Juwag92
Túlmelegedés és motorellenőrző lámpa a Peugeot RCZ Diesel 2012-nél: önsegítő tippek és műhelyajánlások keresése
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2012-es Peugeot RCZ dízel túlmelegszik, és folyamatosan világít a motorhiba jelző lámpa. A feltételezett ok egy hibás hűtőfolyadék termosztát, de egy másik Peugeot modellnél hasonló problémák a motor vezérlőrendszerét érintő kábelköteg sérülésére voltak visszavezethetők. Javasolt mind a termosztát, mind a kábelrendszer ellenőrzése. Bár egyes javításokat önállóan is elvégezhet, szakember segítségét ajánljuk, különösen a kábelproblémák esetén, hogy biztosítsuk a teljes és hatékony megoldást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
Juwag92 (community.author)
Szia, köszönöm a tippet! Ez egy nagyon hülye történet a kábelköteggel... Emlékszel még, hogy milyen mélyen a zsebedbe kellett nyúlnod a javításért? És volt azóta más problémád is a dobozzal?
(community_translated_from_language)
GiselaHart
Szívesen, mindig szívesen segítek! Szóval, a kábelköteg javítása 170 euróba került, ami nem kis összeg, de az autó azóta is úgy fut, mint egy álom. És ami a legjobb: a szerelőnél tett látogatásom óta a hűtőfolyadék termosztáttal kapcsolatos probléma is megoldódott. Nagyon idegesítő volt, hogy valami állandóan villogott és csipogott. De azóta csendben van. Minden visszatért a normális kerékvágásba, így az aggodalmaim elszálltak a semmibe! Szóval a tippem neked: nézesd meg szakemberrel, néha tényleg aranyat ér. És lehet, hogy szerencséd lesz, és neked is csak egy kisebb probléma lesz. Sok sikert!
(community_translated_from_language)
Juwag92 (community.author)
Hűha, 170 euró, az elég nagy összeg... De ha tényleg stresszmentes utána, akkor talán megéri így is menni. Remélhetőleg ezúttal több szerencsém lesz a szerelőmmel. Legalább most már tudom, hogy mire kell figyelni. Nagyon hasznosak voltak a tanácsaid, köszi szépen! Most már csak drukkolnom kell, hogy ez csak egy kisebb probléma legyen. Még egyszer köszönöm, és vigyázz magadra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RCZ
GiselaHart
Szia, hasonló tüneteim voltak a 2015-ös Peugeot 308-asomon, az én esetemben valójában a kábelköteg sérülése okozta ezt a problémát. Nem vagyok autószerelő, de amikor elvittem a szervizbe, akkor a gyújtógyertyáktól kezdve a gyújtótekercsekig mindent ellenőriztek, és a hűtőfolyadék termosztátját is megnézték. Azt mondták, hogy a sérülés elég komoly, mert a motor vezérlőrendszerét érinti, és ki kell cserélni az egész kábelköteget. Szerintem jó ötlet lenne, ha a hűtőfolyadék termosztátot és a vezetékrendszert is ellenőriztetnéd. Ha ügyes vagy, talán magad is meg tudod javítani, de ha a kábelköteg sérült, akkor azt javasolnám, hogy bízd szakszervizre. Az én szervizemben a srácok nagyon jó munkát végeztek. Talán találsz olyat, aki neked is tud segíteni. Remélem, ez segít!
(community_translated_from_language)