Túlmelegedéssel és alacsony hűtőfolyadék-szinttel kapcsolatos problémák a Vito 2015 modellben - tapasztalatok és lehetséges megoldások

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2013-as Sprinteremmel, ami szintén egy Mercedes-Benz. Őszintén szólva kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, de a szerelőmesterem sokat segített. Az én esetemben az ECU-k közötti szórványos hibás kommunikáció volt, ami 955 euróba került. Először teljes hibaelhárítást végzett, mielőtt kijavította volna a problémát, és azt tanácsolta, hogy figyeljek a figyelmeztető lámpákra vagy hasonló tünetekre. Tényleg sok oka lehet a problémádnak. Hogy részletesebb tájékoztatást adhassak, megtenné, hogy bővebb információt ad az autója által mutatott tünetekről? Ez segítene abban, hogy több betekintést nyújtsak és megtervezzem a további lépéseket. Remélem, ez segít Önnek!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat! Nos, a motor kicsit zörgő hangot ad, amikor jár, és nem bírja úgy az emelkedőket, mint régen. A hőmérő is elég gyorsan emelkedik. Ami furcsa, hogy a hűtőfolyadék folyamatosan fogy, de az autó alatt nincsenek foltok. A legutóbbi szerviz is 158716 km-nél volt, de a szerviz nem vett észre semmi szokatlant. Lehet, hogy a túlmelegedéshez van köze az egésznek? Várom a további tanácsokat.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a további részleteket. Ez határozottan úgy hangzik, mintha több probléma folyik egyszerre. A csörgés több problémára is utalhat, talán még a túlmelegedéssel is összefügghet. Például egy hibás vízpumpa vagy egy szivárgó hűtőtömlő lehet az oka annak, hogy folyamatosan kevés a hűtőfolyadék, és nincs alatta semmi. A túlmelegedés és a hűtővíz elvesztése valószínűleg összefügg. Ha a hűtőrendszer szivárog, a hűtőkör megszakad, ami túlmelegedéshez vezet. Az is lehet, hogy a termosztát beragadt, és a hűtőfolyadék nem áramlik megfelelően a rendszerben. Azt javasolnám, hogy először töltse fel a hűtőfolyadék szintjét, és nézze meg, hogy talál-e valahol szivárgást. Ha ez nem segít, akkor talán el kellene vinnie az autót a szervizbe, és elvégeztetni a hűtőrendszer nyomáspróbáját. Apropó, a garázsról jut eszembe: Az én esetemben a javítás viszonylag drága volt, de utána az autó újra úgy futott, mint a karikacsapás. Szóval csak azt tudom tanácsolni, hogy vizsgáltassa meg szakszerűen. Remélem, hogy ez segít neked!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm szépen a tanácsodat! Valóban gyanakodtam egy esetleges szivárgásra a vízpumpa környékén. Mindenképpen alapos ellenőrzésre szorul. Követni fogom a tanácsát, és elviszem az autót a szervizbe, hogy megnézzék. Egy ilyen árkategóriájú autó esetében nekem megéri beruházni egy szakszerű ellenőrzésre. Köszönöm, hogy megosztotta a szerelővel szerzett tapasztalatait. Remélem, hogy a Vitóm újra csúcsformában lesz! Maradj egészséges és jó utat!

(Fordította Német)