100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

SimoSchneidi

Tömeglevegő-áramlás érzékelő hiba 2021 Renault Captur dízel: tapasztalatok és tippek keresett

Hé srácok, szükségem van a segítségetekre. A 2021-es Renault Captur dízelemnek 129604 km-rel úgy tűnik, hogy problémái vannak a légtömeg-érzékelővel. A tünetek súlyosak: gyorsításkor fekete füst, ég a check engine lámpa, a motor magától leáll, teljesítményvesztés, a motor kifut a körből, rángatózás gyorsításkor, rossz üzemanyag-fogyasztás, üresjáratban dadogás, üresjáratban rázkódás. Volt már valakinek hasonló problémája és mit csinált a szerelő? Örülnék minden tippnek és élménybeszámolónak. A minap a szervizben szerzett rossz tapasztalat után szeretném tudni, hogy mire számítsak. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Renault Captur dízel súlyos problémákat tapasztal a légtömegmérővel kapcsolatban, beleértve a fekete füstöt, a motor leállását és a gyenge teljesítményt. Hasonló eset történt egy 2018-as Renault Mégane dízel esetében is, ahol a kábelköteg sérülése befolyásolta a légtömegmérő leolvasásait, hasonló tüneteket okozva. A megoldás a kábelköteg és a részben sérült szenzor cseréje volt, ami megoldotta a problémákat. Ez arra utal, hogy a kábelköteg és a szenzor ellenőrzése és esetleges javítása hatékony megoldás lehet.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

PeteFranky

Hé, haver, hasonló problémáim voltak a 2018-as Renault Megane dízelemmel. Valójában a kábelköteg (a kábelköteg sérülése) volt az, ami miatt az autóm ilyen őrülten viselkedett. A szerelőnek ki kellett cserélnie a teljes kábelköteget. A légtömeg-áramlás érzékelő részben megsérült, és már nem tudott helyes értékeket szolgáltatni, ami az Ön által leírt problémákhoz vezetett. Hogy őszinte legyek, nem volt könnyű munka, a kábelek szét vannak szórva a motoron, és eltartott egy darabig, amíg mindet kicseréltem. De utána minden újra rendben volt. Úgy tűnik, hogy ezeknél a modelleknél a kábelek gyakran jelentenek problémát. Szóval igen, ez egy komoly dolog volt. Remélem ez segít neked. Ne aggódj, a javítás után mindennek vissza kell állnia a normális kerékvágásba. Minden jót!

(community_translated_from_language)

SimoSchneidi (community.author)

Szia, köszönöm a gyors választ. Ez úgy hangzik, mint egy elég nagy munka a kábelköteggel. Bár valószínűleg sok munka volt, örülök, hogy hallom, hogy utána minden helyreállt. Van még valami elképzelésed, hogy mennyit kellett fizetned az egészért? És történt utána még egyszer valami hasonló, vagy a javítás eddig kitartott? Nagyon érdekelne, hogy megtudjam. Egészségedre!

(community_translated_from_language)

PeteFranky

Moin, semmi gond, szívesen. Igen, tényleg sok munka volt. De az eljárás óta minden nagyon simán megy a Renault-mmal. A légtömeg-áramlás érzékelő hibáját kijavították, és azóta nincs több probléma. Ami a költségeket illeti, körülbelül 95 eurót kellett kifizetnem, mert a kábelköteg sérülését ki kellett javítani. De mondhatom azt is? Megérte! Az autók olyan dolgok, amelyekbe néha csak egy kicsit be kell fektetni, hogy újra úgy doromboljanak, mint egy kiscica. Remélem, ez segít!

(community_translated_from_language)

SimoSchneidi (community.author)

Köszönöm, ez az információ nagyon hasznos! Persze néha bele kell harapni a levesbe, és egy kicsit több pénzt kell befektetni, hogy az autó újra a régi kerékvágásba kerüljön. Egy ilyen bosszantó meghibásodás nagyon el tudja rontani a napodat. De ha a javítás után minden újra működik, akkor valószínűleg megéri. Nagyon felbátorítottál, köszönöm! Egészségedre!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR