100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

majawilliams5

Trafic beömlő levegő hőmérséklet érzékelő probléma

Szia, van egy 2018-as Renault Trafic dízelem, ami kb. 92000 km-t futott. Nemrég kigyulladt a motor ellenőrző lámpa, és a motor teljesítménye csökkentnek tűnik. Azt is észrevettem, hogy kicsit rángat. Használtam egy diagnosztikai eszközt, ami a szívó levegő hőmérséklet érzékelőjével kapcsolatos hibát mutat. Egy hibás érzékelő valóban okozhatja ezeket a problémákat?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as Renault Trafic dízelnél a motorhiba jelző lámpa világít, csökkent a teljesítmény, és egyenetlenül jár a motor. A diagnosztikai eszköz a szívólevegő hőmérsékőkszenzor (IAT) problémáját jelzi. A hibás IAT szenzor ezekhez a problémákhoz vezethet, mivel helytelen adatokat küld az ECU-nak, ami helytelen üzemanyag-keverékhez és időzítési beállításokhoz vezet. A javasolt megoldás, hogy egy szakszervizben ellenőrizzék és szükség esetén cseréljék ki a szenzorokat a megfelelő diagnózis és javítás érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

guenter_wagner86

Igen, ismerős. Hasonló problémám volt a régi Opel Astrámmal, szintén dízel. A motor ellenőrző lámpa, csökkentett teljesítmény, minden. A hibakód ugyanarra utalt – a szívócső-hőmérséklet-érzékelőre. Ez az érzékelő mondja meg az ECU-nak (Motorvezérlő egység, az autó számítógépe), hogy milyen meleg a motorba belépő levegő, és az ECU ennek megfelelően állítja be az üzemanyag-keveréket és az időzítést. Ha az érzékelő hibás, az ECU rossz adatokat kap, és gondot okoz.

(community_translated_from_language)

majawilliams5 (community.author)

Köszönöm az infót. Szóval, ha az ECU helytelen adatokat kap az érzékelőtől, az magyarázhatja az egyenetlen járást és a csökkent teljesítményt, vagy teljesen másról lehet szó? Van valamilyen módszer az érzékelő tesztelésére anélkül, hogy csak kicserélném?

(community_translated_from_language)

guenter_wagner86

Határozottan, a rossz érzékelő adatok nagyban befolyásolhatják a motor teljesítményét. Az ECU valószínűleg egyfajta 'biztonsági üzemmódba' kapcsol, amikor észleli a hibás leolvasást, korlátozva a teljesítményt a motor védelme érdekében. Az érzékelő önálló tesztelése nehézkes lehet a megfelelő eszközök nélkül. Őszintén szólva, egy új érzékelő költségéért és a valószínűleg elrontott valami másért, egyszerűen elvinném egy szervizbe. Ők megerősíthetik a diagnózist, és megfelelően kicserélhetik. Valószínűleg az IAT érzékelő, és kicseréltetheti. Körülbelül 155 euróba került, beleértve a munkadíjat és az alkatrészt.

(community_translated_from_language)

majawilliams5 (community.author)

Rendben, köszönöm a tanácsot. Sejtettem. Be fogom jelenteni a műhelybe, hogy ellenőrizzék és kicseréljék az érzékelőt. Remélhetőleg ez mindent megold. Közzé fogom tenni az eredményt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC