Touran Bluetooth-hiba okozta infotainment káoszt

Hasonló elektromos hibákkal küzdöttem a 2016-os VW Golf TSI-mmel. A probléma gyökere egy sérült kommunikációs modulnak bizonyult az infotainment rendszerben, ami több járműfunkciót is érintett. Az első javítási kísérletek a szoftverfrissítésre és a Bluetooth-kapcsolatok visszaállítására koncentráltak, de ezek csak átmeneti megoldások voltak. A valódi megoldás a fő vezérlőmodul cseréjét és az egész infotainment rendszer átprogramozását igényelte. Néhány jel, ami szakértői diagnózist jelez: Szokatlan kapcsolat megszakadások még korábban párosított eszközökkel is, Hibakódok megjelenése több jármű-alrendszerben, Infotainment funkciók korlátozása érthető ok nélkül. Fontos pontok szerviz kiválasztásakor: Keressen VW elektromos rendszerekben képzett technikusokat, Győződjön meg arról, hogy rendelkeznek aktuális diagnosztikai szoftverrel, Ellenőrizze, hogy képesek-e modulprogramozást végezni. Ez egy komoly elektromos hiba volt, amely speciális ismereteket igényelt. Az alapvető mechanikusok gyakran hiányoznak az eszközök és a szakértelem az ilyen összetett elektromos rendszerek javításához. A probléma mind a járműdiagnosztikát, mind a komfortfunkciókat érinti, ezért a megfelelő javítás elengedhetetlen a teljes funkcionalitás fenntartásához. Ami a legfontosabb, kerülje az egyszerű visszaállításokat vagy frissítéseket. A kommunikációs modult valószínűleg megfelelő diagnózisra és potenciális cserére van szükség az elektromos hibák végleges megoldásához.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a VW elektromos problémáival kapcsolatban. Hasonló dolog történt a Touranommal tavaly télen, amikor a motorhiba lámpa villogni kezdett, és az infotainment rendszer elszállt. Ugyanazok a problémák voltak a telefonkapcsolattal és a felbukkanó hibakódokkal. Az üzemanyag-rendszerem is furcsa leolvasásokkal működött, ami végül az elektromos problémákkal volt összefüggésben. A hajtáslánc figyelmeztető üzenetei különösen aggasztóak voltak. Emlékszik nagyjából, hogy mennyibe került végül a modulcsere és az átkódolás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e ismétlődő problémái a javítás óta? Nagyon hasznos lenne tudni a költségvetés tervezése szempontjából, mivel most hasonló figyelmeztető jeleket látok. A felfüggesztés érzékelői is furcsa leolvasásokat kezdenek mutatni a műszerfalon.

(Fordította Angol)

A kommunikációs modul megfelelő diagnosztizálása és javítása után megerősíthetem, hogy a Golfomban lévő funkciókorlátozások teljesen megszűntek. A telefonkapcsolat most stabil, nincsenek szokatlan lekapcsolódások vagy hibakódok. A helytelen eszközpárosítás kezdeti hibaelhárítása mindössze 45 €-ba került, de őszintén szólva ez csak egy tünet kezelését jelentette. A kommunikációs modul teljes javítása sokkal átfogóbb volt. A gyújtásrendszer és a sebességváltó figyelmeztetései eltűntek, miután a modult kicserélték és újraprogramozták. A teljes javítás óta nem tapasztaltam semmilyen problémát, minden érzékelő leolvasása pontos és stabil, beleértve a felfüggesztés és a kormányrendszer érzékelőit is. A motorhiba lámpa nem gyulladt ki, és az infotainment rendszer hibátlanul működik. Érdemes megjegyezni, hogy ezekben a modellekben az elektromos problémák gyakran összefüggőnek tűnnek, amikor a fő vezérlő modul meghibásodik, különböző, látszólag nem kapcsolódó figyelmeztetéseket válthat ki a különböző rendszerekben. A gyökérokok kijavítását képzett technikus végzi, aki megérti ezeket az összekapcsolt rendszereket, ami sokkal fontosabb, mint az egyes tünetek üldözése.

(Fordította Angol)

A tanácsod követése után végül egy hivatalos VW szervizben sikerült megoldani a problémát. A szerelő egy teljes diagnosztikai vizsgálat után azonnal azonosította a hibás kommunikációs modult. A gyújtásrendszer hamis kódokat dobott, mert a sérült modul több járműrendszerrel is interferált. A teljes javítás 850€-ba került alkatrészekkel és programozással együtt. Több, mint amennyit reméltem, de a meghibásodást megfelelően meg kellett javítani. A szerelő elmagyarázta, hogy ezek az elektromos hibák, ha nem kezelik őket, hogyan terjedhetnek át különböző rendszerekre. Már két hete tart a javítás óta, és minden tökéletesen működik. Nincs több szokatlan kapcsolat megszakadás, minden érzékelő helyes értékeket ad, és a fék- és hajtáslánc-figyelmeztető üzenetek teljesen eltűntek. A motorhiba jelző lámpa kikapcsolt maradt, és az infotainment rendszer zökkenőmentesen működik. Nagyon örülök, hogy találtam egy képzett technikust, aki értette ezeket a komplex elektromos problémákat, ahelyett, hogy folytattam volna az alapvető hibaelhárítást, ami nem kezelte a probléma gyökerét. Köszönöm még egyszer, hogy ebbe az irányba tereltél.

(Fordította Angol)