JBecky
Túlmelegedési problémák a 2018-as benzines BMW 3-as sorozatnál - lehetséges okok és műhelytapasztalatok
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A fő tárgyalt probléma egy 2018-as BMW 3-as sorozatú benzinmotor túlmelegedési problémája, nagy futásteljesítménnyel. Az első gyanú szerint a hűtőlevegő-csappantyúrendszer hibás volt. Egy másik résztvevő megosztotta hasonló tapasztalatait egy BMW 5-ös sorozattal kapcsolatban, ahol a hűtőfolyadék-rendszer volt az ok, ami kiterjedt javításokat igényelt, beleértve a vízpumpát, a termosztátot és a radiátort. Azt a tanácsot adták, hogy a probléma diagnosztizálásához és kijavításához forduljanak egy megbízható szerelőhöz.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
7 hozzászólás(ok)
JBecky (community.author)
Szia, köszönöm a választ. Úgy néz ki, hogy ez tényleg valami komoly dolog lehet! Emlékszel esetleg arra, hogy mennyit kellett fizetned a javításért? És volt-e más probléma is a Bimmered javítása óta? Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
LukiPitt
Helló, igen, ez biztosan nem séta volt a parkban. Elég sokat költöttem a javításra. Összességében az egész veszekedés a radiátor redőnyének javításával kapcsolatban – a probléma az elakadás vagy a merevség volt – körülbelül 590 euróba került. De amióta megláttam a szerelőt, teljesen megoldódott a hűtőlevegő csappantyú rendszer problémája - szóval jól be volt fektetve a pénz. Azóta a BMW-m újra óraműként jár, és a túlmelegedési probléma megszűnt. A Bimmered is bírja, majd meglátod. Sok sikert és ne hagyd le a fejed!
(community_translated_from_language)
JBecky (community.author)
Szia, köszönöm szépen a tájékoztató jellegű információkat. Drágának hangzik, de ha megoldja a problémát és újra jár az autó, akkor mindenképpen megéri. Megnyugtató, hogy a javítás után a BMW-je ismét jól fut. Megfogadom a tanácsát, és remélhetőleg a javítás után nem lesznek további problémák. Még egyszer köszönöm a segítséget és a jó tanácsokat. Viszontlátásra!
(community_translated_from_language)
Marcel
Hello kapok akkumulátor érzékelő,trsmidion rossz, mit jelent ez?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hello kapok akkumulátor érzékelő,trsmidion rossz, mit jelent ez?
Szia Marcel, úgy tűnik, hogy hibaüzeneteket kapsz az akkumulátor-érzékelővel és a sebességváltóval kapcsolatban. Az akkumulátor-érzékelő hiba oka lehet egy hibás érzékelő, rossz csatlakozás vagy magával az autó akkumulátorával kapcsolatos probléma. A sebességváltó hiba többféle okból is adódhat, az alacsony sebességváltó folyadéktól kezdve a belső sebességváltó sérüléséig. Javaslom, hogy először az akkumulátor állapotát és csatlakozásait, valamint a sebességváltó folyadék szintjét és állapotát ellenőrizze. Ha ezek az ellenőrzések nem tárnak fel semmilyen problémát, a legjobb lenne, ha autóját egy profi szerelővel vizsgáltatná meg, mivel ezek a problémák összetettek lehetnek, és speciális eszközöket igényelhetnek a diagnosztizáláshoz és a javításhoz. Kérjük, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van még kérdése?
(community_translated_from_language)
Blume2018
Üdvözlök mindenkit, Btr. indító akkumulátor: BMW F45 activtourer akkumulátorát miért nem lehet megtanulni? Az app szerint csak eredeti BMW akkuval lehet betanítani. Az eredeti BMW típusú Banner EFB volt beépítve. Vettem egy Banner EFB-t (nem BMW) és nem lehet beprogramozni. Amit Carly itt ígér, az csak feltételesen alkalmazható. Milyen lehetőségek vannak? BMW F45 220DXhajtás év 2018
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
LukiPitt
Sziasztok, most van egy gondolatom. 2015-ös BMW 5-öst használtam, és nemrégiben ugyanez a probléma volt. Esetemben a túlmelegedést a hűtőfolyadék rendszer okozta, és azonnal a műhelybe mentem. Ez nehéz dolog volt, haver! Valóban meg kellett küzdeniük a vízpumpával, a termosztáttal, sőt a radiátorral is. Szóval igen, az ügy elég komoly volt. A műhelylátogatással kapcsolatos kérdésével kapcsolatban szerencsém volt, szerelőm egy régi barátom, nagyon megbízható és alapos. Szóval a tapasztalataim elég pozitívak, köszönöm neki! Remélem, a tapasztalataim segíthetnek. Vigyázz magadra és a Bimmerre.
(community_translated_from_language)