elizabethswift1
Thalia fojtószelep hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2007-es Renault Thalia/Symbol dízel jelentős teljesítménycsökkenést tapasztalt, a motorhiba lámpa világított, ami fojtószelep-rendszer hibájára utalt. A lehetséges okok között szerepelt a hibás gázpedál modul, a hibás fojtószelep-ház, vagy a hibás fojtószelep-helyzetérzékelő. A megoldások között szerepelt a légszívó elzáródások ellenőrzése és egy szerelőhöz fordulás diagnosztikai ellenőrzés céljából, amely egy hibás fojtószelepet igazolt, ami cseréjét eredményezte.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
elizabethswift1 (community.author)
Köszönöm az analógiát. Megvizsgáltam a légszűrőt, és viszonylag tisztának tűnik. Kíváncsi vagyok, hogy egy hibás fojtószelep-helyzetérzékelő is okozhat-e hasonló tüneteket. A csereköltség is aggaszt. Mi a valószínűsége az érzékelő meghibásodásának, és mi a reális ársáv a javításra, ha a teljes fojtószelepet ki kell cserélni?
(community_translated_from_language)
hermann_frost1
Igazad van, a hibás fojtószelep-helyzetérzékelő olyan, mintha egy rosszul kalibrált vonalzó lenne. Rossz információkat ad a motornak arról, hogy mennyire van nyitva a 'torok', ami mindenféle problémát okoz. Határozottan illik a tünetekhez. Ami az árat illeti, az alkatrészek nagyon eltérőek lehetnek. Mindig a legjobb, ha egy megbízható műhelyben végeztetsz diagnosztikai ellenőrzést. Meg tudják állapítani a pontos problémát, legyen az az érzékelő, maga a szelep vagy valami más. Jobb, ha biztosra mész, mint hogy pénzt dobj ki a rossz dolog cseréjére. A diagnosztikai ellenőrzés nagyszerű első lépés.
(community_translated_from_language)
elizabethswift1 (community.author)
Értékelem az útmutatásodat, különösen a rosszul kalibrált vonalzó analógiáját. A tanácsodat követve egy szakképzett szerelőhöz fordultam, aki megerősítette a hibás fojtószelep jelenlétét. A teljes javítási költség, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 265 € volt. Még egyszer köszönöm a segítségedet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
THALIASYMBOL
hermann_frost1
Életszerűen hangzik. Gondoljon a motorjára, mint egy emberi testre. A fojtószelep olyan, mint a torok, amely szabályozza, hogy mennyi levegő 'étel' jut be. Ha a 'torok' nem nyílik megfelelően, a motor éhezik és elveszti a teljesítményt. A gázpedál modul olyan, mint az agy, amely megmondja a toroknak, mit tegyen. A hibás agy (modul) vagy az eldugult torok (fojtószelep) egyaránt ugyanahhoz a problémához vezet. Ellenőrizte, hogy nincs-e nyilvánvaló akadály a levegő bemeneténél? Például a koszos légszűrő néha utánozhatja a fojtószelep problémáit.
(community_translated_from_language)