SaskiaS89
Túlmelegedés és klímaberendezés meghibásodása Renault Modus 2011: tapasztalatokat és tanácsokat kértem
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Renault Modus túlmelegedési és légkondicionáló meghibásodást tapasztal, ami valószínűleg egy hibás motorhűtő ventilátor sebességérzékelőnek köszönhető. Hasonló probléma egy Renault Scenicben egy hibás vezérlőegység (ECU) miatt jelentkezett, amelynek cseréje szükséges volt. Az ECU számos autófunkciót vezérel, beleértve a motor fordulatszámát és a légkondicionáló rendszert. Javasolt, hogy egy szerelő vizsgálja meg a járművet a további problémák elkerülése érdekében, mivel a javítás jelentős időt és költséget igényelhet, de hatékonyan megoldhatja a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SaskiaS89 (community.author)
Szia, köszönöm a gyors visszajelzést! Amit mondasz, annak van értelme - valószínűleg nem fogom tudni elkerülni, hogy szerelővel ellenőriztessem. Arra emlékszel, hogy mennyibe került annak idején ennek a vezérlőegységnek a cseréje? És történt-e azóta még egyszer ilyesmi, vagy most már minden zökkenőmentesen működik?
(community_translated_from_language)
DaviWag
Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! A vezérlőegységem javítása akkoriban kb. 1000 euróba került - elég sokba, tudom. De azóta minden zökkenőmentesen működik, és nem volt több problémám. A motorventilátor fordulatszám-érzékelőjével kapcsolatos probléma is megoldódott, a szerelő azonnal megjavította nekem. Kicsit sok pénzt kell letenni az asztalra, de utána tényleg egy darabban tér vissza az útra. Szóval csak azt tudom tanácsolni, hogy ne kerüld el. Sok sikert hozzá!
(community_translated_from_language)
SaskiaS89 (community.author)
Szia, még egyszer köszönöm a segítséget! Bár az ára tényleg borsos, valószínűleg jobb, ha ezt megoldjuk, mielőtt bármi más elromlik. Megragadhatom az alkalmat arra is, hogy egyúttal a fordulatszámmérő ellenőrzését is elvégeztessem. Drukkolj, hogy minden olyan jól működjön, mint nálad végül! Majd tájékoztatlak a fejleményekről.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
DaviWag
Hé, én is így érzek! Van egy 2014-es Renault Scenic-em, és ugyanez volt a problémám a túlmelegedéssel és a nem működő klímaberendezéssel. Sok ide-oda járkálás után kiderült, hogy a vezérlőegységgel volt gond - hibás volt. Ez komoly dolog volt - az ECU olyan, mint az autó agya, számos funkciót vezérel, többek között a motor fordulatszámát és a klímaberendezést, ahogy te is gyanítottad. A szerelőnek ki kellett szerelnie a régi ECU-t, és kicserélni egy újjal, ami eltartott egy ideig. Nem volt egyszerű a javítás, és sajnos egy ideig autó nélkül maradtam. Ha az Ön ECU-ja is hibás, akkor számolnia kell azzal, hogy az autója néhány napig a garázsban lesz. Ez persze csak az én tapasztalatom, de úgy hangzik, mintha nálad is pontosan ugyanez lenne a probléma. Én azt tanácsolnám, hogy menj el a szerelőhöz és vizsgáltasd ki. Jobb, ha ezt most teszi meg, mielőtt még melegebb lesz, és a klímaberendezése még jobban megterhelődik. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)