marcolorenz4
Toyota iQ Automata váltó probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Toyota iQ, 123 179 km-rel, időszakos indítási problémákkal és folyamatosan világító "Check Engine" lámpával küzd, ami látszólag az automata váltó parkoló pozíciójához kapcsolódik. Az autó néha nem ismeri fel, hogy parkolóban van, és a sebességváltó időnként csúszik, durva váltásokkal. A hibakódok a váltóval kapcsolatos problémákra utalnak, ami egy hibás vezérlőegység gyanúját veti fel. A problémát a hibás váltóvezérlő egység cseréjével oldották meg, visszaállítva az autó működőképességét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
marcolorenz4 (community.author)
Köszönöm a tippet! Pontosan melyik érzékelő volt az a Cliódon? És hol található a sebességváltón? Néztem néhány ábrát, de nem vagyok benne biztos, hogy melyik kapcsolódna a parkolási pozícióhoz. Nehéz cserélni? Szükségesek speciális szerszámok?
(community_translated_from_language)
oliver_eis5
Sajnos nem emlékszem a pontos érzékelőre a Clióban. Eltelt egy kis idő, és a műhely megoldotta. A leírásodból és a hibakódokból valóban úgy hangzik, mint egy hibás sebességváltó-érzékelő vagy maga a vezérlőegység. A tüneteket és az automata sebességváltóval való babrálás potenciális költségeit figyelembe véve azt javaslom, hogy vigyük egy megbízható műhelybe. Megvannak az eszközeik és a szakértelmük a probléma megfelelő diagnosztizálásához és javításához.
(community_translated_from_language)
marcolorenz4 (community.author)
Kiderült, hogy igazad volt, a sebességváltó vezérlőegysége volt a hibás! A szerviz megerősítette, hogy hibás volt, ahogy sejtettük. Kicserélték, és most az autó úgy megy, mint újkorában. Körülbelül 1000€-ba került, ami fáj, de legalább megjavult. Köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél. A Clio-val szerzett tapasztalatod sokat segített!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
IQ
oliver_eis5
Hasonló problémám volt a régi Renault Cliómmal, bár az manuális volt. Időszakos indítási problémák, motorhiba jelző... Megőrültem tőle! A probléma egy hibás érzékelő volt a váltón. Az autó nem tudta, hogy milyen sebességben van, ezért néha nem engedte elindítani a motort, különösen üresjáratban. Megnézted a váltó érzékelőit? Lehet, hogy az egyik hibás adatokat küld a vezérlőegységnek, ami az összes leírt problémát okozza.
(community_translated_from_language)