Túlmelegedés és motorjelző lámpa egy 2016-os dízel VW Caddy-n: Lehetséges probléma a kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyúval?

Szia, megértem, hogy min mész keresztül. Legutóbb, amikor a szervizben jártam, hasonló problémám volt a 2019-es VW Golfommal, ami hasonló tünetekkel járt. Égett a motorellenőrző lámpa és a motor is eléggé felforrósodott. A diagnózis egy hibás termosztát volt, ami már nem nyílt ki megfelelően, és így megakadályozta a megfelelő hűtést. Ez elég komoly probléma lehet, mivel a túlmelegedés károsíthatja a motort. Szerintem jó ötlet lenne ezt felvetetni a szerelővel. Lehet, hogy valami hasonlóról van szó a te esetedben.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a tanácsokat! Tényleg egy hibás termosztát lehet a probléma, mindenképpen felvetem a szerelőnél. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyit fizettél a probléma javításáért? Történt azóta bármi más, vagy most már zavartalanul működik az autód?

(Fordította Német)

Szia, örülök, hogy hasznos volt a tipp! Ahogy kérdezted, a javítás nekem 370 euróba került annak idején. Főleg a hűtőrendszerrel voltak problémák, és az szivárgott, így kicsit drágább volt. Szerencsére a szerelő remek munkát végzett, és az autóm azóta is úgy fut, mint egy bajnok! A látogatás óta nincs több probléma a kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyú meghibásodásával. Remélem, hogy a javítás nem lesz túl drága, és utána minden újra zökkenőmentesen működik!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm az infót! A 370€ nem hangzik rosszul, főleg ha figyelembe veszem, hogy a probléma véglegesen megoldódik. Örömmel hallom, hogy a javítás után tökéletesen működik az autód. Holnap reggel egyenesen a szerelőhöz megyek, és remélem, hogy nekem is ugyanilyen jól megy. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)