítás körülbelül egy órát vett igénybe, és 45 €-ba került. Íme néhány kérdés a te eseted pontosabb diagnosztizálásához: Ellenőrizted, hogy a telefonod szerepel-e a kompatibilis eszközök listáján? A hiba azonnal jelentkezik, vagy a párosítás megkísérlése után? Milyen típusú audioegység van beépítve a Lupodba? Volt-e nemrégiben bármilyen elektromos munka a kocsidon? A tünetek megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam, de ezeknek a részleteknek a tudása segít meghatározni, hogy ugyanaz-e a gyökér oka. A probléma gyakori a VW szórakoztatórendszereknek ebben a generációjában. Amíg vársz a válaszodra, javaslom, hogy dokumentáld, hogy pontosan mikor jelentkezik a hiba, és milyen lépések váltják ki. Ez segíteni fog a műhelynek a gyorsabb diagnosztizálásban.
(Fordította Angol)