100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

KurtLangFan

Túlmelegedés a dízel Peugeot 5008-ban: a hűtőlevegő-csappantyúrendszer lehetséges hibája

Sziasztok, van egy kis problémám a 2009-es dízel Peugeot 5008-asommal, amelynek most 168944 km van az óráján. Aggódom, hogy az autó állandóan túlmelegszik - lehet, hogy a hűtőlégszárnyrendszer hibája miatt? Van valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata, és tud tippeket adni, hogyan kezeltethetném ezt? Legutóbb nem volt túl jó benyomásom a szervizemről. Előre is köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2009-es dízel Peugeot 5008 folyamatosan túlmelegszik, ami potenciálisan a hűtőlevegő-terelő rendszer meghibásodásának tudható be. Hasonló problémát egy másik járműben egy sérült vezetékköteg és a hűtőlevegő-terelő cseréjével oldottak meg, amelyek a rendszer teljesítményét befolyásolták. Javasolt a jármű szervizben történő átvizsgálása a komolyabb motorkárosodás elkerülése érdekében, mivel a javítás, bár időigényes, hatékonyan megoldotta a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

DaviWag

Sziasztok, nekem is ugyanez volt a problémám a 2006-os dízel Peugeot 407-esemmel. Kiderült, hogy a hűtőrács kábelkötegét dörzsölték meg, pont ott, ahol a lökhárító mögött található. Tehát ez tulajdonképpen a hűtőlégcsappantyút befolyásolta, ahogy te is gyanítod. Mivel ez óriási kockázatot jelent a motorra nézve, én mindenképpen ellenőriztetném egy műhelyben. Az én műhelyemben a kábelköteget kellett kicserélni, és a hűtőlégcsappantyút is egyidejűleg cserélték ki, hogy megelőzzék a további problémákat. Nem volt bonyolult munka, csak kicsit időigényes. Ne őrüljön meg, de mindenképpen vizsgáltassa meg mielőbb, mielőtt komolyabb motorkárosodást okozna. Remélem, ez segít neked!

(community_translated_from_language)

KurtLangFan (community.author)

Szia, köszönjük, hogy megosztottad velünk a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Remélem, nem volt túl drága neked. Emlékszel, hogy mennyit költöttél rá? És történt még valami a javítás óta? A tanácsod eloszlatja az aggodalmaim egy részét.

(community_translated_from_language)

DaviWag

Szia, örülök, hogy segíthettem egy kicsit! Nos, az én garázsomban a javítás, beleértve a hűtőrács kábelkötegének cseréjét is, összesen 270 euróba került, szóval valószínűleg neked is nagyjából ugyanennyit kell majd beosztanod. Persze ez nem sok pénz, de azóta a hűtőlégcsappantyú rendszer hibája teljesen megszűnt, és azóta nem volt vele több problémám. Szóval azt mondom, mindenképpen megérte megjavíttatni. Remélem, ezzel megválaszoltam a kérdéseidet, és eloszlatom a többi aggodalmadat!

(community_translated_from_language)

KurtLangFan (community.author)

Szia, köszi a részletes infót, ez jó képet ad a helyzetről. A 270 Ft sok pénz, ahogy mondtad, de ha megoldja a problémát és megelőzi a további károkat az autóban, akkor megéri. A tanácsod értékes, és nagyra értékelem, hogy időt szántál rá, hogy megoszd velem. Azonnal elviszem az autómat a szervizbe, és ellenőrzöm a hűtőlevegő-csappantyúrendszert. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008