SteinGeorg
Túlmelegedési és légkondicionálási problémák az Audi A3 Diesel 2012-ben: Lehetséges okok és megoldások
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2012-es Audi A3 dízel klímája meleg levegőt fúj, és a kocsi túlmelegszik. Kezdetben egy hibás elektromos ventilátort gyanítottak, de átvizsgálás után a ventilátor megfelelően működött. Javaslatok közé tartozik a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése, mivel az alacsony vagy üres lehet, valamint a kondenzátor és a tágulási tartály esetleges problémáinak vizsgálata. A kocsi tulajdonosa tervezi, hogy felkeres egy szervizt további diagnosztizálás céljából, és frissíteni fogja az eredményeket.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SteinGeorg (community.author)
Hé, köszi a tippet! Az enyém egy Audi A3 2 TDI Sportback, és az első dolog, amit valóban ellenőriztem, az a ventilátor volt, de amennyire láttam, minden rendben volt. Most alig 95876 km van benne, és az utolsó szerviz kb. 5 hónapja volt. Hamarosan megyek a szervizbe, hogy ellenőriztessem. Majd beszámolok, hogy mi volt az oka. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
DaveBeck
Szia, nem probléma! Nagyszerű, hogy már magad is ellenőrizted az elektromos ventilátort. Ha az embernek annyi kilométer van az óráján, mint neked, akkor előfordulhat, hogy a klíma meleg levegőt fúj, és az autó túlmelegszik. Másik pont lehet, hogy kevés vagy teljesen üres a hűtőfolyadékod, vagy nem folyik át a hűtőfolyadék. Javasolnám azt is, hogy ellenőriztesse a kondenzátort és a tágulási tartályt. Csak tájékoztatásul: az én autómon kb. 70 euróba került a hűtőfolyadék cseréje a szervizben. Nagyon remélem, hogy ez a probléma gyorsan megoldódik - egy túlmelegedett autó nem jó móka, tudom. Szólj, ha megtudsz valami újat!
(community_translated_from_language)
SteinGeorg (community.author)
Sziasztok, köszönöm szépen a választ és a részletes tippeket! A hűtőfolyadék dolognak tényleg lehet értelme, gyanítom, hogy a legutóbbi ellenőrzés óta nem töltötték fel. A kondenzátor és a tágulási tartály még nem okozott gondot számomra, de ezt is mindenképpen ellenőrizni fogom. És igen, a túlfűtött autó tényleg nem kellemes, főleg nyáron. Még egyszer köszönöm a segítséget, amint lesz hírem a műhelyről, jelentkezem. Üdvözlet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
DaveBeck
Sziasztok, nagyon hasonló problémám volt a 2014-es Audi A4-es dízelemmel. Nem vagyok autószerelő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. El kellett vinnem az autómat a szervizbe, mivel az elektromos ventilátor meghibásodott. Kiderült, hogy az elektromos ventilátor biztosítéka volt hibás. A javítás 56 euróba került nekem, majd megjavították. Ahhoz, hogy tovább tudjak segíteni, kicsit több információra lenne szükségem az autójáról. Pontosan melyik modellváltozatot vezeti, és történt-e bármilyen kísérlet a hiba elhárítására? Remélem, ez segít Önnek!
(community_translated_from_language)