100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

leomaier19

Toyota iQ Rángatózó gyorsulás

A 2010-es Toyota iQ-m, dízelmotorral, rángat, amikor gyorsítok, és a motor ellenőrző lámpa folyamatosan felvillan. Körülbelül 70 000 km van benne. A szokásos OBD-olvasó nem ad túl sok információt, de van egy tárolt hiba. Észrevettem a motor teljesítményének csökkenését, és néha még alapjáraton is leáll. A motor egyenetlenül jár, és erős kipufogógáz-szagot is érezni. Azt gyanítom, hogy a szívócső tömítése szivároghat, ami vákuumszivárgást okoz, és zavarja a szívócső érzékelőjének leolvasását. Valaki találkozott már hasonlóval?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2010-es Toyota iQ dízelmotorral rángatózó gyorsulást, "Check Engine" hibajelző lámpát, csökkent teljesítményt, alapjáraton való lefulladást, durva motorhangot és erős kipufogógáz-szagot produkál. A P0171 hibakód sovány keverékre utal, ami lehetséges vákuumszivárgást jelez. A feltételezett ok egy szivárgó szívócsonk-tömítés, de lehet egy kiégett szívócsonk is. A javasolt megoldás, hogy egy szakképzett szerelő vizsgálja meg a járművet, mivel a probléma a szívócsonk cseréjét igényelheti, ami egy másik, hasonló tünetekkel küzdő tulajdonosnál megoldotta a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

peterhunter9

Hűha, ez kísértetiesen ismerős. Nekem is van egy iQ-m, bár nem tudom, hogy az évjárat számít-e. Én is átéltem szinte PONTOSAN ugyanazokat a tüneteket egy ideje – a rángatást, a motorjelző lámpát, a szaggatott alapjáratot, mindent. Kitéptem a hajam, hogy rájöjjek. Megnézted, hogy nem szivárog-e a szívócső körül? És milyen kódokat kapsz? Ez segítene leszűkíteni!

(community_translated_from_language)

leomaier19 (community.author)

Hallgattam a szívócső környékén sziszegésre, de nem hallottam semmi nyilvánvalót. A megjelent hibakód P0171 volt, a rendszer túl szegény (1. bank). A tömítésre gyanakszom, mivel az autó öregszik. Reméltem, hogy az O2-érzékelő, de az autó úgy érzi, mintha szívószálon keresztül lélegezne. Ugyanez a probléma volt a te autóddal is?

(community_translated_from_language)

peterhunter9

Igen, a P0171 pontosan az volt, amit én is láttam. Őszintén szólva, egy hétig kerestem a vákuumszivárgást, mielőtt feladtam, és elvittem egy szerelőhöz. Megfüstölték a szívócsövet, és kiderült, hogy maga a szívósor repedt a kiégés miatt. Tehát, bár lehet, hogy csak a tömítés, ne zárjuk ki, hogy maga a szívósor hibás. Egy vagyonba került, 1180 euróba, hogy az egészet kicseréljék. Azt javaslom, hogy kérjen szakvéleményt, mielőtt túl sok időt és pénzt pazarol a szellemek hajszolására.

(community_translated_from_language)

leomaier19 (community.author)

Nagyon köszönöm a meglátásokat! Úgy hangzik, mintha a szerelőhöz kellene mennem. Reméltem, hogy egyszerű javítás lesz, de a repedt szívósor érthető a tünetek és az autó kora alapján. Megcsináltattam. Kiderült, hogy pontosan úgy volt, ahogy említetted - a szívósor szivárgott az égés miatt. Kicseréltem az alkatrészt, és a probléma megoldódott, 1180€-ba került.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

IQ