Több VW Nivus hiba elektronikus problémára utal

Közepes tapasztalattal rendelkezem VW-k javításában, és nagyon hasonló helyzetbe kerültem a 2021-es VW T-Crossommal, amely ijesztően hasonló tüneteket mutatott: egyszerre több rendszerviba és hibajelző lámpa gyulladt ki. A diagnosztikai szkennerről különböző hibakódokat kaptam a különböző rendszerekben. Kezdetben komoly elektromos problémának gondoltam, de kiderült, hogy szoftver kódolási probléma volt. A motorhiba jelző lámpa és egyéb figyelmeztetések egy rutin szoftverfrissítés utáni helytelen jármű kódolás miatt aktiválódtak. Elvittem egy szervizbe, ahol teljes diagnosztikai vizsgálatot végeztek, és megállapították, hogy a jármű vezérlőmoduloknak megfelelő kódolásra van szükségük. A javítás több vezérlőegység átprogramozását jelentette a helyes paraméterek visszaállításához. A teljes javítási költség 360€ volt, beleértve a diagnosztikai munkát és az átkódolást. Mielőtt folytatná, megoszthatná velem: Volt-e nemrégiben szoftverfrissítés vagy szervizelés? Milyen konkrét hibaüzeneteket lát? Tapasztal drivabilitási problémákat is a figyelmeztetésekkel együtt? Ez a fajta probléma általában professzionális diagnosztikai eszközöket igényel az alap OBD szkennereknél is, hogy megfelelően azonosítsák és megoldják a kódolási eltéréseket. Bár általában nem jelent azonnali biztonsági kockázatot, javaslom, hogy hamarosan vizsgáltassa meg, hogy megelőzze a lehetséges rendszerszintű konfliktusokat. Érdemes azt is ellenőrizni, hogy a járműve még garanciális-e, mivel ezt a fajta kódolási problémát a garancia is fedezheti.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy ellenőrizte. A VW-m utolsó szervizelése 127 000 km-nél volt, körülbelül 2 hónapja. Miután megemlítette a szoftverfrissítéseket, a múlt héten valóban egy márkakereskedés frissítette az infotainment rendszert. A többes hibakódok 2 nappal ez a frissítés után kezdtek megjelenni. A szkenner kommunikációs hibákat jelez a különböző vezérlőmodulok között. Eddig nincsenek vezethetőségi problémák, de minden figyelmeztető lámpa világít, beleértve a motorhiba jelzőlámpát is. A fő hibák a különböző rendszerek közötti kommunikációs hibákkal kapcsolatosak. Hasonlónak tűnik ahhoz, amit Ön tapasztalt. Be fogok jelentkezni egy márkakereskedéshez, hogy ellenőrizzék a kódolást. Legalább a kocsi még garanciális, így remélem, nem lesznek olyan javítási költségeim, mint Önnek.

(Fordította Angol)

A tapasztalata pontosan egyezik az enyémmel, ezek a többes hibaüzenetek a T-Crossom infotainment frissítése után röviddel jelentek meg. A problémái megjelenésének időzítése, mindössze 2 nappal a márkakereskedés által végzett frissítés után, erősen arra utal, hogy ugyanazzal a szoftver kódolási konfliktussal szembesültünk. A motorhiba jelző lámpa és a modulok közötti kommunikációs hibák a nem kompatibilis kódolási verziók klasszikus tünetei. Az OBD-II szkenneremet is hasonló kommunikációs hiba kódokat mutatott a vezérlőegységek között a javítás előtt. Mivel az autója még garanciális, a márkakereskedésnek ingyenesen kell elvégeznie a vezérlőmodul átkódolását. Az én esetemben fizetnem kellett, mert a garanciám lejárt, amikor a hibajelző lámpák megjelentek. Egy tipp a tapasztalataim alapján: győződjön meg róla, hogy teljes rendszerellenőrzést végeznek az összes vezérlőmodulon, ne csak töröljék a hibakódokat. Az én esetemben kezdetben csak törölték a kódokat, de a hibák néhány napon belül visszatértek, mert az alapvető kódolási eltérést nem orvosolták megfelelően. A jó hír az, hogy ha megfelelően átkódolják a modulokat, a probléma véglegesen megoldódik. A T-Crossom hónapok óta hiba nélkül működik, mióta a megfelelő javítást elvégezték.

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes választ a szoftverrel kapcsolatos hibákkal kapcsolatos hasonló tapasztalatokról. Ez valóban segít leszűkíteni a valószínű okot. Éppen most ellenőriztem újra a hibakódokat a szkennerrel, és azok valóban modulon átívelő kommunikációs hibákat mutatnak, összhangban azzal, amit leírt. Ez úgy tűnik, megerősíti a kódolási probléma elméletét, különösen azért, mert minden rendben volt a múlt heti márkakereskedői infotainment frissítés előtt. Mivel említette, hogy teljes rendszerleolvasást végeztessenek, nem csak a kódok törlését, ezt fogom kifejezetten kérni, amikor beviszem az autót. Már felhívtam a márkakereskedőt, és jövő hétre időpontot egyeztettem. A rendszerükben feljegyezték a kapcsolatot a közelmúltbeli szoftverfrissítéssel. Jó hallani, hogy az autója hiba nélkül működik azóta, hogy megkapta a megfelelő javítást. Remélhetőleg a garancia fedezet azt jelenti, hogy elkerülhetem azt a 360€-s javítási költséget, amelyet Ön tapasztalt. Frissíteni fogok, amint a márkakereskedő befejezi a diagnosztikai munkát és az átkódolást.

(Fordította Angol)