Több érzékelő meghibásodása a Suzuki Jimnyben sürgős javításra szorul

Hasonló probléma merült fel a 2015-ös Suzuki Swift dízelemmel. Az autó elektronikájának többszöri meghibásodása az esőérzékelő rögzítése mögötti nedvességkárosodásra utalt. Az automatikus érzékelőt a szélvédőhöz rögzítő zselés párna légbuborékokat képzett, ami veszélyeztette az érzékelő kalibrálását és a csatlakozásokat. A kiváltó ok a víz behatolása volt az érzékelőház körüli megromlott tömítésen keresztül. Ez az egész érzékelőcsoportot érintette, és több rendszerre is hatással volt, beleértve a fényszóróvezérlést és a sebességmérő megvilágítását. A javításhoz szükség volt: Az érzékelőegység teljes eltávolítása, a korrodált elektromos érintkezők megtisztítása, a gélbetét és a tömítőelemek cseréje, az érzékelő teljes kalibrálása az újbóli beszerelés után Ez egy komoly probléma volt, amely speciális felszerelést igényelt a megfelelő érzékelőkalibráláshoz. A probléma általában az öregedő járművekben fordul elő, amikor az eredeti tömítőanyag meghibásodik. Ha nem kezelik a problémát, a nedvesség átterjedhet az autó más alkatrészeire, és széleskörű elektromos rendszerkárokat okozhat. A fő indikátorok a gélbetét volt: Egyszerre több érzékelő meghibásodása, Látható buborékosodás vagy elszíneződés az érzékelő rögzítése körül, Az esőérzékelő és a világítás funkcióival kapcsolatos hibakódok, Nedvesség jelei az érzékelőházban Ajánljuk, hogy ezt egy megfelelő diagnosztikai eszközökkel és az autóipari érzékelőrendszerekkel kapcsolatos tapasztalattal rendelkező műhely ellenőrizze.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. Az Ön tapasztalata megegyezik azzal, amivel én is foglalkoztam a meghibásodott esőérzékelő és más elektromos hibák tekintetében. A szerelőm is vízkárra vezette vissza az érzékelő háza körül. Csak kíváncsi vagyok, mennyibe került végül a javítás? És észleltél bármilyen visszatérő szenzorhibát, mióta megjavíttattad? Szeretném felmérni, hogy érdemes-e folytatni ugyanazt a javítást, vagy más lehetőségeket kellene megvizsgálnom. Ha megnézem a Jimnymet, már látok néhány aggasztó jelet az érzékelőtartó körül, amelyek megegyeznek az Ön által leírtakkal. Az egész terület úgy néz ki, mintha megkopott volna, ami egy évtizedes kitettség után érthető.

(Fordította Angol)

Örülök, hogy korábbi válaszom segített azonosítani a problémát. A hibásan működő érzékelő javítása óta minden rendszer hibátlanul működik, ismétlődő elektromos hibák nélkül. A javítási költség 62 € volt a megromlott gélbetét cseréjére, amely az esőérzékelő tartója alatt az árulkodó buborékokat fejlesztette ki. A javítás teljesen megbízhatónak bizonyult, az automatikus fényszórók megfelelően reagálnak, és az esőérzékelő a terveknek megfelelően működik. Most már 8 hónapja, nulla érzékelőhiba figyelmeztetés vagy kapcsolódó elektromos probléma nélkül. A sebességmérő megvilágítása és az összes többi érintett rendszer visszatért a normál működéshez a nedvesség behatolási probléma kezelése után. A kulcs az volt, hogy még azelőtt elkapjuk a problémát, mielőtt a vízkár átterjedhetett volna más elektronikus alkatrészekre. A Jimny-n található időjárás-érzékelő területének leírását elnézve bölcs dolog lenne hamarosan orvosolni a problémát, hogy megelőzzük a kiterjedtebb elektromos rendszer komplikációit. A javítási költség ésszerű, figyelembe véve, hogy egy javítással több érzékelő meghibásodását is megoldja.

(Fordította Angol)

Miután megkaptam az Ön véleményét, elvittem a Jimnymet egy autóelektronikai szaküzletbe. A diagnosztika megerősítette, hogy az esőérzékelő háza körüli nedvesség behatolása okozta az elektromos hibát, ahogyan Ön leírta. A javítás összesen 85 € volt, valamivel több, mint az Öné, de tartalmazta a teljes érzékelő kalibrálását és a megromlott időjárási tömítések cseréjét. A javítás óta körülbelül 3 hét telt el, és minden rendszer ismét tökéletesen működik. Az automatikus fényszórók megfelelően aktiválódnak, az esőérzékelő úgy reagál, ahogy kell, és a sebességmérő megvilágítása is visszatért a normális szintre. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt megoldottam, mielőtt a nedvesség nagyobb kárt okozhatott volna más elektronikákban. A szerelők megmutatták nekem a régi gélbetétet, amely nyilvánvalóan romlott és buborékos volt. Az új tömítések, amelyeket beszereltek, sokkal robusztusabbnak tűnnek. Köszönöm, hogy segítettek azonosítani a kiváltó okot. Megkímélt a felesleges javításoktól vagy a tökéletesen jó alkatrészek cseréjétől. Határozottan ajánlom másoknak is, hogy ellenőrizzék az érzékelőház tömítéseit, ha hasonló hibásan működő érzékelő problémákat tapasztalnak.

(Fordította Angol)