ChrissyWolf
Tempomat problémák és hiba észlelve egy 2021 Dacia Spring Electric-ben
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2021-es Dacia Spring Electric autó tempomatjával problémák vannak, észlelt hiba lehet a kiváltó oka. Hasonló probléma egy 2018-as Dacia Sandero esetében egy hibás kábelcsatlakozás miatt jelentkezett, amit egy szerelő javított. A javasolt megoldás, hogy a járművet megvizsgálják a kábel esetleges sérülése vagy csatlakozási problémái szempontjából, mivel ezek kijavítása helyreállíthatja a tempomat megfelelő működését.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ChrissyWolf (community.author)
Szia! Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat a Dacia Sanderóval, őszintén szólva megnyugtat, hogy ez valami olyan "egyszerű" dolog lehet, mint egy hibás kábelcsatlakozás. Le a kalappal az éles szemű szerelők előtt, akik észrevették a sérülést! Csak kíváncsiságból kérdezem, mennyibe került a javítás? És tapasztaltál más hasonló problémát is, mióta kicserélték a hibás kábelt, vagy minden simán ment? Nagyon köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
IzzyBerg
Hé, nem probléma, szívesen segítek! Amikor elvittem a Daciámat a szerelőhöz, az elrontott kábelcsatlakozás kijavítása összesen kb. 95€-ba került, ami tényleg nem volt vészes. Alaposan átvizsgálták, megjavították, és a tempomat azóta is szépen ketyeg, nincs több kellemetlen meglepetés, szerencsére! Komolyan mondom, a kábelprobléma kijavítása számomra mindent megváltoztatott, már el sem tudom képzelni a hajóutakat nélküle. Remélem, a tiédet is olyan simán megoldod, mint én az enyémet! Egészségünkre!
(community_translated_from_language)
ChrissyWolf (community.author)
Hatalmas segítség voltál. Drága, de úgy hangzik, hogy mindenképpen megéri, ha ugyanezzel a kábelproblémával foglalkozom. És nagyon jó tudni, hogy a sebességtartó automatika a javítás óta csúcsformában van. Alig várom, hogy az enyémet megoldják, és végre újra nyugodt utazásokat tapasztaljak. Köszönöm! Egészségedre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SPRING
IzzyBerg
Sziasztok! Nekem is hasonló jellegű problémám volt a 2018-as Dacia Sandero-val. A tárolt hiba mindegyike a tempomat problémához is kapcsolódott. Kiderült, hogy egy hibás kábelcsatlakozás volt, pont olyan, mint amit te is említettél a hozzászólásodban. Végül bevittem az autót a szervizbe, és alaposan, alaposan be kellett nézniük a motorháztető alá. Némi alapos vizsgálat után felfedeztek egy sérült kábelt és néhány elhasználódott csatlakozást, amelyek megzavarták a sebességtartó automatika megfelelő működését. Igen, ez egy kicsit komoly probléma volt, de nem azért, mert életveszélyes vagy ilyesmi, hanem mert nem tudtam használni a sebességtartó automatikát, és ha bármiben hasonlítanak hozzám, ez egy olyan funkció, amire nagyon számítok. Ráadásul a hibás kábel más kisebb zavarokat is okozott, amelyeket kezdetben nem vettem észre. Amíg nem javították meg, a sebességtartó automatika nélküli vezetéshez kellett alkalmazkodnom, ami eléggé fájdalmas volt. A munkálatok után az autómban újra működött a sebességtartó automatika. Dióhéjban: ne essen pánikba, de mindenképpen vizsgáltassa ki. Lehet, hogy hasonló a probléma a te Spring Electric-eddel is. Remélem, ez segít!
(community_translated_from_language)