JochenM89
Túlmelegedési és AC problémák 2020 Renault Arkana, gyanús elektromos ventilátor vezérlés problémája
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Renault Arkana túlmelegedési és légkondicionáló problémákkal küzd, amelynek gyanús oka egy hibás elektromos ventilátor vagy annak vezérlőegysége. A probléma főként erős forgalomban vagy hosszabb alapjáraton jelentkezik. Hasonló problémát egy 2018-as Renault Kadjar esetében az elektromos ventilátor vezérlőegységének cseréjével oldottak meg. Javasolt elkerülni a hosszabb alapjáratot, és szakértői diagnosztizálást és javítást kérni a motor károsodásának elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
JochenM89 (community.author)
Hé, értékelem a betekintést! Igen, ez akkor történik, ha dugóban ragadok vagy hosszabb ideig üresjáratban vagyok. Súlyos helyi ingázás, főleg csúcsforgalomban - ez az én tipikus hajtásom. És a túlmelegedés nem olyasmi, ami csak úgy véletlenszerűen bukkan fel; szinte állandóan 30 perc után vagy úgy a stop-and-go forgalomban. Most volt szervizben 52520 km-nél, és minden rendben volt, amíg ez a probléma fel nem bukkant. Azt hiszem, megnézem az elektromos ventilátorvezérlő egységet, ahogy javasoltad. Köszönöm a segítséget! Most megyek, hogy kivizsgáljam a dolgot. Egészségedre!
(community_translated_from_language)
LucaSchn91
Egyáltalán nem kell aggódni! Örülök, hogy segíthettem. Az Ön vezetési körülményei és tünetei nagyon hasonlónak tűnnek ahhoz, amit én is tapasztaltam a Kadjarommal. A helyzetet figyelembe véve én arra tenném a pénzem, hogy az elektromos ventilátorvezérlő egység a bűnös. És mellékes javaslat - ne hagyja, hogy az autó túl sokáig túlmelegedett állapotban maradjon. Ez csúnya károkat okozhat a motorban, amit semmiképpen sem akarsz. Ha lehetséges, próbálja meg elkerülni a hosszú üresjárati időszakokat, amíg meg nem javítják. Győződjön meg róla, hogy a műhelyben megfelelő diagnózist készíttet. A vezérlőegység cseréjének költségei nem biztos, hogy megegyeznek az Ön Arkana-jával, ezért ezt tartsa szem előtt. Sok sikert kívánok a vizsgálathoz! Szólj nekünk, hogy mi a helyzet, mindig jó tanulni az ilyen tapasztalatokból. Biztonságos vezetést!
(community_translated_from_language)
JochenM89 (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Nagy segítség voltál. Mindenképpen meg fogom vizsgáltatni a szakértőkkel. És őszinte leszek, a zsúfolt időbeosztásom miatt próbáltam elkerülni a szervizlátogatást, de most már értem a lehetséges kockázatokat. Köszi a felvilágosítást a vezérlőegység költségeiről is, ezt szem előtt tartom. Amint minden rendben lesz, gondoskodom róla, hogy dobjon egy frissítést itt, hogy hogyan ment. Vigyázz magadra az úton, és vigyázz magadra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
LucaSchn91
Üdvözlöm, saját tapasztalataim alapján tudok kapcsolódni a problémájához egy 2018-as Renault Kadjar, dízel változat. Most nem nevezném magam autós geek-nek, de van némi motor körüli piszkálódási tapasztalatom. Az én esetemben a műhely emberei elvégeztek egy megfelelő diagnózist, és arra a következtetésre jutottak, hogy az elektromos ventilátor "vezérlőegységem" hibás. Kicserélték a vezérlőegységet, és ez körülbelül 480 euróba került. Hozzád hasonlóan nekem is volt az autó túlmelegedése és klímaproblémám. A javítás után minden visszatért a normális kerékvágásba! Önnek is van problémája, amikor dugóban áll vagy hosszú ideig üresjáratban van? Le tudná írni, hogy milyen gyakran és milyen körülmények között vezet, amikor a túlmelegedés előfordul? Ezek a részletek segíthetnek a kiváltó ok azonosításában. De a tapasztalataim alapján az elektromos ventilátor problémája biztos tippnek tűnik.
(community_translated_from_language)