Tuareg sebességváltó probléma: Durva váltások és teljesítményveszteség figyelmeztetés

Amikor a 2012-es VW Tiguanom hasonló tüneteket mutatott, kiderült, hogy az ABS vezérlőmodul hibás jeleket küldött, ami erőátviteli hibajelzéseket váltott ki és a sebességváltót vészüzemmódba kényszerítette. A sebességváltókar szeszélyes lett, hasonlóan a leírásához. A kezdeti tünetek megegyeztek a tieiddel: kiszámíthatatlan váltás és jelentős teljesítményveszteség. Egy megfelelő diagnosztika több, egymással összefüggő hibát tárt fel, amelyek a hibás ABS modulból eredtek. A javítás az ABS vezérlőegység cseréjét és az egész rendszer újrakalibrálását igényelte, mivel a hibás jelek más alkatrészeket is megterheltek. Ez egy súlyos probléma volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. A hibás ABS modul helytelen keréksebesség-adatokat küldött a sebességváltó vezérlőegységnek, ami megmagyarázza a szeszélyes váltási mintákat. A javítás után minden rendszer visszatért a normál működéshez. A tünetei alapján javaslom, hogy végezzenek egy teljes diagnosztikai vizsgálatot, amely az ABS és a sebességváltó vezérlőmodulokra egyaránt kiterjed. A sebességváltó viselkedése valószínűleg védelmi reakció, nem pedig a probléma gyökere. Ezeket a tüneteket nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel ellenőrizetlenül további alkatrészhibákhoz vezethetnek.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az ABS vezérlőmodul problémájával kapcsolatban. A leírása pontosan egyezik a tüneteimmel, különösen a szeszélyes váltás és a vészüzemmód része. Nemrég hasonló problémáim voltak a Touaregemmel. A diagnosztikai hibakódok a sebességváltó vezérlésére utaltak, de a szerelő megállapította, hogy a nyomatékváltó volt a fő bűnös, ami a vonóerő-szabályozó rendszer meghibásodását okozta. Emlékszik nagyjából, hogy mennyibe került az ABS modul cseréje az Ön esetében? Azt is kíváncsi lennék, hogy a javítás óta jelentkeztek-e kapcsolódó problémák. A helyi műhelyem meglehetősen magas árat mondott, és igyekszem megbecsülni, hogy az reális-e.

(Fordította Angol)

A Tiguanom ABS vezérlőmoduljának javítása egyszerű javításnak bizonyult, és 0 €-ba került, mivel egy ismert problémához kapcsolódott a diagnosztikai hibakódokkal. A szerelő azonosította, hogy a transzferdoboz sántító üzemmódját helytelen jelek váltották ki, akárcsak az Ön helyzetében. A jó hír az, hogy a javítás befejezése óta két évvel ezelőtt egyetlen sebességváltó- vagy vonóerő-szabályozási problémám sem volt. Az autó simán vált, és minden rendszer tökéletesen működik. A hibakódok megfelelő diagnosztizálása mindent megváltoztatott, mivel feltárta a sántító üzemmód aktiválásának valódi forrását. A szerelője értelmesen azonosította a nyomatékváltót a probléma gyökerének, mivel ezek az alkatrészek összekapcsolódnak. A lényeg, hogy legyen valaki, aki megfelelően értelmezi a diagnosztikai adatokat, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélne. Az én esetemben az ABS modul rossz jeleket küldött, ami következményes hibákat okozott a rendszerben. Azt mondanám, ha van egy megbízható szerelője, aki megfelelően diagnosztizálta a nyomatékváltó problémáját, akkor a magasabb árajánlat indokolt lehet erre a konkrét javításra. Csak győződjön meg róla, hogy utána alapos szkennelést végezzenek, hogy ellenőrizzék, hogy más rendszerek nem sérültek-e.

(Fordította Angol)

Miután itt olyan segítőkész tanácsokat kaptam, szeretném megosztani, hogy alakultak a dolgok. A múlt héten elvittem az autót egy speciális sebességváltó-szervizbe. A diagnosztikai vizsgálat pontosan azt mutatta ki, amit javasoltak, a hajtáslánc meghibásodását egy hibás nyomatékváltó okozta. A szerelő fémes részecskéket talált a sebességváltó olajában, megerősítve, hogy a nyomatékváltó romlik. Lecserélték a nyomatékváltót és átmosták a sebességváltó rendszert. A sebességváltó kar most simán vált, és az autó már nem kapcsol be vészüzemmódba. A teljes javítási költség 2800€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Bár drága volt, megérte rendesen megjavíttatni, ahelyett, hogy nagyobb károkat kockáztattam volna. Az autó olyan, mint új, nincs többé lomha gyorsulás vagy durva váltás a fokozatok között. Nagyon örülök, hogy akkor vizsgáltattam meg, amikor. Köszönöm mindenkinek, aki segített a hiba diagnosztizálásában. Némi ismeretem a valószínű problémákról magabiztosabbá tett a javításokról szóló megbeszélések során a szerelővel.

(Fordította Angol)