TheoHof
Több figyelmeztető lámpa az én Mitsubishi eK, segítségre van szükségem!
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Mitsubishi eK tulajdonos több figyelmeztető lámpát tapasztalt az ABS, DSC és légzsák rendszereknél, és a kormányzási szögszenzor problémáját gyanította. Hasonló esetben a kormányzási szögszenzor kábelcsatlakozásának sérülése volt a probléma, amelyet a kábelköteg cseréjével és a szenzor kalibrálásával oldottak meg. A javasolt megoldás, hogy forduljon egy Mitsubishi járművekre szakosodott szerelőhöz a potenciális elektromos csatlakozási problémák megoldása érdekében, biztosítva a biztonsági rendszerek megfelelő működését. A javítás általában egyszerű és költséghatékony, megakadályozva a további szövődményeket.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
TheoHof (community.author)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Megkönnyebbültem, hogy hallom, nem volt komoly mechanikai probléma. Hé, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Csak biztos akarok lenni benne, hogy tényleg megéri a javítás az én részemről.
(community_translated_from_language)
MikAmann
Sziasztok! Örülök, hogy adok egy frissítést az én Mirage javítás. Mióta a múlt hónapban megjavították, minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa a műszerfalon! Az egész dolog 155€-ba került, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amire számítottam. A javítás elég egyszerű volt, csak a kormányszög-érzékelő hibás kábelcsatlakozását kellett megoldani. A szerelőm megmutatta a korrodált kábelt, amikor kicserélték, és őrület, hogy egy ilyen apróság hogyan tud ennyi figyelmeztető lámpát kiváltani. A kommunikáció a kormányszög-érzékelővel most már működik, nincs több hibaüzenet vagy bármi más. Higgye el, mindenképpen megéri megjavíttatni. Nem csak a lelki nyugalom miatt, hanem azért is, mert szeretné, ha ezek a biztonsági rendszerek megfelelően működnének. Ráadásul, ha nem javítjuk meg, az nagyobb problémákhoz vezethet az út során. Remélem, ez segít a döntéshozatalban! Szóljon, ha szüksége van még valamire.
(community_translated_from_language)
TheoHof (community.author)
Csak azt akartam, hogy frissítse mindenki, kaptam az eK rögzített ma! Teljesen igazad volt abban, hogy a kormányszög-érzékelő csatlakozása volt a hiba. Találtam egy remek szerelőt, aki Mitsubishikre specializálódott, és néhány óra alatt megoldották a problémát. Körülbelül 170€-ba került, ami nem is volt olyan rossz, figyelembe véve a sok figyelmeztető lámpát, amit kiadott. A szerelő megmutatta a régi vezetékeket, és eléggé elkorrodáltak voltak, ahogy te is említetted. Kicserélték a kábelköteget és mindent újrakalibráltak. Elvittem egy tesztvezetésre, és az összes figyelmeztető lámpa eltűnt! Az ABS és a DSC most már tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutattál, megmentettél attól, hogy valószínűleg máshol túlszámlázzák! Nagyszerű érzés, hogy minden újra megfelelően működik.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
EK
MikAmann
Hasonló problémám volt a 2013-as Mitsubishi Mirage-ommal a múlt hónapban. Az ABS, a DSC és a légzsákok lámpái egyszerre világítottak. A szerelőm megállapította, hogy a kormányszög-érzékelő kábelcsatlakozása megsérült, némi korrózió volt rajta, és alig érintkezett. A javítás nem volt túl bonyolult: ki kellett cserélni az érzékelőhöz csatlakozó kábelköteget, és utána újra kellett kalibrálniuk a kormányszög-érzékelőt. Nem volt komoly mechanikai probléma, csak egy elektromos csatlakozási probléma, ami elég gyakori ezeknél a modelleknél, ahogy öregszenek. Javasolnám, hogy keressen egy ázsiai autókra szakosodott műhelyt, vagy még jobb, ha egy Mitsubishi-specialistát. Mivel a biztonsági rendszereket (ABS, légzsákok) érinti, olyan valakire lesz szüksége, aki tudja, mit csinál a diagnosztikai berendezésekkel. Az én emberem az Auto Excellence-nél több mint 15 éve dolgozik Mitsubishikkel, nagy különbség, ha ismeri az egyes modellekkel kapcsolatos általános problémákat.
(community_translated_from_language)