Több hibajelzés a Q3-ban a Mechanic Service után

Nemrégiben hasonló problémákkal küzdöttem a 2014-es Audi Q5 3.0 TDI-ben. A több hibaüzenet jellemzően a szervizmunkák után a vezérlőmodulok közötti kommunikációs problémákra utal. A kiváltó ok gyakran a modulok hiányos kódolására vagy a karbantartás utáni helytelen visszaállítási eljárásokra vezethető vissza. Amikor ez történt a járművemmel, egy OBD-II diagnosztikai szkenner több hibakódot mutatott ki a különböző rendszerekben. A fő probléma a motorvezérlő modul helytelen kódolása volt a rutinkarbantartás után. A megoldáshoz megfelelő diagnosztikai vizsgálatra és a modul átkódolására volt szükség. Ez nem egy tipikus barkácsjavítás, mivel speciális felszerelésre és szoftverre van szükség a vezérlőmodulok megfelelő kódolásához. Miközben az autó működik, az ilyen hibák megoldatlanul hagyása hosszú távú komplikációkat okozhat a járműrendszerekben. Az Ön tünetei megegyeznek azzal, ami akkor történik, ha a modul kódolása sérül vagy helytelenül visszaállítják. A motorfény és a többszörös rendszerfigyelmeztetések tipikus jelzők. Erősen ajánljuk, hogy egy Audi-specifikus diagnosztikai berendezéssel rendelkező műhely ellenőrizze a járművet. Ez nem feltétlenül drága javítás, de a megoldáshoz megfelelő diagnosztikai eszközökre és szakértelemre van szükség. A legjobb gyakorlat az összes kód törlése és egy teljes rendszerellenőrzés elvégzése, hogy a javítás után ne maradjanak fenn alapvető problémák.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Pontosan ilyen tüneteim voltak a Q3-asom rendszeres karbantartása után. A meghibásodásjelző és a rendszer figyelmeztetései nagyon aggódtam. A szkenner leolvasása segített azonosítani, hogy a vezérlőmodul átkódolására volt szükség. Nyomon követte, hogy mi volt a végső költsége a hibaüzenetek javításának? Arra is kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta tapasztalt-e hasonló problémákat? A szerelőm említette, hogy lehetnek kapcsolódó problémák, amelyek később felszínre kerülhetnek.

(community_translated_from_language)

A Q3-asomban 360 eurót fizettem a hibaüzenetek feloldásáért, kifejezetten a vezérlőmodul átkódolásáért. A professzionális diagnosztikai berendezéssel végzett teljes szkennelés megerősítette, hogy a hibakódokat a karbantartási munkálatok után a modul helytelen kódolása okozta. A megfelelő átkódolás elvégzése óta az összes hibajelző teljesen eltűnt, és az OBD-II rendszer nem mutat új hibakódokat. Már több hónapja nem merült fel újra hasonló probléma. A kulcs az volt, hogy a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és szakértelemmel rendelkező műhely megfelelően visszaállította és átkódolta az összes érintett vezérlőmodult. Ezek a kódolási problémák meglehetősen gyakoriak a karbantartás után, de ha egyszer megfelelően rögzítik őket, általában nem térnek vissza. A rendszeres rendszerszkennelés segíthet a lehetséges problémák korai felismerésében, de az én esetemben a kezdeti javítás mindent megoldott.

(community_translated_from_language)

A múlt héten elvittem az autómat egy minősített szervizbe, miután láttam a válaszaitokat. Ugyanezt a problémát találták, a karbantartás utáni helytelen kódolást. A diagnosztikai szkenner több hibakódot mutatott, amelyeket törölni kellett. A teljes javítási költség 280 euró volt, főleg a vezérlőmodul átkódolása és a rendszerdiagnosztika miatt. A motorellenőrző lámpa most már nem világít, és minden hibaüzenet eltűnt. Micsoda megkönnyebbülés, hogy többé nem jelennek meg ezek a figyelmeztetések. A szerelő utána elvégezte a rendszer teljes szkennelését, hogy megerősítse, minden megfelelően visszaállt. Igazán örülök, hogy megfelelően ellenőriztem, ahelyett, hogy figyelmen kívül hagytam volna ezeket a hibaüzeneteket. A motorfény felgyulladása miatt aggódtam, hogy valami komolyabb dologról van szó, de kiderült, hogy csak egy kódolási probléma. Még egyszer köszönöm, hogy rámutatott a helyes irányba ezzel!

(community_translated_from_language)