Carly Community
Kirschling
Túlmelegedés az Opel Vectrában: tapasztalatok és javítási tippek
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
Kirschling (Szerző)
Hé, köszönöm a válaszodat, ez pontosan úgy hangzik, mintha ugyanaz a probléma lenne, mint amivel most küzdök. Mennyibe került neked az egész javítás akkoriban, ha emlékszel? És volt azóta bármilyen más problémád, ami esetleg összefügghet?
(Fordította Német)
LisaliciousRider
Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt. Nos, annak idején 155 euróba került nekem a korrodált kábelköteg javítása az érzékelőhöz. Nos, én is elég magasnak tartottam a költséget. De a műhelylátogatás óta nem volt több problémám, különösen a hűtőszárnnyal, ami most már újra úgy működik, mint az óramű. Szóval mindenképpen megérte! Csak néhány eurót kell költeni, és újra nyugodtan vezethetsz. Higgye el, jobb, mint állandóan azzal a félelemmel vezetni, hogy mindjárt túlmelegszik az autó! Szóval, fel a fejjel és irány a szerviz - nem fogja megbánni!
(Fordította Német)
Kirschling (Szerző)
Köszönöm szépen biztató válaszát. Kicsit aggódtam a költségek miatt, de ha ez így van, akkor úgy tűnik, megéri. Én sem tudok mindig azzal az aggodalommal vezetni, hogy bármikor túlmelegedhet az autóm. Mindenképpen megfogadom a tanácsát, és a lehető leghamarabb kapok egy szerviz időpontot, mielőtt még rosszabb lesz. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakított rám, hogy segítsen nekem. Kellemes beszélgetés!
(Fordította Német)
CarNut
Opel Vectrája túlmelegedése és alacsony hűtőfolyadék-mennyiségének oka lehet a hűtő szivárgása, hibás hűtősapka, termosztátprobléma, vízpumpa meghibásodása vagy tömlőprobléma. Ellenőrizném a szivárgásokat, megvizsgálnám a radiátort és a tömlőket, tesztelném a termosztátot, és megfontolnám egy megbízható forrásból származó második vélemény beszerzését. Sok szerencsét!
(Fordította Angol)
Racer2024
Idézet:
@CarNut írta tovább
Opel Vectrája túlmelegedése és alacsony hűtőfolyadék-mennyiségének oka lehet a hűtő szivárgása, hibás hűtősapka, termosztátprobléma, vízpumpa meghibásodása vagy tömlőprobléma. Ellenőrizném a szivárgásokat, megvizsgálnám a radiátort és a tömlőket, tesztelném a termosztátot, és megfontolnám egy megbízható forrásból származó második vélemény beszerzését. Sok szerencsét!
Nekem is hasonló problémám van, meg tudná mondani, hogyan kell ellenőrizni a termosztátot?
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
LisaliciousRider
Sziasztok, egy évvel ezelőtt hasonló problémám volt az Astra H-ommal (2008, dízel, 140000 km). Akkoriban folyamatosan túlmelegedő motor és alacsony hűtőfolyadékszint jeleit is tapasztaltam. Nos, és képzeljétek, valójában az érzékelőhöz vezető kábelköteggel volt valami baj. Teljesen elkorrodálódott és ki kellett cserélni. A javítás alapvetően elég időigényes volt, de a srácok a műhelyben jó munkát végeztek. Szóval ellenőriztesd le a műhelyben. Ne aggódj, egy ilyen korrodált kábelköteg javítható. Csak legközelebb, ha ilyen problémája van, ne várjon túl sokáig a javítással. Még nagyobb problémákhoz vezethet, ha nem foglalkoznak vele időben. Jó utat a Vectrával!
(Fordította Német)