Több hibajelzés sújtja az Audi SQ7 kijelzőrendszereit

Hasonló tünetekkel küzdöttem az S5 2020-as készülékemen. A több hibaüzenet általában inkább kódolási/szoftveres problémára utal, mint mechanikai problémákra. A hibajelző és a rendszerhibák a megfelelő diagnosztikai munka után törlődtek. OBD-II szkenner eszköz használata a bolt felkeresése előtt okos. Az alapvető szkennerek képesek a hibakódok leolvasására, de az összetett Audi rendszerek esetében egy fejlettebb diagnosztikai eszközre lesz szüksége, hogy hozzáférjen az összes modulhoz. Az általános olvasók gyakran kihagyják a gyártóspecifikus kódokat. Az én esetemben a probléma egy hiányos szoftverfrissítésből eredt, amely több vezérlőmodult érintett. A megoldáshoz több modul átkódolására és a jármű teljes szkennelésére volt szükség. Bár mechanikailag nem súlyosak, ezek az elektronikus hibák megfelelő figyelmet igényelnek a gyári diagnosztikai berendezésekhez hozzáférő szakemberektől. Egy képzett Audi szakembernek kell: Teljes rendszerszkennelés elvégzése, Műszaki szervizközlemények ellenőrzése, Szoftververziók ellenőrzése, A modulok közötti kommunikáció tesztelése, Az érintett rendszerek frissítése/újrakódolása Az ilyen típusú diagnózishoz szükséges általános szervizeket kihagyni. Keressen olyan műhelyeket, amelyek rendelkeznek tanúsított Audi diagnosztikai berendezésekkel és dokumentált tapasztalattal rendelkeznek a modern VAG járművekkel kapcsolatban.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az Audi SQ7-em a múlt hónapban hasonló hibaüzeneteket mutatott, a motorjelző folyamatosan villogott, és úgy tűnt, hogy a vezérlőmodulnak saját akarata van. A diagnosztikai szkenner több hibakódot is mutatott, ami eleinte eléggé nyugtalanított. Végül találtam egy szakembert, akinek sikerült visszaállítania a kódokat és frissítenie a szoftvert. Csak kíváncsi vagyok, hogy végül mennyit fizettél a javításért, és tapasztaltál-e bármilyen visszatérő problémát a javítás óta? Mindig hasznos tudni, hogy mire számíthatok a költségek szempontjából, és ha ezek az elektronikus problémák hajlamosak visszatérni.

(community_translated_from_language)

Miután meglátogattam a szakembert, az összes hibakód teljesen megszűnt az S5-ömben. A szakember több vezérlőmodulban is hibás kódolást állapított meg, ami megmagyarázta azokat a hibaüzeneteket, amelyeket mindketten tapasztaltunk. A teljes javítási költség 360 euró volt a diagnosztikai munka és az átkódolás miatt, ami jól elköltött pénz, figyelembe véve, hogy az összes rendszerhibát kijavította. A jó hír az, hogy a kódolás frissítése óta a hibajelző nem világít, és minden rendszer tökéletesen működik. Egyáltalán nincsenek visszatérő problémák. A motorellenőrző lámpa nem jelent meg újra, ami megerősíti, hogy a vezérlőmodul-problémák pusztán szoftveres jellegűek voltak. A szkennereszköz eredményei most azt mutatják, hogy minden rendszer normálisan működik. Az ilyen típusú elektronikus problémák ritkán térnek vissza, ha egyszer megfelelően rögzítették őket, különösen, ha a megfelelő diagnosztikai felszereléssel rendelkező technikusok kezelik őket. Csak győződjön meg róla, hogy a jövőbeni szoftverfrissítések teljes mértékben megtörténtek, hogy elkerülje a hasonló hibákat.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot. Csak meg akartam osztani, hogyan alakult a helyzetem. Elvittem az autómat egy hitelesített szakemberhez, aki rendelkezett a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel. A szkenner eszköz több hibakódot mutatott ki a vezérlőmodulokkal kapcsolatban. A technikus egy hiányos szoftverfrissítést talált, amely konfliktusokat okozott a rendszerek között. Teljes rendszer-visszaállítást végeztek, frissítették az összes modult, és törölték a motorellenőrző lámpát. A teljes számla 420 eurót tett ki a diagnózisért és az átprogramozásért. Már 2 hete vezethetem a járművet hibaüzenet vagy figyelmeztető lámpa nélkül. Az infotainment és a klaszter kijelzői ismét normálisan működnek. Visszatekintve, Im örülök, hogy először ezen a fórumon ellenőriztem, és találtam egy szakképzett boltot, ahelyett, hogy egy általános szerelőhöz mentem volna, aki esetleg nem vette volna észre a szoftveres problémákat. Bárki számára, aki hasonló problémákkal szembesül, mindenképpen érdemes egy megfelelő OBD-II szkennelést végeztetni, mielőtt a legrosszabbat feltételezné. Ezek az elektronikus gremlinek ijesztőnek tűnhetnek, de gyakran javíthatóak nagyobb mechanikai munka nélkül.

(community_translated_from_language)