Tuareg ventilátorhiba: Teljes klímaberendezés leállításának megoldása

Hasonló problémám volt a 2010-es VW Tiguanommal, és mivel van némi tapasztalatom a fűtés-szellőztető rendszerekkel, megoszthatom, mi történt az én esetemben. A utastér ventilátora teljesen leállt, nincs légkeringés a klímaberendezés beállításaitól függetlenül. A biztosítékok ellenőrzése után elvittem a szokásos műhelyembe. A diagnózis egy meghibásodott ventilátormotort mutatott ki, ami meglehetősen gyakori ezekben a VW modellekben az öregedéssel. A javítás a következőkből állt: Teljes ventilátormotor csere, Elektromos vezetékek csatlakozásainak ellenőrzése, Klímaberendezés kalibrálása. A teljes költség 365€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és azóta tökéletes a légáramlás. Mielőtt azonban azt sugallnám, hogy ez pontosan a te problémád, hasznos lenne tudni: A ventilátor szokatlan zajokat adott-e a meghibásodás előtt? Ellenőrizted a biztosítékokat? Vannak más elektromos problémák az autódban? Észrevetted a légáramlás csökkenését a teljes meghibásodás előtt? A tünetek nagyon hasonlítanak az én esetemhez, de ezekben a VW modellekben a ventilátor meghibásodásának különböző okai lehetnek, az elektromos vezetékek problémáitól a vezérlőmodul problémáiig.

(Fordította Angol)

Köszönet a tapasztalataid megosztásáért. Az én utolsó szervizelésm 2 hete volt, és 139299 km van az órámon. Igen, vettem észre egy szokatlan zörgő hangot a légkondicionáló egységtől körülbelül egy héttel a teljes meghibásodás előtt. Más elektromos probléma nincs, és már ellenőriztem az összes biztosítékot, azok rendben vannak. A légáramlás fokozatosan gyengült az elmúlt hónapban, mielőtt teljesen leállt volna. Magam is ellenőriztem az elektromos vezetékek csatlakozásait, de nem találtam nyilvánvaló károsodást vagy laza csatlakozást. A fűtőventilátor problémája a ventilátor rendszerre korlátozódik. A javítási költségeid alapján azt hiszem, kb. 400 €-t kellene a javításra félretenni. A javításod magában foglalta a kabinszűrő cseréjét is, amikor a rendszer nyitva volt?

(Fordította Angol)

Köszönjük ezeket a további részleteket. Igen, az a zörgő hang a meghibásodás előtt pontosan megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam a Tiguanommal. A fokozatos légáramlás-veszteség szintén a VW modellekben meghibásodó ventilátormotor klasszikus tünete. A javítás során beépítettek egy új utastér-szűrőt is, mivel a rendszert már úgyis szétszedték. Ez csak kb. 25€-val növelte a teljes költséget, ami a megelőző karbantartás részeként érthető volt. A klímaberendezés sokkal jobban működik egy új ventilátormotorral és egy tiszta szűrővel együtt. A Touareg kilométerórája meglehetősen hasonló ahhoz, amikor a ventilátor sebesség szabályozóm és a ventilátormotorom meghibásodott. Valójában ez a fűtőventilátor gyakori kopási pontja ezekben a járművekben. Bár egyes technikusok csak a motor tisztítását javasolhatják, a tapasztalatom azt mutatja, hogy a teljes csere biztosítja a legmegbízhatóbb javítást. Azt tapasztaltam, hogy a javítás óta a rendszeres utastér-szűrő csere segített a erős légkeringés fenntartásában. A műhely azt is tanácsolta, hogy a ventilátor huzamosabb ideig nagyon alacsony fordulatszámon való üzemeltetése hozzájárulhat a motor korai kopásához, ezért most már változatosabban használom a ventilátor sebességét a normál vezetés során.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes információkért. Miután hallottam a tapasztalatairól, úgy gondolom, hogy a Touaregemnek ugyanaz a ventilátorproblémája van. A tünetek tökéletesen egyeznek: a zörgő hang, a fokozatos légáramlás csökkenés és a ventilátor sebesség szabályozó teljes meghibásodása. Jó tudni, hogy a javítás során a utastéri szűrő cseréjét is elvégzik. Mindenképpen ezt fogom kérni, mivel a szűrőm valószínűleg amúgy is cserére szorul. A 400€-s költségvetésnek mindenre elég kell legyen, beleértve az új szűrőt is. Köszönöm a tippet a ventilátor sebességének váltogatásával kapcsolatosan a korai kopás megelőzése érdekében. Általában a legalacsonyabb fokozaton tartottam, ami hozzájárulhatott a meghibásodáshoz. A javítás után biztosan meg fogom változtatni a szokásaimat. Következő héten be fogom vinni az autót, és kicseréltetem a ventilátort és az utastéri szűrőt. Az elektromos vezetékeket is alaposan átvizsgáltatnám, amíg a fűtés-szellőztető rendszeren dolgoznak. Köszönöm még egyszer, hogy segített megérteni, mire számíthatok ezzel a javítással.

(Fordította Angol)