MiaSchmidt19
Túlmelegedési probléma és alacsony hűtőfolyadékszint a BMW 5-ös sorozatban, 2014-es modellév: feltételezett hibás kiegészítő vízszivattyú gyanúja
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2014-es BMW 5-ös sorozatról szól, amely túlmelegedést és alacsony hűtőfolyadékszintet tapasztal, és feltételezhetően a segédvízszivattyúval kapcsolatos probléma áll fenn. Az autó tulajdonosa tanácsot kér a probléma elhárításához. A javaslatok között szerepel a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése, a segédvízszivattyú és kábeleinek vizsgálata, a rendszer szivárgásainak keresése, valamint egy OBD2 szkenner használata a pontos hibakódok keresésére. Ha ezek a lépések nem oldják meg a problémát, ajánlott szakemberhez fordulni. Más résztvevők is hasonló tapasztalatokat osztottak meg, egyikük a szivattyú/vezérlőegység hibás kábelét említette a probléma okaként.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
30 hozzászólás(ok)
MiaSchmidt19 (community.author)
Szia, köszönöm a választ. A Beemerem már 198357 kilométert futott, de valójában még mindig remekül működik. Soha nem volt gondom a hűtéssel. Ez az első alkalom. Van más megoldás a műhelyen kívül? Esetleg valami barkácsolási trükk vagy ilyesmi?
(community_translated_from_language)
WolfiJ
Sziasztok, örülök, hogy a BMW-je a nagy futásteljesítmény ellenére is jól megy! Hasonló futásteljesítménynél nekem is megvolt a problémám, ami kábelcsere után visszaállt a normális kerékvágásba. Minden bizonnyal van néhány dolog, amit magad is kipróbálhatsz, mielőtt elindulsz a műhelybe. Először is a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése segíthet. Ha túl alacsony, töltse fel újra. De vigyázz, ezt csak akkor tedd, ha a motor lehűlt! Másodszor, ellenőrizheti a kiegészítő vízszivattyút. Lehet, hogy az egyik kábel lecsatlakozott vagy meglazult, ami megakadályozza a szivattyú megfelelő működését. Egy másik lehetőség a szivárgás ellenőrzése a rendszerben. Ennek jele lehet az autó alatti nedvesség vagy tócsák. Végül egy OBD2 szkenner segítségével pontos hibakódokat kaphat autója számítógépes rendszeréből. Ez talán pontosabb képet ad arról, hogy mi történik. Remélem ez segít! De ne feledje, ha nem biztos benne, mindig jobb, ha szakembert keres. A barkácsolás néha több kárt okozhat, mint hasznot, különösen, ha az autó hűtőrendszerével babrál. Sok sikert ehhez!
(community_translated_from_language)
MiaSchmidt19 (community.author)
Szia, a válaszod sokat segít nekem, köszönöm! Megpróbálom a javaslataidat, és remélem, hogy meg tudom oldani a problémát. Először a szivattyú kábelét fogom ellenőrizni, majd a többi lépést követem. Az OBD2 szkennerrel még nincs tapasztalatom, de a tippje érdekesen hangzik. Arra is gondoltam, hogy hívok egy szakembert, attól függően, hogy mi lesz. Még egyszer köszönöm a segítséget és minden jót kívánok!
(community_translated_from_language)
BMWlover
community_quotation:
community_author_wrote_on
Szia, a válaszod sokat segít nekem, köszönöm! Megpróbálom a javaslataidat, és remélem, hogy meg tudom oldani a problémát. Először a szivattyú kábelét fogom ellenőrizni, majd a többi lépést követem. Az OBD2 szkennerrel még nincs tapasztalatom, de a tippje érdekesen hangzik. Arra is gondoltam, hogy hívok egy szakembert, attól függően, hogy mi lesz. Még egyszer köszönöm a segítséget és minden jót kívánok!
Szia Ahogy fentebb is írtad alacsony a hűtőfolyadék szint. Van egy tócsa az autód alatt? Először is kizárnám a szivárgást a hűtőrendszerben, mielőtt elkezdeném az alkatrészek cseréjét. Talán csak egy hívatlan vendég volt a motorháztető alatt. Különben úgy járnék el, ahogy a többiek már írták. Sok szerencsét
(community_translated_from_language)
Marcel2112x
Helló. Carly csak a kiegészítő vízpumpa hibakódját mutatja. Ezt azonnal ki kell cserélni? Lehet, hogy motorproblémák vannak, vagy csak a légkondi miatt? MfG
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Helló. Carly csak a kiegészítő vízpumpa hibakódját mutatja. Ezt azonnal ki kell cserélni? Lehet, hogy motorproblémák vannak, vagy csak a légkondi miatt? MfG
Helló, Pontosan melyik hibát mentetted el? Ha a szivattyú már egyáltalán nem működik, akkor természetesen lehetséges, hogy a motorod túlmelegszik. A klímaberendezéshez általában nincs külön vízpumpa.
(community_translated_from_language)
Marcel2112x
Marcel2112x
community_quotation:
community_author_wrote_on
A hibakód 00A6D1.
És hiba kategória, mint a fűtés és a légkondicionáló megjelenik, így azt hittem, hogy semmi baj nincs a motorral? MfG
(community_translated_from_language)
CarlyAdminChris
community_quotation:
community_author_wrote_on
És hiba kategória, mint a fűtés és a légkondicionáló megjelenik, így azt hittem, hogy semmi baj nincs a motorral? MfG
Jó napot, ez a hiba a JBE: A segédvízszivattyú, amely a motor hűtésének támogatásáért felelős. A motor túlmelegedése esetén ez komoly károkat okozhat. Remélem ez segít!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
WolfiJ
Szia, valami hasonlót tapasztaltam a 2016-os BMW 5-ös sorozatommal, igazából nem vagyok szakember, de van némi tapasztalatom az autókkal és a hibaelhárítással kapcsolatban. A szervizem nagyszerű volt! Gyorsan felismerték a problémát, és a szivattyú/vezérlőegység kábele volt hibás. Ez nekem 225 euróba került. Meg tudna osztani néhány információt, például a kilométerek számát, a pontos modellt, és volt-e korábban problémája a hűtéssel? Akkor talán egy kicsit részletesebben tudok segíteni.
(community_translated_from_language)