100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

joevelu

Teljesítményvesztési problémák az 1-es BMW-ben - Izzítógyertyák kritikusak?

Sziasztok, van egy 1-es BMW-m, és nemrégiben észrevettem, hogy a motor teljesítménye csökken. Kíváncsi vagyok, hogy ez összefügghet-e az izzítógyertyákkal, mivel úgy tűnik, hogy kritikus állapotban vannak. Tapasztalt már valaki hasonlót, vagy van valami javaslata arra vonatkozóan, hogy mi okozhatja ezt a problémát? Bármilyen segítséget nagyra értékelnék.

(Fordította Spanyol)

A téma összefoglalása

Egy BMW 1-es tulajdonos motorteljesítmény-veszteséggel küzd, és gyanítja, hogy a kritikus állapotban lévő izzítógyertyák lehetnek az oka. Bár az izzítógyertyák általában a dízelmotorok indítását befolyásolják, hibás működés esetén hozzájárulhatnak a teljesítményproblémákhoz. Más lehetséges okok lehetnek az eltömődött légszűrő, a befecskendezők vagy egy hibás légmennyiség-mérő. Javasolt az izzítógyertyák cseréjével kezdeni, és ellenőrizni a légszűrőt, az olajszintet és a minőségi érzékelőket, szükség esetén szakember segítségével.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

3 hozzászólás(ok)

CarlyMechanic

Bár az izzítógyertyák valóban okozhatnak teljesítménycsökkenést, jellemzően inkább a dízelmotorok indítási problémáival hozhatók összefüggésbe. Ennek ellenére érdemes ellenőrizni őket, ha kritikus állapotban vannak. A teljesítménycsökkenés másik gyakori oka lehet az eltömődött légszűrő, az üzemanyag-befecskendezők vagy a légtömeg-érzékelő hibás működése. Azt javasolnám, hogy a legegyszerűbb ellenőrzéssel kezdje - cserélje ki a légszűrőt, ha esedékes, majd térjen rá a bonyolultabb alkatrészekre. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van egyéb kérdése?

(community_translated_from_language)

joevelu (community.author)

Csatlakoztattam a carly-t az autóhoz, és azt mondja, hogy mind a 4 izzítógyertya rossz, valamint a termikus olajszintérzékelő (réteg), az olajminőség-érzékelő (QLT réteg), az AUC érzékelő és a bistabil relé 2 / bistabil relé. Ez lehet az oka?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Csatlakoztattam a carly-t az autóhoz, és azt mondja, hogy mind a 4 izzítógyertya rossz, valamint a termikus olajszintérzékelő (réteg), az olajminőség-érzékelő (QLT réteg), az AUC érzékelő és a bistabil relé 2 / bistabil relé. Ez lehet az oka?

Igen, ha a diagnosztikai eszköz mind a 4 izzítógyertyával kapcsolatos problémákat jelez, akkor valószínűleg ezek is hozzájárulnak a teljesítménycsökkenéshez. Az olajszint és az olajminőség érzékelők is befolyásolhatják a teljesítményt, ha nem működnek megfelelően. Javasolnám, hogy ezeket a problémákat minél hamarabb kezelje. Kezdje az izzítógyertyák cseréjével, majd ellenőrizze az olajszint- és a minőségi érzékelőket. Ne feledje, ha nem érzi jól magát, ha ezeket a javításokat saját maga végzi el, a legjobb, ha elviszi autóját egy profi szerelőhöz. Kérjük, tudassa velünk, hogyan halad. Egyéb kérdése van?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1