100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

davidhoffmann17

Tundra Hybrid leállás - alapjárati levegőszabályzó szelep

Problémám van a 2023-as Toyota Tundra hibrid autómmal. 113 000 kilométernél a motor ellenőrző lámpa világít, a hibakód a alapjárati levegő szabályozó szeleppel kapcsolatos. A motor leáll, amikor a lámpánál állok. Megpróbáltam egy kicsit megtisztítani a fojtószelepházat, de nem igazán segített. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2023-as Toyota Tundra hibrid jármű alapjáraton leállási problémákat tapasztal, a motorhiba jelzőfény pedig az alapjárati levegőszabályzó (IAC) szelep problémájára utal. A fojtószelep tisztítására tett kezdeti kísérletek nem oldották meg a problémát. A probléma oka lehet egy szennyezett levegőbeömlő rendszer, amely befolyásolja a szelep működését. Javasolt a jármű szakértői diagnosztizálása és esetleg az IAC szelep cseréje a leállás megszüntetése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

jessica_schaefer29

Furcsa, hogy egy újabb hibrid Tundrán alapjáraton leáll a motor. A fojtószelep tisztítása jó első lépés volt, de ha a lámpa az IAC szelep felé mutat, és még mindig leáll a motor, akkor valószínűleg több dolog is zajlik. Mennyire volt koszos a fojtószelep, amikor kitisztítottad? Kapcsolatban lehet a gunkos levegőbeszívó rendszerrel. Biztos vagy benne, hogy a megfelelő kódokat kaptad? Talán először ellenőrizd őket.

(community_translated_from_language)

davidhoffmann17 (community.author)

A fojtószelep teste nem csillogott, de sárral sem volt bevonva. Csak egy kis szénlerakódás. Én biztosan megkaptam a helyes kódokat, használtam az OBD2 szkenneremet, és az kifejezetten az alapjárati levegő szabályozó szelepet említette. Több ez, mint egy tisztítás? Szükségem van egy új szelep vagy valami?

(community_translated_from_language)

jessica_schaefer29

Ha biztos vagy a kódokban, és a fojtószelep teste nem volt túlzottan koszos, de a tisztítás nem oldotta meg a leállást, akkor valószínűleg itt az ideje, hogy a szelepet magát vegyük figyelembe. Ha a szívórendszer szennyezett, az tönkreteheti a szelep működését. Mivel hibrid és viszonylag új járműről van szó, én inkább egy megbízható műhelybe vinném. Ott megfelelően diagnosztizálhatják a problémát, és szükség esetén kicserélhetik a szelepet. Ellenkező esetben csak tovább fogsz lefelé haladni a nyúl üregében.

(community_translated_from_language)

davidhoffmann17 (community.author)

Elvittem a szervizbe, és igazad volt. Kiderült, hogy a szívócső erősen szennyezett, és az alapjárati levegőszabályzó szelep tönkrement. 425€-ba került a javítás, de legalább a lefulladás megszűnt! Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

TUNDRA