Traveller légrugós hiba

Ez egy igazi fejfájásnak hangzik! Én is hasonló problémával küzdöttem a régi Audi A6-osommal pár éve. A légrugózás tönkrement, és ugyanazok a tünetek jelentkeztek, amiket te is leírsz: a dőlés, a hibaüzenetek, a ferde fényszórók. Ellenőrizted az alapokat, mint például a kompresszor reléjét és biztosítékát? Lehet, hogy valami egyszerű. Próbáltad a kompresszor kábelkötegét és csatlakozóit is ellenőrizni? Emlékszem, valahol olvastam, hogy a korrodált vagy laza csatlakozások mindenféle zűrzavart okozhatnak ezekkel a rendszerekkel.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tippet! Nem gondoltam a relére vagy a biztosítékra, annyira a szivattyúra koncentráltam. Pontosan hol található a kompresszor reléje ezeken a Peugeot-kon? És a kábelköteggel kapcsolatban van-e olyan konkrét hely, amely hajlamos a korrózióra vagy a meglazulásra, vagy csak mindent ellenőrizni kell?

(Fordította Angol)

Az Audimban a relé a motortér biztosítékdobozában volt, de a Peugeot-nál nem tudom ezt biztosan megmondani. Nézze meg a használati útmutatót. Ami a vezetékezést illeti, fordítson nagy figyelmet a kompresszor közelében lévő csatlakozókra, mivel azok ki vannak téve az időjárás viszontagságainak. Őszintén szólva, a tünetek alapján, amiket tapasztalsz, és a megfelelő diagnosztikai eszközök hiányában, jobban jársz, ha elviszed egy szervizbe. Ők sokkal gyorsabban és pontosabban meg tudják állapítani a problémát. Hosszú távon időt és stresszt takarít meg.

(Fordította Angol)

Teljesen igazad volt! Elvittem a helyi szervizbe. Kiderült, hogy a kompresszornál volt egy hibás csatlakozó, pont ahogy sejtetted. 95€-t számoltak fel a csatlakozó cseréjéért, és a felfüggesztés újra tökéletesen működik. Köszönöm a tanácsot; rengeteg felesleges stressztől és valószínűleg egy drága kompresszorcserétől mentettél meg!

(Fordította Angol)